Zbog višesatnog kašnjenja međunarodnog voza Beograd-Bar, direktor železnica Srbije Dragoljub Simonović smenio je danas šefa železničke stanice Beograd i šefa Organizacione celine za tehničko-kolske poslove, saopšteno je iz železnica Srbije.
Koliko li sam puta kasnila na sve što sam planirala zbog višesatnog čuvenog i nedodirljivog "barca"! Umesto oko 6 izjutra, u novosadsku stanicu je stizao oko 9, 10 sati. Ne pamtim da sam ikada doživela da stigne na vreme, bilo da sam stizala sa juga, ili sam nameravala da putujem njime ka severu.
A prljavština, bahatost - baška priča. Voz stoji u nekoj stanici i umesto da se već nekako iskoristi uludo protraćeno vreme tako što bi se dopunili rezervoari sa vodom i operu WC-i, putnici su mogli samo rezignirano da bleje kroz prljave prozore i nadaju se nekom čudu koje će da pokrene lokomotivu.
Čekanje na mimoilaženje - normalna stvar. Otpravnik ne pušta voz dok iz suprotnog smera ne prođe očekivani. Sat, dva i tek onda naiđe ono čekano čudo. A za to vreme je barac mogao da pređe bar još 50 km i tamo sačeka mimoilaženje...
Ma, neće tu biti reda nikad. Kondukteri koji uzimaju po stotinak dinara od putnika koji nisu kupili karte, šefovi stanica sa bunkerima za švercovanu robu... puno propusta a to svima jako, jako godi.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Kazne zbog kašnjenja voza Beograd-Bar
Info
•19.09.2013.
•15:21
Komentari 7
J
novosadjan
boyo
Anonimna 1
A prljavština, bahatost - baška priča. Voz stoji u nekoj stanici i umesto da se već nekako iskoristi uludo protraćeno vreme tako što bi se dopunili rezervoari sa vodom i operu WC-i, putnici su mogli samo rezignirano da bleje kroz prljave prozore i nadaju se nekom čudu koje će da pokrene lokomotivu.
Čekanje na mimoilaženje - normalna stvar. Otpravnik ne pušta voz dok iz suprotnog smera ne prođe očekivani. Sat, dva i tek onda naiđe ono čekano čudo. A za to vreme je barac mogao da pređe bar još 50 km i tamo sačeka mimoilaženje...
Ma, neće tu biti reda nikad. Kondukteri koji uzimaju po stotinak dinara od putnika koji nisu kupili karte, šefovi stanica sa bunkerima za švercovanu robu... puno propusta a to svima jako, jako godi.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H