Klasične naplatne kućice trebalo bi da odu u prošlost, a vozači će auto-putevima moći da prolaze bez zaustavljanja. Novi elektronski sistem obuhvatiće kompletnu mrežu auto-puteva u zemlji.
Za vozače koji već koriste ENC uređaje najvažnije je da oni neće biti ukinuti. ENC ostaje jedan od dva osnovna načina naplate, ali više neće biti potrebno zaustavljanje ispred rampe, piše
Poslovni.hr.
Novi sistem zasnivaće se na tehnologiji slobodnog protoka vozila. Umesto naplatnih rampi, prolazak automobila evidentiraće elektronska oprema postavljena iznad saobraćajnice.
Vlasnici putničkih automobila moći će da nastave da koriste ENC, dok će vozila bez uređaja biti identifikovana automatskim očitavanjem registarskih tablica. Za teška vozila korišćenje ENC uređaja biće obavezno.
Hrvatske autoceste navode da će se putarina i dalje obračunavati prema pređenoj udaljenosti i kategoriji vozila, kao i do sada.
Promena će obuhvatiti kompletnu hrvatsku mrežu, uključujući deonice kojima upravljaju Hrvatske autoceste, Bina Istra i Autocesta Zagreb–Macelj.
Hrvatska bi tako prvi put trebalo da dobije jedinstveni elektronski sistem naplate putarine.
Očekuje se da će uklanjanje rampi smanjiti gužve i vreme provedeno u čekanju, posebno tokom letnje sezone, kada se na naplatnim stanicama stvaraju velike kolone.
Promene u sistemu naplate već su počele. Hrvatske autoceste su početkom jula najavile postepeno ukidanje ARZ smart kartica, uz mogućnost prebacivanja preostalog novca na ENC račun.
Od 1. oktobra 2026. godine tim karticama više neće moći da se plaća putarina.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar