Prva fabrika automobila u kojoj rade samo roboti biće otvorena 2030. godine

Autor: Klix.ba

Info

18.01.2026.

16:11

Mašine već decenijama pomažu ljudima da brže i preciznije prave nove automobile, ali taj odnos će se uskoro dramatično promeniti.

Prva fabrika automobila u kojoj rade samo roboti biće otvorena 2030. godine

Foto: 021.rs (ilustracija/AI)

Neki stručnjaci iz industrije sada veruju da smo samo pet godina udaljeni od potpuno automatizovane fabrike automobila bez ljudske radne snage.

Stručnjaci ove fabrike s potpuno robotskim osobljem nazivaju "mračnim" pogonima, a analitičari s Instituta Gartner i Warburg Research predviđaju da će kineski proizvođač automobila verovatno biti prvi koji će "izbaciti" ljude iz radne snage, što je moguće već 2030. godine, piše Klix.ba.

Međutim, drugi analitičari smatraju da će američka automobilska industrija biti samo mali korak iza. Prema Auto Newsu, američki proizvođači automobila mogli bi postići i potpuno automatizovane proizvodne linije pre 2030. godine, iako bi ljudi i dalje bili uključeni u šire operacije fabrike. Umesto eliminisanja svih uloga, promena bi prvenstveno uticala na sam proces montaže.

Ovo definitivno nije puka fantazija, jer Hyundai već planira da u svoju fabriku u Džordžiji od 2028. godine instalira humanoidne robote kompanije Boston Dynamics, dok Mercedes testira slične ideje u manjem obimu.

Tesla takođe proizvodi sopstvene robote, a i svi ostali veliki proizvođači automobila žele da smanje troškove pa su takođe zainteresovani za ovu tehnologiju.

Sa stanovišta proizvođača automobila, ideja o robotskoj radnoj snazi zvuči fantastično. Roboti ne moraju da spavaju, odmaraju pa čak ni pauze za toalet, a takođe ne zahtevaju zdravstveno osiguranje i doprinose za penziju. Konsultantska firma Accenture kaže da bi napredna automatizacija mogla smanjiti troškove i vreme izlaska na tržište do 50 odsto.

Ova predstojeća tehnička promena takođe menja način na koji su automobili dizajnirani, objašnjava Auto News. Delovi bi se mogli dodati u karoseriju drugačijim redosledom kako bi bolje odgovarali robotima, a komplikovani delovi poput kablovskih svežnjeva, jedna od retkih stavki kojima roboti trenutno ne rukuju jer ih je teško instalirati, mogli bi se razdvojiti ili ugraditi u panele karoserije.

To je pozitivna strana, dok sindikati i iskusni radnici lako mogu videti potencijalne nedostatke za cele zajednice kada hiljade ljudi više ne budu potrebne. Prema rečima stručnjaka, ljudi će i dalje biti potrebni za održavanje, logistiku, kontrolu kvaliteta, nadzor softvera i dizajn sistema, što sugeriše da će mnoga radna mesta biti premeštena, a ne izgubljena.

Ipak, gubitak radnih mesta biće neizbežan, a UAW i drugi sindikati verovatno to neće mirno prihvatiti. Kako se automatizacija bude povećavala, tako će se povećavati i napetost između tehnološkog napretka i očuvanja radne snage.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Teme

roboti

Komentari 5

Hronološki Najpopularniji

Limanac

24.01.2026 • 22:38

Auto civilizacija

Znači u sledećoj deceniji svaki član domaćinstva po auto.

0 0 0
Nikola

23.01.2026 • 09:26

Već postoji

Kompanija Ford poseduje proizvodni pogon u Meksiku, gde rade isključivo roboti, minimum 5 godina

0 0 0
Nemojte da Vas šišaj

22.01.2026 • 17:54

Oni to hoće zbog ljudi spustiće cene drastično da svako može da kupi nov automobil.

1 7 -6

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.