Obnova deonice Batrovci - Kuzmin od 21,6 kilometara, trebalo bi, posle više od 20 godina, da počne krajem juna ili početkom jula, a do kraja 2019. da bude konačno i završena, najavljuju iz "Puteva Srbije".
Za popravku tog dela auto-puta, naime, u prethodnom periodu nije bilo novca, a kada se konačno ušlo u taj posao, projekat rehabilitacije je kasnio skoro dve godine, zbog problema sa projektantom, konzorcijumom "Spea Engineering S.p.A & "Safege & Safege", sa kojim je zato i raskinut ugovor.
Inače, granični prelaz Batrovci je najprometniji u Srbiji i prošle godine je kroz naplatnu stanicu Šid u pravcu Kuzmina prošlo 1.295.979 vozila, a u pravcu Batrovaca 1.349.839 vozila.
Vozači na Batrovcima koji često koriste tu deonicu auto-puta kažu da je auto-put u zaista lošem stanju i da je krajnje vreme da se nešto preduzme.
V. d. direktora Puteva Srbije Zoran Drobnjak ističe da će vrlo brzo biti sprovedena javna nabavka za izbor izvođača radova i da bi obnova auto-puta trebalo da bude gotova do novembra 2019. ili do kraja te godine.
Kaže da je projektant predlagao da se skine cela kolovozna konstrukcija na tom delu auto-puta i da se stavi nova.
"Mi smo kao investitori hteli da uštedimo finansijska sredstva iz kredita EBRD i taj projekat je trebalo da košta 25 miliona evra, kako su rekli projektanti, a mi smo to sveli na oko 17 miliona evra ili 2,07 milijardi dinara", naveo je.
Prema njegovim rečima, u martu ide javna nabavka, a radovi se očekuju krajem juna ili početkom jula.
Drobnjak kaže da je taj auto-put rađen još 1997. godine i da zbog nedostatka novca još nije "rehabilitovan".
"Tu je bilo samo održavanje, kako bi saobraćaj mogao da funkcioniše."
EBRD je pre skoro dve godine odobrila novac za obnovu autoputa, ali projektant nije završio povereni posao za predviđenih devet meseci, iako je ugovor sa njim potpisan još u aprilu 2016. godine, u vrednosti od 191.000 evra. Na pitanje ko je odgovoran za toliko kašnjenje, Drobnjak kaže: "Projektant je inostrana firma, a banke im to tolerišu. Oni nemaju ni garanciju za dobro izvršenje posla, a po ugovoru ne mogu ni da im se naplate penali".
Putevi Srbije će, navodi, insistirati kod evropskih banaka da projektant sa kojim je raskinut ugovor više ne može da učestvuje na tenderima u našoj zemlji. Takođe, kaže da je nadzorni organ odgovoran tek kada počnu radovi, ali da je u ovom slučaju "zapelo" već kod projektovanja.
"Stanje na tom delu auto-puta je mnogo loše i zato ćemo da ga popravimo, da bude kao u Evropi", zaključio je Drobnjak.
Glavni projekat je u fazi revizije bezbednosti saobraćaja od strane nezavisnog konsultanta, a paralelno se radi priprema konkursne dokumentacije za nabavku radova.
.jpg "Počeo Kolegijum o radnoj grupi za birački spisak, sastankom predsedava Ana Brnabić")
.jpg "Brnabić za 15h zakazala sastanak oko radnih grupa za birački spisak i izborne uslove")
.jpg "Na biciklistu na Novom Beogradu pala metalna ograda bivšeg buvljaka: Završio u Urgentnom")
.jpg "Novaković: Uslovi za izbore neće biti ravnopravniji ako ne učestvujemo, moramo biti strpljiviji")
.jpg "Usvojene izmene Zakona o lokalnim izborima: Evo koliko je poslanika bilo za, a koliko protiv")
Komentari 4
malena
Vojvodjanin
Kada ce se to desiti?
Mile
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar