Novi usporivači vozila postavljeni su u nekim švedskim gradovima (Karlštat, Upsala, Malme...), a šire se i na Islandu, u Norveškoj, Nemačkoj... O čemu je reč?
Svaki komplet švedske kompanije Edeva sastoji se od nadzorne kamere i aktivnog usporivača saobraćaja. Svi vozači koji voze po ograničenjima brzine neće ni osetiti prepreku jer će ona ostati na nivou kolovoza.
Ako je vozač brži od ograničenja, usporivač će se spustiti na nekoliko centimetara i kad vozač pređe automobilom preko njega osetiće udarac.
Tako se kažnjavaju samo vozači koji voze brže od ograničenja, a svi ostali će preko "ležećeg policajca" preći bez posledica - odnosno suspenzija automobila neće biti izložena konstantnim udarcima i neće stradati, a svi putnici u vozilu će uživati veći komfor. Pre samog usporivača je i saobraćajni znak sa upozorenjem, prenosi Revijahak.
Edeva kaže da su nezavisne procene pokazale da sistem smanjuje buku, poboljšava protok vozila i smanjuje brzinu na onu od postavljenog ograničenja brzine ±4 km/h.
У Блоку 8 у Петроварадину пре неки месец је постављен је по један "лежећи полицајац" у улицама Фрушкогорски одред и Поодунавски одред. Као и да нису постављени. Једва су приметни, ниски, благих нагиба, и сви возачи прелазе преко њих, као и да их нема. То су бачене паре, верујем да је била добра намера, али нажалост, од таквих нема никакве користи.
Такође, у Прераровићевој, идући од моста до семафора ка Карловцима, пре неколико година је постављен систем кобајаги неких препрека онима који возе пребрзо(не знам како се тај систем зове), али и то су бачене паре у ветар. На друму се не примећује ништа, нити спречава возаче да јуре кроз насеље.
Код апотеке је постављен показивач ограничења брзине, али на њега нико од возача не даје ни пет пара.
Такође, проблем је што сви возачи из улице Рачког, скрећу десно код пијаце, иако стоји видљив знак забране. А на 20 метара одатле је семафор. Наша посла, зато нам се све лоше дешава. А саобраћајна полиција и надлежни у Граду,не предузимају ништа. Чекају да буде нека катастрофа, па ће онада, када је касно, да нешто раде на решавању ових проблема.
Ни новинари не пишу о овим правим проблемима грађана, него о свему другом.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Većina evropskih kupaca pretpostavlja da će im zakon pomoći da povrate novac ako kupe automobil s vraćenom kilometražom, međutim 75,8 odsto njih ne bi ni znalo gde to da prijavi.
Pisma francuskog naučnika Žana Andrea Monžea, koji je nestao 1788. godine tokom pomorske ekspedicije Žana Fransoa de Galopa, grofa de Lapruza, pronađena su skrivena u knjizi grafika iz 19. veka.
Širom sveta, vlade sve češće savetuju svojim građanima da obezbede zalihe osnovnih potrepština za slučaj vanrednih situacija, poput izbijanja rata, ekstremnih vremenskih prilika i sajber napada.
Austrija će od 2027. godine prestati da koristi klasične vinjete koje se lepe na vetrobransko staklo, a njih će u potpunosti zameniti digitalne vinjete.
Putnik Dante Miln (25), uhapšen nakon što je poruka o otmici dovela do povratka aviona Junajteda u Las Vegas, rekao je policiji da se šalio sa kolegom.
Evropa mora da se pripremi za ekstremne vremenske uslove i scenario globalnog zagrevanja od tri stepena Celzijusa do 2100. godine, izjavio je evropski komesar za klimatsku akciju Vopke Hekstra.
Kompanija Gugl izazvala je ogorčenje u Finskoj nakon što je nezakonito posekla ukupno oko 400.000 stabala na dve lokacije predviđene za izgradnju data centara.
Komentari 2
Саобраћајна полиција
Такође, у Прераровићевој, идући од моста до семафора ка Карловцима, пре неколико година је постављен систем кобајаги неких препрека онима који возе пребрзо(не знам како се тај систем зове), али и то су бачене паре у ветар. На друму се не примећује ништа, нити спречава возаче да јуре кроз насеље.
Код апотеке је постављен показивач ограничења брзине, али на њега нико од возача не даје ни пет пара.
Такође, проблем је што сви возачи из улице Рачког, скрећу десно код пијаце, иако стоји видљив знак забране. А на 20 метара одатле је семафор. Наша посла, зато нам се све лоше дешава. А саобраћајна полиција и надлежни у Граду,не предузимају ништа. Чекају да буде нека катастрофа, па ће онада, када је касно, да нешто раде на решавању ових проблема.
Ни новинари не пишу о овим правим проблемима грађана, него о свему другом.
Liqudator
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar