Zbog pomeranja kazaljki: Vozovi u Evropi će u nedelju stati na jedan sat

Autor: Klix.ba

Život

22.10.2026.

08:10 > 04:50

U noći između subote i nedelje, 25. oktobra, kazaljke se u tri sata vraćaju na dva sata.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Zbog pomeranja kazaljki: Vozovi u Evropi će u nedelju stati na jedan sat

Foto: Pixabay

Većina nas će to iskoristiti za sat sna više, ali za železnice širom Evrope dodatni sat predstavlja poseban problem: vozovi koji se u tom trenutku nalaze na pruzi stigli bi na odredište sat vremena pre predviđenog vremena dolaska.

Rešenje je jednostavno. Vozovi se zaustavljaju i čekaju.

Nemačka železnica Dojče ban (Deutsche Bahn) u materijalima za medije o pomeranju sata objašnjava da se vozovi koji saobraćaju tokom te noći, koja traje sat vremena duže, zaustavljaju na odgovarajućoj stanici. Tako putnici na odredište stižu prema redu vožnje, a ne sat vremena ranije, prenosi Klix.ba.

Isto rade i Austrijske železnice (ÖBB), čiji noćni vozovi tokom pomeranja sata stoje sat vremena, a zatim nastavljaju putovanje prema redu vožnje, piše ORF.

U Češkoj je 2023. godine šest noćnih vozova sa spavaćim kolima, kojima upravljaju Češke železnice i njihovi partneri, čekalo nastavak vožnje prema zimskom računanju vremena. Kako su tada objasnili iz češke železnice, da se nisu zaustavili, ostatak puta vozili bi sat vremena ranije.

Slovačke železnice su 2016. godine objavile precizna vremena zadržavanja. Voz EuroNight Bohemia, koji saobraća od Humenog do Praga, u Čadci je stajao od 1.59 po letnjem do 2.01 čas po zimskom računanju vremena, odnosno 62 minuta, preneo je The Slovak Spectator.

Prema pisanju hrvatskog Lidera, Hrvatske železnice su ranije takođe zaustavljale vozove na sat vremena na stanicama, uključujući i par vozova na liniji Beograd-Filah.

Kod gradskih vozova u Nemačkoj situacija je obrnuta. Noćni vozovi S-Bana tokom sata koji se ponavlja, između dva i tri sata, saobraćaju dva puta. Izuzetak je Minhen, gde vozovi saobraćaju samo jednom, piše web.de.

U proleće, kada se sat pomera unapred, Dojče ban prihvata kašnjenje od sat vremena. Švajcarske železnice (SBB) tada otkazuju noćne vozove čiji su polasci predviđeni između dva i tri sata, dok međunarodni noćni vozovi u Švajcarsku stižu sat vremena kasnije, izjavio je portparol SBB-a za SRF.

Dojče ban ima oko 120.000 satova na stanicama, u službenim prostorijama, na automatima i u bezbednosnim sistemima. Većina se podešava automatski, putem radio-signala povezanog sa atomskim satom.

Austrijske železnice istovremeno automatski podešavaju više od 4.000 satnih mehanizama. U Beču se javni satovi u 2.59 časova zaustavljaju na sat vremena, a zatim se putem GPS signala sami podešavaju na novo vreme, piše ORF.

Pošto se sat između dva i tri u nedelju ponavlja dva puta, Nemačka ima i posebnu oznaku kako bi se znalo o kojem je satu reč: prvi se označava kao 2A, a drugi kao 2B, piše Berliner Zeitung.

Sat koji se ponavlja zbunjuje i softver, pa programski jezik C++ ima posebnu poruku o grešci za takvu situaciju, nazvanu "ambiguous_local_time", odnosno "dvosmisleno lokalno vreme".

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

vozovi pomeranje kazaljki

Komentari 0

Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.