Udruženje vozača trotineta: Električni trotineti se često pogrešno posmatraju kao igračke
Nesreća koja se dogodila kod Novog Pazara, u kojoj je učestvovao trotinet, i u kojoj je poginula 16-godišnja devojčica koja je njime upravljala, ponovo je otvorila pitanja bezbednosti i odgovornosti u saobraćaju.
Foto: 021.rs
Veljko Ćurčić iz Agencije za bezbednost saobraćaja ističe za Euronews Srbija da je svaka nova tragedija ujedno i opomena za ceo sistem, ali i za pojedince koji učestvuju u saobraćaju.
"Nažalost, još jedna u nizu saobraćajnih nesreća izazvala je veliku pažnju javnosti, pogotovo što se radi o mladoj osobi koja je izgubila život i bila je vozač lakog električnog vozila. Danas imamo preko tri miliona registrovanih vozila u Srbiji, što govori o gustini saobraćaja i većem riziku", navodi Ćurčić.
On podseća da se, uprkos statistici, odgovornost ne može tražiti samo u jednom segmentu sistema.
"Odgovornost za saobraćajne nezgode je na svima nama - na sistemu, na porodici, pre svega na saobraćajnom obrazovanju i vaspitanju. Ja bih to sumirao u jednoj rečenici: potcenjivanje rizika. To je ključni problem u Srbiji. Od najranijeg uzrasta mora da postoji stalna edukacija, od roditelja do škole, auto-škola i dalje", kaže on.
Prema njegovim rečima, upravo nedostatak svesti o riziku dovodi do toga da se nova prevozna sredstva koriste bez dovoljno opreza i znanja.
Govoreći o saobraćajnoj nesreći kod Novog Pazara, Ćurčić ističe da su u njoj učestvovale četiri osobe i da je reč o tipu nesreće koji ostavlja teške posledice, često i one nevidljive.
"Mnogo su teže posledice saobraćajnih nesreća koje su unutrašnje, koje nisu spolja vidljive. Zato smo pokrenuli program psihološke podrške žrtvama saobraćajnih nesreća, gde preko 70 obučenih psihologa radi sa ljudima koji su prošli kroz takva iskustva", objašnjava on.
Kada je reč o mladima, Ćurčić upozorava na obrasce ponašanja koji se ponavljaju.
"Svaki četvrti dan u Srbiji jedno mlado lice izgubi život. Kod njih se posebno primećuje želja za dokazivanjem, osećaj svemoći i lažno samopouzdanje, naročito u kombinaciji sa alkoholom i prekoračenjem brzine. To ih čini visoko rizičnom kategorijom učesnika u saobraćaju", navodi on.
Dodaje da se kroz posebne kampanje i edukacije pokušava uticati na mlade, ali da rezultati zahtevaju vreme.
Aleksandar Mijailović iz Udruženja vozača trotineta ističe da se društvo još nije u potpunosti prilagodilo novoj realnosti u saobraćaju.
"To je generalni problem društva u celini. Mi kao odrasli treba da budemo ti koji ćemo zaštititi decu. U tim godinama, 15 ili 16, deca prave razne greške i mi moramo stvoriti sistem koji će ih zaštititi", kaže Mijailović.
On upozorava da se električni trotineti često pogrešno posmatraju kao igračke.
"Ljudi smatraju da je to igračka, ali to više nije tako. Postoje vozila koja su ozbiljna prevozna sredstva i koja mogu da zamene automobil u gradskim uslovima. Problem je što se oni koriste bez dovoljno znanja i bez adekvatne infrastrukture", navodi on.
Prema njegovim rečima, zakon i praksa često ne prate realnost na ulicama.
"Imamo ograničenja, ali nemamo dovoljno biciklističkih staza i zona 30. Deca se voze u uslovima koji nisu prilagođeni njima. Ako ih pošaljete u saobraćaj bez znanja i kontrole, to postaje ozbiljan rizik", ističe Mijailović.
Pročitaj još
Mijailović smatra da se problem ne može rešavati isključivo zabranama, već jasnijim pravilima i boljom edukacijom.
"Svi prepisujemo zakone iz drugih zemalja, ali problem je što i te zemlje imaju iste izazove. Razlika je u infrastrukturi i u načinu primene. Potrebno je uvesti kategorizaciju - šta je igračka, a šta prevozno sredstvo, i jasno odrediti gde i ko može da se kreće", objašnjava on.
Dodaje da bi uvođenje obavezne obuke i eventualne registracije moglo da bude deo rešenja.
"Ako neko izlazi na ulicu, mora da ima znanje i odgovornost. Registracija bi značila i veću kontrolu i veću svest. Ne govorimo o kazni, nego o bezbednosti", kaže Mijailović.
Sagovornici se, uprkos različitim polazištima, slažu u jednom - ključ rešenja leži u kombinaciji edukacije, infrastrukture i odgovornosti svih učesnika u saobraćaju.
Dok Agencija za bezbednost saobraćaja upozorava na statistiku i rizična ponašanja, predstavnici korisnika trotineta ističu da se novi vidovi mobilnosti ne mogu ignorisati niti posmatrati kao problem, već kao realnost kojoj se sistem mora prilagoditi.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Legija tražio da ga premeste u zatvor sa blažim merama: "Ako mu vlast to ispuni, onda ona slavi ubice"
11.05.2026.•
1
Čeka se nova odluka o tome da li će Milorad Ulemek Legija nastaviti da kaznu služi u najstrožem delu zatvora u Zabeli ili bi mogao biti premešten u ustanovu sa blažim režimom, što bi mu donelo brojne pogodnosti.
Ivica Ivković ponovo postavljen za načelnika Uprave policije
11.05.2026.•
0
Pukovnik policije Ivica Ivković postavljen je za načelnika Uprave policije.
Starović: Srbija se zalaže za fazno pristupanje EU
11.05.2026.•
6
Ministar za evropske integracije Nemanja Starović izjavio je u Nikoziji da se Srbija zalaže za fazno pristupanje EU, uz ocenu da to ne predstavlja zamenu za punopravno članstvo, već je "most koji vodi tom cilju".
Državljanin Srbije uhapšen zbog prevare sa zemljištem u Prištini vredne 1,5 miliona evra
11.05.2026.•
1
Kosovska policija uhapsila je državljanina Srbije zbog sumnje da je s još četiri osobe falsifikovao dokumenta i prevarom prodao zemljište u Prištini za više od 1,5 miliona evra.
.jpg "Odbor za pravosuđe usvojio predloge Petrašinovića o izmenama izbornih zakona")
Odbor za pravosuđe usvojio predloge Petrašinovića o izmenama izbornih zakona
11.05.2026.•
0
Odbor Skupštione Srbije za pravosuđe, državnu upravu i lokalnu samoupravu usvojio je danas predloge izmena izbornih zakona koje je predložio narodni poslanik Srpske napredne stranke (SNS) Miroslav Petrašinović.
Ministarka o nuklearki u Srbiji: Veća verovatnoća da vas ujede ajkula, nego da se dogodi nuklearni incident
11.05.2026.•
44
Trenutno se rade analize i studije, koje preporučuje Međunarodna agencija za atomsku energiju, kako bi 2027. Srbija mogla da donese konačnu odluku gde će graditi nuklernu elektranu i koja tehnologija će se koristiti.
Konjufca: Tražimo da počnu pregovori o članstvu Kosova u EU, sa Srbijom međusobno priznanje
11.05.2026.•
4
Ministar spoljnih poslova i dijaspore Kosova Gljauk Konjufca izjavio je u Briselu da Kosovo traži ravnopravan i pravičan tretman od EU, naglasivši da je "zemlja spremna da ide napred u okviru meritokratskog procesa".
Kos: Srbija od usvajanja "Mrdićevih zakona" nije dobila ni evro od EU
11.05.2026.•
25
"Imam jasnu poruku, u Evropskoj uniji ima mesta za sve zemlje sa Zapadnog Balkana", rekla je komesarka za proširenje Marta Kos dolazeći na sastanak Saveta EU za spoljne poslove u Briselu.
Rektor Đokić: Nisam ni lider ni predstavnik studenata, oni samostalno odlučuju
11.05.2026.•
29
Rektor Univerziteta u Beogradu Vladan Đokić oglasio se, kako je naveo, povodom kontinuiranog nastojanja pojedinih aktera da ga predstave kao lidera ili predstavnika studenata.
