FOTO: Jedni drugima na glavi u vozu Novi Sad - Beograd

U poslednje vreme je bas taj voz isao sa 4-5 vagona i svi su sedeli. Jedino sto je prljav vecinom. Ima ljudi ali nikad nije isao sa jednim vagonom. Pogotovo poslednjih 2 meseca...mozda ranije

Redovna slika i u vozu Novi Sad-Sombor vikendom kad studenti krenu kuci.

hahahahaha prva fotka, donji levi ugao :)

Ta ne treba nama autonomija .. mnogo nam je bolje ovako JEL TAKO LJUDI????!!

Ni u šali ne idite na krov, tamo ima ŽICA sa 20.000 V. jednosmerne struje.

Bahate ove srbende kao sto neko rece ima mesta i na krovu!

Radim u Beogradu, a živim u Novom Sadu. Putujem vozom svaki dan.
Kad voz stigne u Beograd, on se vraće u Novi Sad, ista "kompozicija". Hvatajte ulaz sa druge strane voza sa koje ima manje putnika, jer većina neiskusnih čeka voz da uđe kao sav normalan svet.Ovo nije normalna država. Često ima samo jedan vagon i lokomotiva, kao tramvaj.
Skoro su u Beogradu isključili jedan vagon, od dva, jer ne radi klima, a uključili stari vagon u kojem i ne postoji klima. Sve po propisu, aferim!
Jedini način da preživite u srbiji je da se zajebavate, jer druge nema!

Jednom sam od Sremske Mitrovice do Novog Sada putovao od 11.15 ujutro do pola 8 uvece, inace, bio je januar, divno vreme za cekanje na stanici, bez grejanja... dok voz kasni i kasni i kasni....

Razmazio nas je Veliki Vođa. Mislim da je rešenje da svi kupe po stan u Beogradu na vodi.

Dodajem samo: u svoj toj gužvi prevoze se i veoma veliki psi! I ja imam psa, volim ih, ali razumem roditelja koji ulazi sa detetom u voz i stoji u hodniku a lice deteta je u visini lica psa.

Šta se čudite kada nas tretiraju kao stoku.

Stidim se gde zivim.

neko debelo nije normalan.Drustvo vratiti u predjasnje vreme plemenskih saveza.I takve im i plate dati.

Indija.

ne idem vozom jos od 2003. kada sam od uzica do beograda stajao u wc-u.

bolje uslove u prevozu su umali ljudi koji su slati na goli otok.

Prosto mi je neprijatno koliko je ovo napredan prevoz putnika - uz maksimalno popunjene kapacitete i maksimalno iskorišćenje resursa.

To je linija izmedju dva najvaznija grada u ovoj zemlji, gde putuje i veliki broj ljudi iz manjih mesta kao sto su Indjija, Stara Pazova... koji rade ili studiraju u jednom ili drugom gradu. Ocekivano je da bude guzva. Samo da mi je znati koji megatrendovski mozak u tim zeleznicama planira red voznje i koliko ce vagona biti u upotrebi.

Pre desetak godina dok sam studirao u BG odande je mislim oko 17:35 isao jedan voz za NS. Isto tako samo jedan vagon a na stanici ceka 200-300 ljudi. Natrpamo se unutra, jedno drugome bukvalno na glavama sedimo. Napolju +40 stepeni a u vagonu pustili grejanje, ljudi padaju, voz staje kod svake bandere i ceka po 10-20 minuta da krene. Jednom mi pukao film i bukvalno mi došlo da razbijem prozor a staklom da sebi isecem vene kako bih prekratio muke. Tada sam bio student, jedva da sam dinara imao u džepu pa nisam mogao da se luksuziram i putujem autobusom.

Ima mesta i na krovu vagona.

Ljudi,

ne treba dozvoliti da nam ovo rade. Treba bre napraviti haos. Blokirati voz, imati muda! Ako svi cute i pristaju bice samo jos gore. Kako je moguce da na relaciji dva najveca grada ide jedan vagon, jel ste vi pri sebi? Napraviti haos pod hitno!!! Jos ja razmisljam kao biciklom da odem u BG, da ga stavim lepo u vagon. Cuo krece novi voz...

je poslednji put kad sam usao u ovaj voz..... Gomila ljudi i ja, stajali smo celim putem, preznojavali se, a voz je oko sat vremena jos stajao pred Sremskim Karlovicama ... zeleo sam da krenem peske ali samo ostao u sauni... Od tada ne koristim zeleznicu!

