Dženeral motors imaće gubitak 1,6 milijardi dolara zbog Trampove politike prema električnim vozilima
Najveći američki proizvođač automobila, Dženeral motors (GM), u sledećem kvartalu pretrpeće gubitak od 1,6 milijardi dolara.
Foto: Pixabay
Razlog je taj jer su SAD smanjile poreske olakšice za električna vozila (EV) i ublažile ograničenja emisije izduvnih gasova, što je politika predsednika Donalda Trampa.
Olakšice za električna vozila ukinute su prošlog meseca, a iznosile su 7.500 dolara za nova i do 4.000 dolara za polovna.
Agencija za zaštitu životne sredine SAD radi na smanjenju ograničenja izduvnih gasova automobila, dok administracija Trampa radi na ukidanju podsticaja proizvođačima automobila za prelazak na električna vozila.
Tramp je takođe doveo u pitanje federalna sredstva za infrastrukturu za punjenje baterija električnih vozila i sprečio Kaliforniju da zabrani prodaje novih vozila na benzin.
Te Trampove mere smanjuju pritisak na proizvođače automobila da postepeno napuste proizvodnje vozila na benzin.
GM je naveo da će morati da evidentira rashode od 1,2 milijarde dolara zbog smanjenja kapaciteta za proizvodnju električnih vozila i još 400 miliona dolara naknade za raskid ugovora sa kooperantima u tom poslu.
Kompanija kaže da to neće utcati na njenu ponudu sadašnjih električnih verzija automobila "ševrolet", "dženeral motors" i "kadilak" i očekuje da će tih modela biti i ubuduće.
Električna vozila su ranije smatrana za budućnost američke automobilske industrije. GM je 2020. godine najavio da će u narednih pet godina investirati 27 milijardi dolara u električna i autonomna vozila što je bilo za 35 odsto više u odnosu na ranije planove.
Pročitaj još
Kompanija je 2021. godine saopštila da planira da do 2030. godine više od polovine svojih fabrika u Severnoj Americi i Kini bude sposobno za proizvodnju električnih vozila, i tada se obavezala da će do 2025. uložiti još oko 750 miliona dolara više u mreže uređaja za punjenje baterija električnih vozila.
GM je ciljao da do 2035. godine većina broj vozila koja proizvodi bude električna i da cela kompanija postane "ugljenično neutralna".
Drastične promene ekonomske i ekološke politike koje se menjaju od jedne vlade do druge, otežavaju planiranje američkih proizvođača automobila.
Proizvođači automobila se takođe suočavaju sa povećanom konkurencijom inostranih konkurenata, poput džinovskog kineskog BYD. Ta kompanija je u julu objavila da joj je prodaja porasla za 31 odsto u prvoj polovini godine, i to na čak 2,1 miliona automobila zahvaljujući pre svega bumu električnih vozila u Kini koji je podstakla država.
Uspon BYD-a i drugih kineskih proizvođača električnih vozila predstavlja izazov za Teslu i druge velike svetske proizvođače automobila, jer kineski konkurenti prodiru u Evropu, Jugoistočnu Aziju i na druga tržišta nudeći pristupačnije opcije i niže cene nego što imaju proizvođači na Zapadu.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija
Vučić ponudio Rusima da od njih otkupi deo NIS-a
15.10.2025.•
1
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić ponudio je ruskoj delegaciji da Srbija otkupi deo ruskog vlasništva u Naftnoj industriji Srbije (NIS).
Banke od danas u obavezi da omoguće olakšice u otplati kredita - ali ne svima: Evo na koga se to odnosi
15.10.2025.•
1
Banke su od danas, 15. oktobra u obavezi da građanima koji ne mogu da otplaćajuju kredite usled otežanih okolnosti omoguće lakšu otplatu.
Pod sankcijama i druga preduzeća u vlasništvu NIS-a: Kako će poslovati?
14.10.2025.•
1
Matično preduzeće NIS a.d. uvršteno je na listu specijalno označenih državljana i blokiranih lica Ministarstva finansija SAD-a.
Povećan uvoz derivata: Kako su se konkurenti pripremili za sankcije NIS-u?
14.10.2025.•
6
Naftne kompanije koje posluju u Srbiji pripremile su se za uvoz većih količina naftnih derivata zbog uvođenja sankcija NIS-u.
Kina uzvraća udarac: Uvela lučke takse američkim brodovima
14.10.2025.•
2
Kinesko Ministarstvo saobraćaja objavilo je detaljan dokument kojim se propisuju posebne lučke takse za brodove u vlasništvu ili pod upravom američkih preduzeća, organizacija i pojedinaca.
Đedović Handanović: NIS neće biti nacionalizovan, to smo rekli i Rusima
14.10.2025.•
60
Ministarka rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović rekla je da će razgovori srpske i ruske strane o američkim sankcijama NIS-u zbog većinskog ruskog udela biti nastavljeni.
NBS: Devizne rezerve na kraju septembra 29 milijardi evra
13.10.2025.•
2
Bruto devizne rezerve Narodne banke Srbije (NBS) su na kraju septembra ove godine bile 29 milijardi evra i u odnosu na prethodni mesec veće su za 441 milion evra, objavila je danas NBS.
Ruski kec u rukavu: "Četiri godine je Srbija ostala uljuljkana u priču o jeftinom gasu"
13.10.2025.•
49
Ekonomista Aleksandar Stevanović ocenjuje da Srbija u narednom periodu neće moći da izbegne donošenje odluka koje će značajno uticati ili na ekonomiju zemlje ili na odnose sa velikim silama, pre svega Rusijom i SAD.
NBS: Uredba o maržama smanjila inflaciju u septembru
13.10.2025.•
4
Inflacija u septembru smanjena je 1,6 odsto u odnosu na avgust, kao rezultat primene vladine uredbe kojom su na šest meseci ograničene marže u trgovini na 20 odsto, objavila je Narodna banka Srbije.
Vlada Holandije preuzela kontrolu nad kineskim proizvođačem čipova
13.10.2025.•
15
Holandska vlada preuzela je kontrolu nad proizvođačem čipova Neksperija u kineskom vlasništvu.
Vučić nakon sastanka sa Rusima: Građani, budite mirni, neće biti nestašica nafte
13.10.2025.•
52
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je da neće biti nikakve velike energetske krize u Srbiji.
Svemu prethodili veliki protesti i teški pregovori: Koliko frilensera plaća porez?
13.10.2025.•
9
Usvajanje novog sistema oporezivanja frilensera pratili su meseci teških pregovora, veliki protesti i protivljenja udruženja radnika na internetu i pravljenje različitih formula za obračun poreza.
Nobelova nagrada za ekonomiju dodeljena trojici laureata
13.10.2025.•
0
Nobelovu nagradu za ekonomiju dobili su Džoel Mokir, Filip Agion i Piter Hauit "za objašnjenje ekonomskog rasta zasnovanog na inovacijama".
Kako je NIS postao uspešan?
13.10.2025.•
22
Burna su vremena, događaji se ubrzavaju i, što je najgore, život se sve više militarizuje.
Vučić danas sa predsednikom UO Gaspromnjefta, Brnabić očekuje da Rusi prihvate neko od rešenja za NIS
13.10.2025.•
5
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić razgovaraće danas sa predsednikom Upravnog odbora "Gaspromnjefta" Aleksandrom Djukovom kako bi se pronašlo rešenje za Naftnu industriju Srbije (NIS).
Podignite platu i do sedam dana ranije
13.10.2025.•
0
Kraj meseca se bliži, plata će tek za nekoliko dana, a novčanik sve prazniji - svima dobro poznata situacija.
Kina saopštila da ne želi carinski rat sa SAD, ali ga se i ne plaši
12.10.2025.•
3
Kinesko Ministarstvo trgovine saopštilo je da neće popustiti pred pretnjom SAD uvođenjem novih, većih carina i pozvalo Vašington da dijalogom reši trgovinske probleme s Pekingom.
Železara u Smederevu na udaru evropskih propisa: "Mi tu nemamo domaći zadatak kao u slučaju NIS-a"
12.10.2025.•
14
Evropska komisija (EK) predložila je novo smanjenje kvota i povećanje carina na uvoz čelika iz ne-EU zemalja, što bi moglo dodatno da pogodi Železaru u Smederevu.
Vučić: Nemam ni trunku krivice za NIS
12.10.2025.•
24
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da smatra da za uvođenje američkih sankcija kompaniji NIS-u nema "trunku krivice".
Nestašica peleta na stovarištima: I kad ga ima - cena je nešto viša
12.10.2025.•
11
Kako su temperature pale, tako su se i zalihe peleta na stovarištima istopile. Nagla potražnja, propraćena rastom cena i manjkom sirovina doveli su do privremene oskudice na tržištu peleta.
Komentari 1
CrniBranislav
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar