Korak ka početku izgradnje mosta od Bačke Palanke do Neština: Elaborat plana na ranom javnom uvidu

Nije ovo most koji ce samo da veže dva sela sa opstinskim centrom. Uzmite mapu pa pogledajte gde je Kuzmin u odnosu na Neštin! Govori li vam to nesto? Na sta vas asocira? Pitanje za onog koji kaze da je trebalo praviti most Futog-Beocin. Tek bi taj most sluzio samo mestanima. Kuda bi i kako isli kad predjemo u Srem? Da li bi trazili tunel da se ,,izadje,, na drugu padinu Fruske Gore? Hajte malo gledajte šire a ne tako lokalno.

Da li ovi koji komentarisu ovu nasu muku uopste znaju gde je Nestin i Vizic.Da se ne patimo poslednjih 30 godina mozda bi nas bilo i vise.Otisli ljudi.
Sram da ih budu,mozda treba jos koji most u BG.Nisam nesto optimista sto se tice mosta,al da nije od interesa na drzavnom nivou nikada se ne bi ni pominjao.Pozelela bih svima da putuju u maticnu opstinu,kod lekara,na posao ovako kao gradjani ova dva prelepa sela.

Nemam ja nista protiv Backe Palanke i tog mesta Nestina i Vizića koječe da spajaovaj most ali navesti to da jeod drzavnog znacaja jer preko njegaljudi idu naposao i olaksaće im kretanje?? Gospodo savlasti,razumem da je neko od vas iz tog kraja i da bi da ostaneupamćen daje izgradio tamo most ali da li stevi skorijepreslipacevacki most ako se tako jos uvek moze nazvati?Znate li koliko ljudi dnevno prede preko nhega iduci naposao u skolu kod lekara...? To nije od značaja nego most ka Neštinu i Vizićima koji imaju manje stanovnika od 3 puna zglobna autobusa koji idu iz Borce ka gradu!?Da li stevi normalni?? U Novom Sadu ima 15mostova uBeogradu 1 raspali koji forsira 150 do 200 hiljada ljudi dnevno! I nemojte da pominjete Pupinov most jer on nije u Beogradu i tom logikom bi imali imost kod Smedereva.Ocajno razmisljanje vlasti a tragedija na pancevcu visi u vazduhu a to bi bio i kraj vlasti na katastrofalan nacin.

Ne treba čekati 4 godine.Već sada može da se prošeta Kejom do ušća Kanala u Dunav i da se ode na Ribarac i da se svako uveri koliko se odmaklo sa radovima na Mostu Kać - Petrovaradin i na Mostu Evrope.I onda da se pogledaju komentari upereni protiv gradnje tih mostova od pre četiri godine.Bila je opšta histerija i pomama protiv gradnje ovih mostova kao da živite u Africi i da se direktno iz vaših novčanika finansira gradnja.I danas sporadično bude komentara da neće biti ništa od završetka tih mostova.Niko još nije priznao da nije bio u pravu kada je pisao da mostova neće biti.A sada su tu i više nema promila mogućnosti da se ne završe,pa vi puknute od muke.

Poštovani Igore, nije samo selo u pitanju. Da biste iz NS došli u Šid treba bez mosta da pređete 90 kilometara, a izgradnjom mosta bi se to skratilo na 30. Pa sami izračunajte koja je to ušteda.

Isti taj Šušnica se pre prošlih izbora kunuo da će napraviti put Pivnice - Silbaš. Od puta ostala samo stara lenija.

Idu izbori !

U celom gradu Novom Sadu po čitavu noć nema vode.

Dva najbogatija kraja Srbije nisu bila spojena, Backa i Srem,moralo se preko hrvatske,ili skelom (u 21 veku) neki dan je kamion upao u Dunav, nije samo stvar Nestin i Vizic.

Odlična odluka! Ipak, Mogli su samo stubove napraviti i gore montirati ofarbane delove starog savskog mosta i ako je falilo, ima čelični stari Žeželjev. Ovo je skupo i ima da se razvlači aneksima i dr

Bliže se izbori. Opet izvadili most iz fioke.

Sjajno! Još most Beočin - Futog, i ljudi sa obe strane Dunava će konačno moći da funkcionišu bez gužvi i nepotrebnog gubljenja vremena!

Gledam i smejem se grohotom! Čini mi se kogod pročita ovu ludoriju, za svog života neće doživeti da pređe preko ovog mosta!

Mora da se gradi i imaćemo most!Verovali ili ne most će najzad spajati Srbiju sa Srbijom i jedna velika "."Tačka!!!

Vidim da "blokaderi" ne umeju ni da razlikuju Backu Palanku od Novog Sada...Ovo nije "taj" most...

Znači, sagradiće dva nepotrebna posta, kod Bačke Palanke i Sremske Kamenice, umesto da spoje Futog i Beočin. Da su nam države normalne lepo bi se dogovorili da stanovnici tog jednog sela bez gnjavaže prelaze granicu. Ako bi se most finansirao iz seoskog budžeta ok, nemam ništa protiv.

Nikakvog ekonomskog opravdanja za ovaj most nema. Jedini razlog za gradjenje jos jednog "kapitalnog" objekta je ugradjivanje.

Kaze neko: "Ja navijam da dobijemo što više mostova!". Necemo mi te mostove DOBITI, nego debelo platiti, sa kamatom.

Snovi stotina hiljada gradjana Vizića i Isto toliko Neštinaca napokon postaju stvarnost. Uskoro će moći motokultivatorom po osnovne potrebe u Bačku Palanku, bez pasoša.

I hajde mi reci gde se novi most spaja sa Novim Sadom? Na strani Sremske Kamenice je jasno. Ali na strani NS projekat ni nema dozvolu za gradnju :)
Ja navijam da dobijemo što više mostova!
Samo da ne bude most na koji ne kožeš da dođeš sa jedne strane ili da se sruši :) Pošto je poznato da Ćacad ne zna ni školu da renovira pošteno :)

"...imaće dve saobraćajne trake i dve pešačke staze, ukupne širine 12 metara..."

Svaki, a naročito most preko Dunava se ne gradi prema trenutnim nego potrebama za više decenija unapred, zato je neophodno da ovaj most ima 4 saobraćajne trake, 2 pešačke i biciklističku stazu!
Dokaz za ovakav stav je to što se danas, posle manje od 50 godina od izgradnje mosta Slobode, vidi koliko je bilo pogrešno što on nije projektovan sa biciklističkom stazom i nešto širim pešačkim stazama.

@Nikola Takve iste gluposti su pre par godina pričale tvoje blokaderske kolege u vezi IV i V mosta na Dunavu kod Novog Sada, pa gle čuda, radovi se uveliko završavaju.

@Nikola
Pa, ostaje nam samo da se nadamo da si u pravu. A ako treba i da blokiramo pa da budemo sigurni.

Nadam se ipak, da ovog puta nije laž. Lažu nas decenijama.

Nema od ovoga nista.

Samo budale ce u ovo da poveruju.

Setite se mojih reci za 4 godine.