Nas su jednom smestili u poštanski vagon u kom nema ništa sem zidova. Doduše upakovali su nas kao sardine pa nisi imao ni puno mesta da se pomeraš. A voz staje kod svake bandere pa nikad stići. Kondukter umalo nije dobio batina kad je došao da traži karte.

Oni tako vole.

Uskoro ce u zvanicnu posetu Novom Sadu doputovati direktori japanskih zeleznica ne bi li stekli dragocena iskustva kako se sto vise ljudi moze smestiti u jedan vagon sto je Japancima veliki problem s obzirom na brojnost .

Jel nema vagona, ili je dispečer mazgov, ništa mi nije jasno? Viđao sam vozove sa preko 20 vagona u svom ne tako dugačkom životu :)

(Pizdim jer kad dodaju vagon prime više putnika i više zarade, to je valjda ušteda a ne ovaj idiotluk)

Nema dovoljno vagona, a oni novi vozovi skupljaju prašinu.

Па кад креће штадлеров воз? Рекли су сад у јуну? Опет лажу!

Za te novce, i ja se vozim stojeći.Iako mogu i kolima i autobusom, ali vozom je maltene džabe, sa sve kupljenom kartom, da ne bude zabune.

brate minli, kad smo ranih 90-ih putovali za NS šinoberom - e to je bilo stajanje na glavi, ovde može i da se diše ....

Kad samo pomislim da sam čitao da se neko žali na ŽSR (Železnice Slovenskej republiky). Poslednji put sam putovao vozom na relaciji NS-BG-NS pre 10 godina i bilo je znatno bolje. Svi smo sedeli i kasnio je samo 2-3 sata u polasku. Nedavno sam iz Trnave (SK) išao za Beč sa presedanjem u Bratislavi. Sve je bilo kao što sam video i na netu (tako sam organiozovao putovanje). Vlak je ušao u TT stanicu u minut tačno, tako je i krenuo i stigao u BA, odatle za Beč pogađate sve po redu vožnje, svi sedimo udobno... I u povratku je bilo isto. Železnice Svrbije treba da izbace putnički saobraćaj u potpunosti.

Da li se sećate poslovnog voza sa stjuardesama, bilo je to vreme pre nego što je Vojvodini oduzeto upravljanje željeznicom, otišlo sve u Beograd, sada ni tamo nema ništa, ni tu, za Novi Sad se putuje jednim vagonom, kao za Gajdobru nekada.

Kalkuta, bato :)

I ovo je vest?
Putovao sam vozom skoro 8 godina, isao u skolu i na fakultet.
Samo da vas obavestim ovo i nije neka "retka" situacija.

Nekad se ulazilo i u masinu kad posalju jedan vagon...

Nema svako para da vozi dzipa ko ti bajo moj

Jednom sam se vozila vozom od Beča do neke austrijske zabiti. Takozvana sirotinjska klasa, a sve skockano za pet bambija - mesta koliko hoćeš, specijalne šine za biciklove, vagon restoran, sve čisto da možeš jesti s poda... Prosečna brzina 220 km/h. Majstor što šatro buši karte - priča viceve i sprda se s putnicima. Ne verujem da ću tu prijatnost ikada ponovo doživeti.

Kako već godinama šalju samo jedan vagon. Pa ja s prozora redovno višam vozove za 2-3 i više vagona.

Možda se desilo, da je na stanici prodano npr. 10 karata, jer neće svi da kupe kartu na stanici, nego tutnu 100-200 din kondukteru i tako idu. Pa što bi kačili 2-3 vagona zbog 10 prodanih karata?

To samo nagađam.

Hahaha, i oni tako stoje 2h. Koji mentoli

Vidjala sam i gore guzve nazalost, a i vozove koji su putovali oko 4 sata na toj destinaciji. Tada je karta bila mnogo jeftinija od one u busu, pa se ljudi nisu zalili.