Vozači u Evropskoj uniji bi u tom slučaju platili ukupno za 55 milijardi evra više za gorivo tokom godine, prenosi Gardijan.
U Velikoj Britaniji, prema analizi organizacije ECIU, vozači koji godišnje prelaze 8.000 milja (12,875 km) suočili bi se sa dodatnih 140 funti (162,3 evra) troška za gorivo.
Zavisnost Evrope od nafte uvek stvara geopolitički rizik kada u svetu postoji nestabilnost, što vrši pritisak na domaćinstva i celokupnu privredu, upozorio je predstavnik T&E Entoni Frogat i poručio da treba trajno smanjiti uvoz fosilnih goriva.
"Vetar i sunce su resursi koji nisu pod kontrolom Donalda Trampa, Rusije ili Saudijske Arabije - Evropa sada mora da prioritetno razvija električna vozila, toplotne pumpe i obnovljive izvore energije", poručio je Frogat.
Predstavnik ECIU Kolin Voker napominje da sadašnja situacija podseća na skok cena nafte nakon početka rata u Ukrajini u 2022. i pokazuje da Velika Britanija nema stvarnu kontrolu nad cenom nafte.
Napori da se dodatni energenti obezbede iz Severnog mora neće ublažiti posledice skoka cena za britanske vozače, smatra Voker.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar