Nakon pet meseci radova, čuvena pariska kosturnica ponovo nudi svojim brojnim posetiocima novo, imerzivnije iskustvo.
Foto: Pixabay
Ispod vreve pariskih bulevara krije se carstvo tišine.
Dvadeset metara ispod zemlje, katakombe nisu samo lavirint kamena, već i čuvari sećanja. Još od 18. veka, ovo utočište je dom posmrtnih ostataka miliona Parižana, piše Euronews.
Od anonimnih figura Revolucije do velikih istorijskih ličnosti, ovde počiva sama duša prestonice, zamrznuta u krečnjaku.
Nakon pet meseci radova, neophodnih zbog očuvanja i bezbednosti oko 600.000 posetilaca godišnje, lokalitet je dobio novo lice.
"Sve se vrti oko umrlih koji su preminuli u Parizu između 10. i 18. veka. Dakle, iako ne znamo tačan broj, ima ih na milione i na nama je da očuvamo ovo mesto. A da bismo to uradili, bilo je hitno sprovesti radove - tehničke instalacije, ventilaciju, osvetljenje, struju. Katakombe se nalaze u krečnjačkim kamenolomima, koji su zapravo okruženja koja se stalno pomeraju. Postoje stalni tokovi vode i pomeranja, što znači da moramo stalno da učvršćujemo, čuvamo i unapređujemo prostor. Nalazimo se u izuzetno vlažnom okruženju", objašnjava direktorka lokaliteta Izabel Knafu.
"Morali smo da završimo sve radove za samo pet meseci, uz veoma specifične uslove pristupa i evakuacije. Radili su zidari, električari, svi zajedno pod zemljom, uz vrlo specifičan ritam tokom tih pet meseci", kaže Kamil Geremi iz arhitektonskog biroa "Artémis", koji je bio zadužen za radove.
Istorija katakombi počinje krajem 18. veka tokom velike zdravstvene krize. Groblje "Innocents" bilo je prenatrpano i u lošem stanju, što je ugrožavalo zdravlje stanovnika i primoralo vlasti da zatvore groblja unutar gradskih zidina.
Godine 1786, grad je odlučio da prebaci ostatke šest miliona ljudi u stare krečnjačke kamenolome Tomb-Isoa, dvadeset metara ispod zemlje.
U početku samo skladište kostiju, lokalitet je 1810. preoblikovao inspektor Luj Etjen Erikar de Tiri. On je osmislio ovu morbidnu arhitekturu: butne kosti i lobanje pažljivo su slagane u dekorativne zidove, uz ploče sa ugraviranim natpisima i filozofskim citatima.
U srcu četvrti Monparnas, ovaj lavirint duži od jednog kilometra, otvoren za javnost 1809. godine, postao je najveća kosturnica na svetu.
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Više cene avionskih karata u Evropi su neizbežne zbog rasta troškova mlaznog goriva, upozorio je generalni direktor Međunarodnog udruženja za vazdušni saobraćaj (IATA) Vili Volš.
Postoje mesta u svetu koja su iz različitih razloga nedostupna javnosti - od posledica nuklearnih katastrofa i ratova, preko strogo čuvanih vojnih zona, do područja koja se štite zbog izuzetne vrednosti.
Nemački turista dobio je na sudu spor protiv turističke agencije zbog prakse "rezervisanja" ležaljki peškirima u hotelu na grčkom ostrvu Kos i dodeljena mu je odšteta od 986,70 evra.
Oko dva miliona avionskih sedišta je uklonjeno iz globalnih rasporeda letova u maju, pošto avio-kompanije smanjuju kapacitete zbog naglog rasta cene mlaznog goriva.
Uprava rimskog Koloseuma uvela je novu proceduru prodaje ulaznica, kako bi se izborila sa prevarantima, kao i suspenziju nepouzdanih turističkih operatora.
Od 1. juna do 30. avgusta novi sistem ulaska u Evropsku uniju - EES biće suspendovan za građane Srbije, primenjivaće se u noćnim satima i neće uticati na dodatne gužve.
Posebni redovi za građane država van šengenskog prostora i višesatna čekanja obeležili su prvi mesec pune primene EES sistema na graničnim prelazima Evropske unije.
Ove godine, 251 grčka plaža proglašena je zatvorenom za bilo kakvu vrstu gradnje, uključujući sve - od iznajmljenih ležaljki i suncobrana do privremenih drvenih konstrukcija.
Avio-kompanija "Japan airlines" pokrenuće probni projekat u kojem će humanoidni roboti obavljati poslove nošenja prtljaga na tokijskom aerodromu Haneda.
Porast cene goriva zbog rata u Iranu dovešće do znatno većih cena avio-karata ali se ne očekuje da će cene karata pasti kada cene goriva počnu da padaju, izjavio je izvršni direktor kompanije Junajted erlajns Skot Kirbi.
Kasno svakog leta krupni beli medvedi okupljaju se izvan malog domorodačkog sela na Aljasci na ivici kontinenta, daleko iznad Arktičkog kruga, da bi se hranili ostacima kitova koje su ostavili lovci.
Gradonačelnik Atine Haris Dukas najavio je oštrije mere protiv prekomernog turizma u tom gradu, upozoravajući da istorijski centar grada dostiže tačku "prezasićenosti".
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar