Holanđanin Fabijan Fendrig, koji godinama živi u Beogradu, objavio je snimak na kom se vidi "saobraćajna kultura" u Srbiji.
Kako je naveo, u Srbiji postoji princip "preticajnog ludila", dodavši da je prikupio nekoliko primera u kojima se vidi da "puna linija zapravo nije puna".
Kao jedan od "zanimljivijih" primera izdvojio je preticanje autobusa, čiji vozač je ušao u "makaze" i to pred njegovom kamerom.
"Moram da priznam, ovo je zaista profesionalni vozač", napisao je Fendrig.
Fendrig je objavio još jedan snimak koji je opisao rečenicom "u Srbiji možete da parkirate automobil gde god hoćete".
"Samo uključite svetla i možete da stanete gde god hoćete, jer ovo je Srbija", napisao je Holanđanin.
On je prethodno objavio i fotografiju na kojoj se vidi da se jedno policijsko vozilo kreće suprotnim smerom, preko pune linije, bez uključene "rotacije".
It is always nice to give the good example... @SaobrKamera IF they were on an emergency they should ahve had their blue lights on, but they don´t, so = FAIL pic.twitter.com/Yd53vGrPIi
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
Proputovala sam celu Evropu, deo južne Amerike, deo Azije, kao i deo Afrike i nikako ne mogu da se složim sa mišljenjem Fabijana Vendinga.
Nalazim da su u Srbiji najlošiji vozači oni sa tablicama: BG, IN, RU, SM i SO, a imajući na umu da je video napravljen na starom putu za Beograd, tamo je najveća koncentracija loših vozača (BG; IN; RU). Osim toga, koliko sam mogla da procenim, gospodin je vozio veoma sporo, zbog čega su ga drugi obilazili i na punoj liniji, kao što se obilaze traktori).
Po nepoštovanju pešaka, ograničenja brzina i obilaženju na punim linijama apsolutni evropski rekorderi su Beograđani i Italijani. U Novom Sadu, vozači su opušteniji (možda i više no što bi trebalo) i zato se na raskrsnicama čeka u nedogled, ne znaju voziti po kružnom toku... Nisam primetila da se kod nas može parkirati bilo gde, pošto su nam zaposleni u parking servisu izuzetno revnosni, a zeleni pauk je još gori. Kod nas se na putevima više gine zbog loših puteva koji su puni rupa i koji nisu ni obeleženi, ni obezbeđeni na opasnim mestima. Kao drugo, kad povređenog Holanđana odnesu u urgentni, medicinska nega je na daleko višem nivou i spašava se više života nego u našim bolnicama. Njihova ambulantna kola imaju najmoderniju opremu i povređeni imaju više šansi da prežive. Da o prevozu povređenih helikopterom i ne govorim.
Iskreno verujem da su komentatori koji toliko pljuju po našim građanima upravo oni koji najmanje poštuju saobraćajna pravila i koji voze tako dobro, kao što pišu.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić napustio je vojnu bolnicu, otkazao je sve svoje planove za naredne dane, ali nije odustao od posete Moskvi 9. maja, javila je 4. maja ruska agencija TASS
Aleksandra Popin, profesorka književnosti na Državnom univerzitetu u Novom Pazaru, čija je uprava 24. aprila održala sednicu Saveta u seoskoj školi, svedoči da je na čudan način tamo i stigla.
Predsednik Nezavisnog sindikata prosvetnih radnika Srbije Dušan Kokot, izjavio je da đaci ne smeju da budu kažnjeni i da ispaštaju zbog svega što se dešava u društvu.
Tokom privremene sprečenosti predsednika Republike da obavlja svoju dužnost, njegove obaveze i dužnosti preuzima predsednik Skupštine i to najduže na tri meseca, propisano je Ustavom.
Na plenumu maturanata Gimnazije "Vuk Karadžić" u Loznici, održanom 24. aprila, izglasan je povratak na nastavu u ponedeljak, 5. maja, objavljeno je na sajtu te škole.
Premijer Srbije Đuro Macut odao je poštu žrtvama masovnog ubistva u Duboni i Malom Orašju, selima kod Mladenovca i Smedereva, 4. maja 2023. godine, kada je ubijeno devet i ranjeno 12 mladih ljudi.
Učenici osmih razreda Osnovnih škola u Srbiji još u ponedeljak, 5. maja, u periodu od 08 do 16 časova u svojim školama mogu da izmene predmet koji će polagati na trećem testu završnog ispita.
Nemački list "Frankfurter algemajne cajtung" (FAZ) piše da protestnom pokretu u Srbiji preti neuspeh zbog toga što odbija saradnju sa političkim partijama.
Rashodi RTS su tokom 2024. godine premašili prihode za oko 310,3 miliona dinara (skoro 2,65 miliona evra), što je smanjenje u odnosu na gubitak od 423,5 miliona dinara zabeležen tokom 2023.
Ministar za evrointegracije Nemanja Starović izjavio je da je obeležavanje Dana pobede nad fašizmom 9. maja u Moskvi za Srbiju isključivo komemoracija "važnih istorijskih zbivanja".
Na putevima u Srbiji očekuje se poslednji talas pojačanog saobraćaja koji će obeležiti završetak praznika, saopštio je jutros Auto-moto savez Srbije (AMSS).
Na današnji dan pre 45 godina umro je Josip Broz Tito (88), predsednik SFRJ i Saveza komunista Jugoslavije, vrhovni komandant oružanih snaga JNA i jedan od osnivača Pokreta nesvrstanih.
.jpg "VIDEO Vozač JGSP")
_sudnica.jpg "Sutra potpuni štrajk pravosudnih organa:")
.jpg "Pre 45 godina umro Josip Broz Tito")
Komentari 44
Mile
Veronika
Nalazim da su u Srbiji najlošiji vozači oni sa tablicama: BG, IN, RU, SM i SO, a imajući na umu da je video napravljen na starom putu za Beograd, tamo je najveća koncentracija loših vozača (BG; IN; RU). Osim toga, koliko sam mogla da procenim, gospodin je vozio veoma sporo, zbog čega su ga drugi obilazili i na punoj liniji, kao što se obilaze traktori).
Po nepoštovanju pešaka, ograničenja brzina i obilaženju na punim linijama apsolutni evropski rekorderi su Beograđani i Italijani. U Novom Sadu, vozači su opušteniji (možda i više no što bi trebalo) i zato se na raskrsnicama čeka u nedogled, ne znaju voziti po kružnom toku... Nisam primetila da se kod nas može parkirati bilo gde, pošto su nam zaposleni u parking servisu izuzetno revnosni, a zeleni pauk je još gori. Kod nas se na putevima više gine zbog loših puteva koji su puni rupa i koji nisu ni obeleženi, ni obezbeđeni na opasnim mestima. Kao drugo, kad povređenog Holanđana odnesu u urgentni, medicinska nega je na daleko višem nivou i spašava se više života nego u našim bolnicama. Njihova ambulantna kola imaju najmoderniju opremu i povređeni imaju više šansi da prežive. Da o prevozu povređenih helikopterom i ne govorim.
Iskreno verujem da su komentatori koji toliko pljuju po našim građanima upravo oni koji najmanje poštuju saobraćajna pravila i koji voze tako dobro, kao što pišu.
I ponovo
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar