U švedskom gradu Vekše autobusi i vozila opštinske uprave koriste biogorivo proizvedeno od kućnog organskog otpada.
Više od 90 odsto energije dolazi iz šumskih nusproizvoda i sličnih materijala iz okoline - od piljevine iz lokalnih pilana do grana preostalih nakon seče drva za proizvodnju nameštaja...
"Gotovo deceniju pre nego što se švedska klimatska aktivistkinja Greta Tunberg uopšte rodila, Vekše je krenuo putem nove vizije zelenog urbanog života", piše BBC o gradu smeštenom 450 kilometara jugozapadno od Stokholma, u regiji Småland. Naći ćete ga usred zelenog predela okruženog šumama i stotinama jezera. Kraj poznat i kao Glasriket (Kraljevstvo stakla), nadimak duguje brojnim svetski poznatim staklarima.
Osim zbog proizvodnje predivnih kristalnih predmeta iz peći, Vekše se ponosi i otporom prema zagađenju. Ovaj kompaktni grad sa manje od 100.000 stanovnika postao je globalni predvodnik u borbi protiv klimatskih promena. Vekše je postavio temelje novog koncepta urbanog života, koji su kasnije prihvatili i drugi gradovi širom sveta.
"Godine 1996. postavilo se pitanje života u gradu bez fosilnih goriva", objašnjava Henrik Johanson, ekološki stručnjak u opštini Vekše za BBC.
Tad je jednoglasno doneta odluka da Vekše postane prvi grad na svetu koji se obavezao na potpunu nezavisnost od fosilnih goriva. Danas je taj cilj proširen na još ambiciozniji plan: klimatsku neutralnost do 2030. - čak 15 godina pre nego što je cela Švedska postavila isti cilj.
Ludi grad?
Vizionarski potez Vekšea iz 1990‑ih privukao je medijsku pažnju brojnih novinara širom sveta koji su dolazili da vide grad koji Johanson šaljivo naziva ludim gradom koji hoće da se oslobodi fosilnih goriva. U današnje vreme takav potez ne zvuči nimalo ludo: emisije ugljen-dioksida po glavi stanovnika smanjene su za više od 70 odsto u odnosu na nivo iz 1990‑ih, dok je istovremeno broj stanovnika porastao za trećinu, a BDP po glavi stanovnika se udvostručio, prenosi Punkufer.
U gradu Vekše gradski autobusi i vozila opštinske uprave koriste biogorivo proizvedeno od kućnog organskog otpada. Više od 90 odsto energije dolazi iz šumskih nusproizvoda i sličnih materijala iz okoline - od piljevine iz lokalnih pilana do grana preostalih nakon seče drva za izradu nameštaja.
Preostale emisije ugljenika uglavnom dolaze od ličnih automobila, s obzirom na to da ne koriste svi vozači punjače za električna vozila i stanice za točenje biogoriva poput etanola, kojih grad nudi u izobilju. Odvažan korak transformacije ogleda se i u arhitekturi: Vekše je možda i najbolji svetski primer grada u kome su velike zgrade građene od drveta. Polovina svih novih objekata mora biti izgrađena od ovog prirodnog materijala.
"Ovako okruženje u prirodnim materijalima ne pruža samo vizuelni užitak, već poboljšava i kvalitet života stanovnika. Ljudi se osećaju bolje kada su okruženi drvetom", napominje za BBC arhitektica Karin Hard Af Segerstad iz vodeće arhitektonske firme "Arkitektbolaget".
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Naglo poskupljenje kerozina za samo nekoliko nedelja ozbiljno je uzdrmalo vazduhoplovnu industriju. "Lufthanza" ukida 20.000 letova kako bi uštedela, dok "Er Srbija" kaže da neće povlačiti tako drastične poteze.
Turistkinja (28) je oštetila Neptunovu fontanu u Firenci na Pjaca dela Sinjorija, nakon što se popela na spomenik u okviru izazova pred venčanje, i tako pričinila štetu od 5.000 evra.
Prekid globalnih zaliha nafte zbog rata u Iranu povećao je cenu letova na duge relacije iz Evrope za skoro 90 evra, što ce verovatno dovesti do viših cena karata.
U svetu gradova koji se šire u svim smerovima, jedno urbano središte u jugozapadnoj Kini privlači pažnju upravo suprotnim ekstremom - svojom neverovatnom uskoćom.
U Rio de Žaneiru uhapšen je prevarant koji je britanskom turisti prodao kebab po ceni od gotovo 1.500 funti (1.730 evra), što je najnovija u nizu prevara na čuvenoj brazilskoj plaži Kopakabani.
Turisti u Berlinu mogu ubuduće steći male beneficije ako, na primer, prikupljaju otpad ili se na neki drugi način ponašaju održivo tokom svog putovanja.
Muzej Jugoslavije uvršten je na listu najboljih svetskih istorijskih muzeja u izboru jednog od najuticajnijih svetskih magazina iz oblasti putovanja i kulture "Travel + Leisure".
Dvodnevni štrajk pilota Lufthanze već je prvog dana prouzrokovao brojna otkazivanja letova, ali je kompanija uspela da realizuje 50 odsto interkontinentalnih letova, saopšteno je iz Lufthanze.
Ukoliko smatrate da ste beznadežan slučaj kada se reč o fotografiji, ako redovno pravite mutne slike, hvatate prazne kadrove ili svoj prst preko objektiva, islandska avio-kompanija ima jedinstvenu priliku za vas.
Tokom uskršnjih praznika mnogi odlaze na kratki odmor ili posećuju porodicu. Za to vreme, provalnici češće koriste priliku da opljačkaju prazne stanove, vikendice i automobile.
Vlada Crne Gore usvojila je uslove poravnanja između Crne Gore i kompanije "Adriatic properties" u vezi sa ponovnim otvaranjem kompleksa Aman Sveti Stefan (ostrvo Sveti Stefan i Vila Miločer).
Nacionalna asocijacija turističkih agencija (YUTA) upozorila je da pojedini netačni navodi u javnosti o postupanju turističkih agencija u vezi sa otkazima putovanja i povraćajem novca dovode u zabludu putnike.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar