Srbija prugu po ravnici gradi čitavu deceniju

Da li neko zna ili ima informaciju, zašto su kompozicije usporavale ispred novog Žeželjevog mosta i po njemu skoro “puzale”?

Kakva će to da bude brza pruga, a preko tog mosta da voz “mili”?

"Svi oni su na nelegalan način postavljeni od strane uhapšenog Miroljuba Jevtića."
Nije valjda? Nije valjda da takvih nije bilo pre Jevtića? Nije valjda da je Jevtić odgovoran za sva ta postavljenja, kada je samo jedan od onih koji su nasleđivali prakse stranačkog i sindikalnog upošljavanja? Nije valjda da je Jevtić mogao sve to sam, na svoju ruku i u sopstvenu korist da uradi, a da mu neko to prethodno ne aminuje? Nije valjda da je mogao sve to da uradi bez znanja odbora direktora i skupštine Infrastrukture, a naročito u klanovskom miljeu kakva je železnica oduvek bila?
Nešto ne vidim da se Simonovićem bavite kao sa Jevtićem, ali očigledno ima dobrog razloga za to?

Kinezi su nam dali kredite koji su skuplji od svetskih kredita. Međutim, oni su pored toga eliminisali domaće firme sa kojima su bili potpisani i ugovori. Radili su mnoge poslovei bez elementarne zaštite na radu. Ponekad su radili kao akrobate u cirkusu. Tako će pare koje su dali kroz skupe kredite uzeti oni sami, a da li neko kontroliše radove, ne znam. Sada se već priča da će najveća brzina biti 160 kilomatara na sat. Kada bude završeno verovatno će to pasti na 120. Pre 80 godina je lokomotiva u Srbiji postigla brzinu od 146 km/h!!! To je još uvek važeći rekord.

@Korupcija03.06.2020

Prosečan Srbin nezna šta znači živeti u nekoj zemlji bez korupcije, imati sva prava i mirno spavati......

I ne samo prugu

Ko neće da radi za 3000E? Imaš li kakav posao tog tipa da ponudiš?

ŽTP Novi Sad je osamdesetuh dobili međunarodni kredit za modernizaciju železnice.Napunila magacine uvoznim delovima.Tokom 1991g kad ju je pripojila propali ŽTP Beograd noću su ispražnjeni svi železnički magacini u Vojvodini i Novom Sadu i odvučeni u Beograd.Pre toga ŽTO Novi Sad pozitivno poslovao i zaposleni imali veće plate od zaposlenih u ŽTP Beograd za 50%.

Srbija je najretardiranija zemlja u Evropi i sire.

Nije ni čudo kada u Infrastrukturi železnice Srbije imate na stotine ljudi koji imaju završene trogodišnje studije, na fakultetu ili višoj školi (VI-1 sss) koji su u top menadzmentu i direktori, zamenici direktora, pomocnici direktora, načelnici, itd. Svi oni su na nelegalan način postavljeni od strane uhapšenog Miroljuba Jevtića. Tu nije kraj, pored nestručnosti ti ljudi ostvaruju finansijsku korist tako što, recimo direktor nabavki ima trogodišnji fakultet Mihajlo Pupin iz Zrenjanina, sa zvanjem dipl. inž. proizvodnog menadzmenta tj. VI-1 sss a prima platu kao da ima VII-1 sss, to je samo jedan od stotinu primera zloupotrebe radnopravnih i zakonskih normi, za ovu pljačku niko nije odgovarao. Nadamo se da će neko povesti računa o zaposlenima koji imaju VI sss (osnovne strukovne studije 180 espb i spec.struk.studije 60 edpb) da ih skloni sa direktorskih mesta na koja su protivpravno postavljeni. Zato kasne projekti, bezbednost putnika i robe je dovedena u pitanje.
O tome pisati...

A do bacanja jogurta postojao je sinobus, i to kao redovna linija izmedju sela. Uf, to nezgodno pominjanje, do bacanja jogurta. Sta ces, ljutite se ali je tako. Odlazimo mi stariji koji se jos secamo kada je ovaj deo licio na civilizovan deo.

Da znas da citas, procitao bi da je brod finansiran bespovratnim sredstvima EU, za razliku od vuciceve pruge, koja se finansira papreno skupim ruskim kreditom...

Da je autoput u prekidu, našlo bi se rešenje za osam meseci do godinu dana.

(Da ne može Audi da stigne iz Nemanjine do Banovine, otvorio bi se i avionski saobraćaj)

Udbaški užas od zemlje.... bio i ostao.

A kraja mu se ne vidi...

a japanci se zezaju
https://youtu.be/SSOMJ84EM1s

Ovi ce je makar izgraditi ,oni pre samo obecavali

Ima da prestignemo Nemacku.

planovi su stari, datiraju iz 90'ih, a pruga je Dačićeva, jedino njega nema da se slika na gradilištima. Dačić je sa Orbanom i kineskim premijerom u susednoj Rumuniji, u novembru 2013, zakotrljao nastavak priče o "brzoj" i njenu "modernizaciju".
http://sydney.chineseconsulate.org/eng/zgxw/t1103816.htm
Dok se ne napravi pruga možemo se samo provozati njome na mapi, što je priča za sebe kad pogledaš sve objekte duž pruge koji moraju biti sagrađeni.

https://www.istinomer.rs/izjava/brza-pruga-beograd-budimpesta-do-2018/

Do Subotice 2120 godine

Ko god je video rasušene pragove, između šina, iz kojih se šrafovi mogu izvaditi rukom, ne verujem da seda u voz.
Popravite prvo ove normalne pruge, i ne zamlacujte vise ovaj naivni narod, jer su nam pruge najlosije u celoj Evropi.

A samo clanak do ovog sa naslovom

Predstavljen brod Opštine Sremski Karlovci, niko od čelnika opštine se nije pojavio
NOVI SAD 01.06.2020. | 17:11 > 17:20

Projekat je finansiran iz IPA programa prekogranične saradnje Mađarska – Srbija ukupne vrednosti 377.000 evra, od čega je Opština Sremski Karlovci korisnik bespovratnih sredstava u iznosu od 129.000 evra

https://www.021.rs/story/Novi-Sad/Vesti/244903/FOTO-Predstavljen-brod-Opstine-Sremski-Karlovci-niko-od-celnika-opstine-se-nije-pojavio.html

JEdino sto im ostaje to je da brod stave na sinama i da tako putuju vozom.

Vade se na Mađare,imali problem...? Teeee,pa oni su bolji od nas više puta u svemu i svačemu ..Nego se manipuliše krade ispod žita ,a ko nas šiša !!!Nazadnjačka sramota...a i naša...što ih ne oteramo...!?;?

Srbija i Balkan su prepuni degenerika tako da 10 godina i nije toliko loše. Kada bi majmunima dao da naprave kompjuter a oni ga nekako sklepaju posle 100 godina to bi se ipak smatralo uspehom.

Nismo za sve krivi, ratovi, istorija i ostale prepreke su nas usporile ali ovo sada je čisto debilisanje.

Ali nije to neka velika problematika, nemoj se prodavati za šaku pirinča i svima će biti bolje ali NE, pre bi dupe prodali za 300€ nego da zaradili 3000€ poštenim radom.

Kome ja pričam..

Kalen Bohenen je spojio istočnu i zapadnu obalu USA brže neko što su napredni sa kinezima stigli od Bgd do Stare Pazove a i on je imao radnike kineze ali bez današnje tehnike.

Još se Sloba slikao pored brzih pruga Srbije. Bacili nekih 100 metara šina na livadu, fotkali Slobu i rekli narodu da je to početak brzih pruga Srbije. Tu oko Pazove se sve dešavalo. Nije se mnogo promenilo.

Kornjace su u poslovima brze od vas Naprednjaka muljatora...

pruga koja ce biti lokalnog karaktera, jer NIJEDNA okolna drzava nema pruge za takve vozove, niti ih planira!

Kad bi Vojvodina gradila, taj isti posao bi bio gotov za manje od godinu dana ! Ne vezano za ovo,evo imate kisu sad svaki dan,pogledajte samo svaku raskrsnicu,svu obavezno stoji voda po krivinama raskrsnice,to valjda zastitni znak jkp put,kazem ja da nisu za kapitalne investicije

Nije lako krasti pare i lagati narod, za to treba vremena !!! SNS mafija skriva projekat gradnje zeleznice od Madjarske do beogradskog parsaluka, kao tajna, radi ogromne kradje, pored stardandnog lopovluka sa ulicnom/led rasvetom sto se takodje radi sa madjarskom mafijom

Upravo smo to mogli traziti od EU. Da poveze Budimpestu i Atinu sa brzom prugom.
Ovako je vlast uzela 7,46 milijardi dolara kredita od Kineza, a vraticemo 12 milijardi evra!?!
Jesmo li mi bas toliko ekonomski mocni da mozemo na kamate dati 4,5 milijardi evra?

Nema potrebe za žurbom, neka Beograda što dalje.

Pandemija je razotkrila propast i promasaj biblijskih razmera ekonomske politike subvencionisanja stranih kompanija. Tesko placeni porez preduzetnika se poklanja stranim firmama, to je potpuno bez smisla.

U državi gde svako gleda kako da ućari, zakine i sebi stavi u džep, dobro je kad se bilo šta na kraju izgradi. Umesto da makar ovu ravničarsku Vojvodinu imamo umreženu dobrim prugama i brzom železnicom da se među dva najudaljenija grada stigne za sat i po, kod nas su ubili taj oblik prevoza.

Ništa čudno, SNS-ov način gradnje i manipulacije sa svojim narodom.

i dalje mi nije jasno kome treba brza pruga. dok je oni zavrse nikog vise nece biti u Srbiji. mozda samo u BG. sve ostalo sto jos koliko-toliko opstojava, propasce i ljudi ce se raseliti. na toj trasi jos jedino je NS ziv i to jedva! pruga ce onda sluziti za sta? za koga?
uzgred ta "brza" pruga uopste nece opsluzivati vozove koji idu 200 na sat, vec 120 na sat
to je informacija iz prve ruke. i to ce ici kad bude i ako bude gotova
jer pored pruge potrebna je i sva druga infrastruktura da se prilagodi i da se nabave kompozicije koje mogu da idu 120. za sada koliko shvatam ima nekoliko takvih u Srbiji, neki polovni Stadleri. ali oni NE mogu da idu 200 na sat.
nije mi jasno zasto moraju da lazu! za Srbiju je i 120 ogroman napredak
ali nije lepo lagati. velika je razlika izmedju 120 i 200. evo ja sam visok 1,85m a da sam visok 2,5m bio bih NBA milioner sa dve navijacice u krilu u svakom momentu. prosecno...

deceniju? ko vas je to slagao?
ej, 32g ima od brzih pruga srbije.

Za to vreme kroz masiv Alpa jadni i nesposobni Svajcarci izgradise najduzi tunel na svetu dugacak 57 kilometara u kojem vozovi idu brzinama do 250km/h :
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Gotthard_Base_Tunnel