Srbija možda rekorder po najmanjoj inspekciji na svetu: "Posao obavlja 'pola' čoveka"
11.05.2026.•
8
Možda ste pomislili da je inspekcija za informacionu bezbednost koja broji dva inspektora najmanja u našoj zemlji. Međutim, imamo još manju.
Digitalne dozvole, usklađivanje kazni i zabrana vožnje u celoj EU - šta će važiti za vozače iz Srbije
11.05.2026.•
7
EU priprema jednu od najvećih reformi saobraćajnih propisa poslednjih decenija - od digitalnih vozačkih dozvola i novih pravila za mlade vozače, do usklađivanja kazni i zabrana vožnje koje će važiti u svim članicama.
Đedović Handanović: Čekamo novi predlog MOL-a, Srbija ima i plan B i plan C
10.05.2026.•
11
Ministarka rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović izjavila je da očekuje u najkraćem mogućem roku novi predlog kompanije MOL u vezi sa Naftnom industrijom Srbije (NIS).
Gordana Vujović nova direktorka Muzeja Jugoslavije
10.05.2026.•
2
Vlada Srbije imenovala je Gordanu Vujović za vršioca dužnosti direktora Muzeja Jugoslavije, objavljeno je u Službenom glasniku.
Zabrane na papiru: Krši li Srbija embargo na oružje i moratorijum na vojne vežbe?
10.05.2026.•
13
Odluka Srbije o obustavi izvoza municije, doneta prošle godine, ponovo je u centru pažnje zbog sumnji da se zaobilazi u praksi.
Požar na deponiji smeća kod Jagodine
10.05.2026.•
2
Požar na regionalnoj sanitarnoj deponiji neopasnog komunalnog otpada "Gigoš" kod Jagodine izbio je danas oko 16 časova, javlja RTS.
Kovačević: Vlast svesno zaglupljuje narod, glava države - vucibatina
10.05.2026.•
29
Dramski pisac Siniša Kovačević izjavio je "da je u Srbiji na snazi gebelsovski model: sve što ti se kod tvojih ne dopada prepiši njima, a sve što ti se kod njihovih dopada prepiši svojima".
Kamioni čekaju oko četiri sata da napuste Srbiju
10.05.2026.•
1
Teretna vozila na graničnim prelazima Batrovci i Šid ka Hrvatskoj čekaju na izlazu iz Srbije četiri sata, saopštio je danas Auto-moto savez Srbije (AMSS).
Studentski protest završen ispred Rektorata: Građani pozvani na veliki skup 23. maja
10.05.2026.•
24
Studentski protest "(Ne)bojte se, i dalje smo tu" završen je popodne ispred zgrade Rektorata Univerziteta u Beogradu.
Miloš Jovanović opet izabran za predsednika Novog DSS-a
10.05.2026.•
11
Skupština Nove Demokratske stranke Srbije (Novi DSS) odlučila je danas da će Miloš Jovanović ostati na čelu te partije.
Komentari 14
Nemanja
Nece niko reagovati na to jer sve vrti oko prodaje tih taraba na tockicima. Zao mi je vozaca kojima ce se na teret stavljati nesrece izazvane nesavesnim pesacima i ovim trotinetistima.
Pa sta da pricamo ,kod mene u gradu ima saobracajaca samo kad treba da postave radare i da nas gadjaju iz zasede,to je kao zbog bezbednosti jel...a sve ostalo sto se desava u saobracaju to ih nije briga ,jel da?
Saobracaj niko ne nadgleda i ne kontrolise osim ako vlast spremi neki donacije penzionerima pa onda puste radarske-kauboje iz zasede da nam izbijaju pare iz dzepa.
Kod nas su sabracajne kazne najlegalizovaniji oblik pljacke gradjana,jer ne vaze za sve i pokrecu se kampanjski.
Nijedan folker nije odgovarao!
zoro
Sigi
Koji je ovo neviđeni level bezobzirne bezobraznosti prema svemu a takvi su isto i u saobraćaju prema svim ostalim ucesnicima saobraćaja, ono svi su krvi samo mi nismo.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar