Udruženje vozača trotineta: Električni trotineti se često pogrešno posmatraju kao igračke

Dosta ljudi ce da izgine na tim trotinetima a kamo obogaljenih bice na sve strane.
Nece niko reagovati na to jer sve vrti oko prodaje tih taraba na tockicima. Zao mi je vozaca kojima ce se na teret stavljati nesrece izazvane nesavesnim pesacima i ovim trotinetistima.
Pa sta da pricamo ,kod mene u gradu ima saobracajaca samo kad treba da postave radare i da nas gadjaju iz zasede,to je kao zbog bezbednosti jel...a sve ostalo sto se desava u saobracaju to ih nije briga ,jel da?
Saobracaj niko ne nadgleda i ne kontrolise osim ako vlast spremi neki donacije penzionerima pa onda puste radarske-kauboje iz zasede da nam izbijaju pare iz dzepa.
Kod nas su sabracajne kazne najlegalizovaniji oblik pljacke gradjana,jer ne vaze za sve i pokrecu se kampanjski.
Nijedan folker nije odgovarao!

Trotineti se tretiraju kao igracke a ljudi kao nepotrebne prepreke!

“ Aleksandar Mijailović iz Udruženja vozača trotineta ističe da se društvo još nije u potpunosti prilagodilo novoj realnosti “

Koji je ovo neviđeni level bezobzirne bezobraznosti prema svemu a takvi su isto i u saobraćaju prema svim ostalim ucesnicima saobraćaja, ono svi su krvi samo mi nismo.

“ Imamo ograničenja, ali nemamo dovoljno biciklističkih staza i zona 30. Deca se voze u uslovima koji nisu prilagođeni njima. Ako ih pošaljete u saobraćaj bez znanja i kontrole, to postaje ozbiljan rizik", ističe Mijailović”

Vi ste paraziti biciklističkih staza ujedno i samog saobraćaja vi pravite sranja na onome sto je postojalo pre vaših ubistvenih kineskih sranja i onda nas sve ostale odmah proglasavate osumnjičenim za svaki vas prekrsaj i udes
TAČKA

U komentarima je sve već rečeno: nečujni, brzi, neuviđavni, nepažljivi, izleću na put ne gledajući i time ugrožavaju i sebe i druge, naleću na ljude. Zabraniti slušalice, uvesti ovabeznu obuku, a takođe i obuku o ponašanju u saobraćaju, na ulici, u vozilu, na drumu već od obdaništa. Samo pogledajte pešački u kampusu kod mbulante, studenti prelaze gledajući u mobilni, sa slušalicama, ne osvrću se ni levo ni desno, trotineti i biciklisti iskaču niotkud. Samo neka tu stoji neko i snima jedan dan, imaće o čemu da se priča. Treba uvek stati na pešačkom, pešak ima prednost, ali i on ponekad iskoči kao i trotinet i bicikl i desi se nesreća. I šta onda? Nema te psihologije koja to može da zakrpi.

Kada god se spominju trotineti u komentarima su najčešće “mrzitelji” istih a koji verovatno svojim “džipovima” gaze sve pred sobom…

Moje iskustvo kao vozača automobila, bicikla i trotineta kaže upravo suprotno…

Svaki dan sam na trotinetu oko 20tak km, u toku vožnje bar 5-6 automobila koji se ne obaziru mogu da me pregaze, bilo to skretanje vozila u desno ili uključivanje na desno sa pogledom u levo (kao da sa druge strane nema nikoga) ili pešaci koji kao “zombiji” prelaze biciklističke staze (pogledaju i uredno nastave) ili pešaci koji šetaju stazom za biciklove i nemaju nameru da se sklone, a kod stajališta da ne spominjem…

Ako obratite pažnju videćete da su svi na trotinetima sa kacigama i voze po propisima… a da najviše džumbusa prave ili vozači automobila (koji bi morali da vode najviše računa jer su najjači), ili pešaci ili klinci na kineskim elektro motorićima (koji uglavnom divljaju bez svetala i opreme i potrebnog znanja za bezbednu vožnju).

Ладно постоји овакво удружење а нови синдикат у просвети не дају да се региструје!

Регистрација би била добро решење!Само се плашим да би цене регистрације биле превелике!То би било као харач под Турцима ,због незајажљивости по којој смо познати!!!

Uvesti PSP, a ne da se po troje dece koji ne znaju šta je znak STOP vozaju 60 na sat po gradu.

To udruzenje bi moglo da svoje obuci o osnovama u saobracaju pa i da ih testira za IQ jer su svojim ponasanjem dali povoda da ih zajebu za kacigu i prsluk. Eh da, dali su pare za trotinet a stipse su za zvonce i svetlo na njemu.

"Mnogo su teže posledice saobraćajnih nesreća koje su unutrašnje, koje nisu spolja vidljive. Zato smo pokrenuli program psihološke podrške žrtvama saobraćajnih nesreća, gde preko 70 obučenih psihologa radi sa ljudima koji su prošli kroz takva iskustva" - Ne, to ste pokrenuli da bi ste mogli da zaposlite jos drugara i da isisate jos para iz drzavne kase.

Tačno. Vaspitanje je ključ. Od kada dete počne da puzi treba ga vaspitati da poštuje starije, iskusnije i one sa više znanja.
Toga više nema. Ne da nema vaspitanja, već odrastaju generacije koje se ugledaju na svoje roditelje koji su bahati i samoživi. Od takvih roditelja ne može da se izgradi osoba koja ima empatiju, poštovanje prema drugom i želju za znanjem.
Rezultat je to što su opisali u gornjem tekstu. Lažna slika neranjivosti, samopouzdanje bez osnova, bahatost, neznanje. A to vodi samo u haos i teške posledice. Pogotovu u saobraćaju. Saobraćaj retko to prašta.

Lete ko muve bez glave, nevidljivi, bez zvuka, uzurpiraju prostor pesaka, biciklista, automobila, niko ih ne voli na cesti, jos generacija buljaca u mobilni pri voznji i slzsalice na glavi su 100% put ka ortopediji... i jos osim sebi prirede problem nekom nezasluzeno. U voznji automobilom pojavljuju se pogotovo, opasno pri skretanju automobila, iz svih uglova sa brzinom na koju vozac ne racuna i ne moze ispratiti...bam kontakt i velik problem za sve, nema resenja, kaos stradanje ce da rastu i dalje

Elektricni trotineti su odavno na drugom mestu kao rizična vozila u saobraćaju. Sada su tu elektricni skuteri, koje voze deca od 9-10 godina, starci i osobe, od kojih niko nema saobracajno obrazovanje. Voze 30-40km/h po trotoarima, pešačkim prelazima, ukljucuju se i iskljucuju bez ikakvih pravila. Naravno, naš zakon to još ne vidi, trebaće verovatno jos 5-10 godina da se to regulise i nikad da se primeni, kao i sve ostalo kod nas