Novi usporivači vozila postavljeni su u nekim švedskim gradovima (Karlštat, Upsala, Malme...), a šire se i na Islandu, u Norveškoj, Nemačkoj... O čemu je reč?
Svaki komplet švedske kompanije Edeva sastoji se od nadzorne kamere i aktivnog usporivača saobraćaja. Svi vozači koji voze po ograničenjima brzine neće ni osetiti prepreku jer će ona ostati na nivou kolovoza.
Ako je vozač brži od ograničenja, usporivač će se spustiti na nekoliko centimetara i kad vozač pređe automobilom preko njega osetiće udarac.
Tako se kažnjavaju samo vozači koji voze brže od ograničenja, a svi ostali će preko "ležećeg policajca" preći bez posledica - odnosno suspenzija automobila neće biti izložena konstantnim udarcima i neće stradati, a svi putnici u vozilu će uživati veći komfor. Pre samog usporivača je i saobraćajni znak sa upozorenjem, prenosi Revijahak.
Edeva kaže da su nezavisne procene pokazale da sistem smanjuje buku, poboljšava protok vozila i smanjuje brzinu na onu od postavljenog ograničenja brzine ±4 km/h.
У Блоку 8 у Петроварадину пре неки месец је постављен је по један "лежећи полицајац" у улицама Фрушкогорски одред и Поодунавски одред. Као и да нису постављени. Једва су приметни, ниски, благих нагиба, и сви возачи прелазе преко њих, као и да их нема. То су бачене паре, верујем да је била добра намера, али нажалост, од таквих нема никакве користи.
Такође, у Прераровићевој, идући од моста до семафора ка Карловцима, пре неколико година је постављен систем кобајаги неких препрека онима који возе пребрзо(не знам како се тај систем зове), али и то су бачене паре у ветар. На друму се не примећује ништа, нити спречава возаче да јуре кроз насеље.
Код апотеке је постављен показивач ограничења брзине, али на њега нико од возача не даје ни пет пара.
Такође, проблем је што сви возачи из улице Рачког, скрећу десно код пијаце, иако стоји видљив знак забране. А на 20 метара одатле је семафор. Наша посла, зато нам се све лоше дешава. А саобраћајна полиција и надлежни у Граду,не предузимају ништа. Чекају да буде нека катастрофа, па ће онада, када је касно, да нешто раде на решавању ових проблема.
Ни новинари не пишу о овим правим проблемима грађана, него о свему другом.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Evropska komisija predložila je zabranu pristupa društvenim mrežama deci mlađoj od 13 godina i obavezni roditeljski nadzor za korisnike uzrasta od 13 do 15 godina.
Nakon boravka u mostarskom hotelu, puta preko Sarajeva i Turske do Bangkoka, kao i snimka sa devojkom objavljenog na Tiktoku, priča o poštaru iz Višića kod Čapljine dobila je novi nastavak.
Broj osoba starih 100 ili više godina u Japanu dostigao je u septembru rekordnih 107.677, beležeći rast 56. godinu zaredom, saopštilo je Ministarstvo zdravlja.
Američki tinejdžer spasen je nakon što je nekoliko dana plutao na čamcu koji se prevrnuo u ledenim vodama Beringovog mora na Aljasci, saopštila je američka obalska straža.
Jedan Belgijanac je potrošio oko 10.000 evra verujući da je u emotivnoj vezi sa kanadskom pevačicom Selin Dion, dok je zapravo bio žrtva ljubavne prevare na internetu.
Nacionalni veterinarski institut u Sloveniji potvrdio je virus Zapadnog Nila kod uginulih sivih vrana pronađenih na području Ljubljane i obližnjeg Grosuplja.
Švajcarska obaveštajna služba objavila je dosije od 200 stranica o nacističkom zločincu Jozefu Mengeleu, lekaru poznatom kao "Anđeo smrti" zbog sprovođenja užasnih medicinskih eksperimenata nad zatvorenicima u Aušvicu.
Komentari 2
Саобраћајна полиција
Такође, у Прераровићевој, идући од моста до семафора ка Карловцима, пре неколико година је постављен систем кобајаги неких препрека онима који возе пребрзо(не знам како се тај систем зове), али и то су бачене паре у ветар. На друму се не примећује ништа, нити спречава возаче да јуре кроз насеље.
Код апотеке је постављен показивач ограничења брзине, али на њега нико од возача не даје ни пет пара.
Такође, проблем је што сви возачи из улице Рачког, скрећу десно код пијаце, иако стоји видљив знак забране. А на 20 метара одатле је семафор. Наша посла, зато нам се све лоше дешава. А саобраћајна полиција и надлежни у Граду,не предузимају ништа. Чекају да буде нека катастрофа, па ће онада, када је касно, да нешто раде на решавању ових проблема.
Ни новинари не пишу о овим правим проблемима грађана, него о свему другом.
Liqudator
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar