Ako mislite da ste uvek u pogrešnoj traci: Utvrđeno kuda se najbrže prolazi kroz gužvu na auto-putu

Svako ko se makar jednom našao u kilometarskoj koloni na auto-putu, posebno tokom letnje sezone i putovanja ka moru, zna onaj dobro poznati osećaj frustracije.
Ako mislite da ste uvek u pogrešnoj traci: Utvrđeno kuda se najbrže prolazi kroz gužvu na auto-putu
Foto: Pixabay
Dok stojite ili se jedva krećete, čini vam se da automobili u susednoj traci nekako uvek prolaze brže.
 
Mnogi vozači tada instinktivno menjaju traku u nadi da će ubrzati putovanje, ali često se desi upravo suprotno - čim pređu u drugu traku, ona koju su napustili počne da se kreće brže.
Zato se godinama postavlja pitanje: da li zaista postoji "brža traka" u saobraćajnoj gužvi ili je to samo osećaj vozača?
 
Prema analizi holandskog Nacionalnog portala podataka o drumskom saobraćaju (NDW), odgovor ipak postoji. Podaci pokazuju da se u većini slučajeva tokom gužvi najbrže napreduje levom trakom auto-puta, piše Auto klub.
Stručnjaci su analizirali podatke iz 457 saobraćajnih zastoja tokom prošle godine i zaključili da su vozači u levoj traci tokom kolona u proseku vozili za oko 2,2 kilometra na sat brže nego oni u ostalim trakama.
 
Iako razlika možda ne deluje velika, statistika pokazuje da nije slučajna. Na auto-putevima sa dve trake, leva traka bila je najbrža u više od 90 odsto analiziranih gužvi. Na auto-putevima sa četiri trake prednost leve trake bila je još izraženija - u čak 97,4 odsto slučajeva upravo je ona bila najbrža.
 
Kod auto-puteva sa tri trake u jednom smeru, leva traka bila je najbrža u 88 od ukupno 103 analizirana zastoja, odnosno u oko 85 odsto slučajeva.
 
Najveća razlika zabeležena je na auto-putevima sa četiri trake, gde je leva traka tokom gužvi u proseku bila oko 7,5 kilometara na sat brža od srednjih traka.
 
Zanimljivo je da ovo nije prvo istraživanje koje je došlo do takvog zaključka. Holandski naučnici Marte Uenk i Bas Bijvut još 2016. godine analizirali su ponašanje vozača u kolonama i tada takođe utvrdili da leva traka najčešće ima malu prednost.
Ipak, stručnjaci upozoravaju da brža traka ne znači automatski i bezbedniju vožnju.
 
Prema rečima Ismaela van Redea iz auto-škole "Rijles zonder Stress", kada se saobraćaj potpuno uspori, desna traka često predstavlja mirniji i bezbedniji izbor.
 
"U desnoj traci ćete biti sigurniji. U levoj se češće koči i ubrzava, vozači su pod većim pritiskom, a u slučaju kvara teže je doći do zaustavne trake ili pravovremeno skrenuti ka izlazu sa auto-puta", objasnio je van Rede.
 
Dakle, ako vam je jedini cilj da što pre prođete kroz kolonu, statistika pokazuje da leva traka najčešće donosi malu prednost. Međutim, ako vam je važnija bezbednost, manje stresa i mirnija vožnja, stručnjaci preporučuju da ostanete u desnoj traci. Nekoliko minuta uštede često nije vredno dodatnog rizika.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Komentari 0

    Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Život - Magazin