Iako su prevoznici delimično zaštitili troškove goriva putem hedžing ugovora, čelnici kompanija upozoravaju da neće moći još dugo da izbegavaju prebacivanje dodatnih troškova na putnike, prenosi Gardijan.
Kompanije koje obavljaju dugolinijske letove, poput Er Fransa, KLM-a i Lufthanse, najavile su povećanje broja letova preko Azije, dok su čvorišta avio-kompanija u Persijskom zalivu zatvorena ili rade smanjenim kapacitetom nakon američko-izraelskih napada na Iran.
Direktor kompanije IziDžet Kenton Džarvis izjavio je da trenutno "ne vide probleme" u snabdevanju gorivom, ali je upozorio da bi putnici trebalo da rezervišu karte unapred, jer ističu ugovori o zaštiti cena, što će dovesti do njihovog rasta.
Sličan stav izneo je i direktor Rajanera, Majkl O'Liri, koji je rekao da bi dugotrajniji rast cena goriva, ukoliko potraje šest meseci, mogao da postane ozbiljan problem za avio-kompanije.
Lufthansa je saopštila da je uvela dodatnih 40 letova ka Aziji kako bi ublažila poremećaje, dok Er Frans-KLM povećava kapacitete na linijama ka Aziji i Africi zbog velike potražnje.
Britiš ervejz je najavio direktne letove za Melburn, uz proširenje linija preko Kuala Lumpura, kao i povećanje broja letova ka destinacijama poput Kariba koje izbegavaju vazdušni prostor Bliskog istoka.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar