Nakon deset godina pokušaja, grešaka i čekanja, put u istoriji Norveške autobus će prevoziti putnike u redovnom saobraćaju, ali za njegovim upravljačem neće biti ljudskog vozača.
Foto: Screenshot (Youtube/Kris Travels)
"Ovo je veoma važno za nas. To je prekretnica", izjavio je Gry Johansen, direktor Norveške uprave za javne puteve.
Od 2022. godine, samovozeći autobusi bili su uobičajen prizor u regiji Stavanger, ali je uvek za upravljačem bio vozač spreman da interveniše ako tehnologija zakaže. Međutim, to se sada menja, piše Klix.ba.
Norveška uprava za javne puteve sada je dala kompanijama Vy i Kolumbus "zeleno svetlo" za uklanjanje sigurnosnog vozača.
Put u Norveškoj samovozeći autobus će se koristiti u redovnom saobraćaju bez prisustva čoveka za upravljačem u bilo kojoj ulozi.
"Veoma je uzbudljivo videti da se tehnologija autonomne vožnje sada podiže na viši nivo ovde u Stavangeru. Bio sam prisutan na otvaranju projekta 2022. godine, sada ćemo ukloniti sigurnosnog vozača", rekao je ministar saobraćaja Jon Ivar Nygård.
U petak je testiran prvi pilot projekat samovozećih autobusa, a ako sve bude išlo prema planu, u maju će ova vozila biti na raspolaganju svima. Linija vožnje će se protezati od Gausela u Stavangeru, pored Univerzitetske bolnice Stavanger i do Univerziteta Stavanger. Autobus će saobraćati rutama koje su prilagođene smenama u Univerzitetskoj bolnici Stavanger.
Nije više upitno da li autobusi mogu sami da voze, već kako će funkcionisati u saobraćaju.
Kada vozač zadužen za sigurnost više ne bude prisutan u autobusu, vozilo se mora potpuno samostalno nositi s biciklistima koji prolaze sa unutrašnje strane, pešacima koji istrčavaju na kolovoz i nestrpljivim vozačima tokom saobraćajnog špica.
U testovima je autobus reagovao na pešake na pešačkom prelazu i ponašao se barem jednako dobro kao i svaki dobar ljudski vozač. Takođe je testiran kada je reč o brzini i u slučajevima ako se nešto pojavi na njegovoj putanji, a ti testovi, kao i procene rizika koje su urađene, dali su dobre rezultate.
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Dok se proizvođači slušalica takmiče za najbolji algoritam za aktivno poništavanje buke (ANC), češki proizvođač automobila Škoda smislio je način da ga "nadmudri" i to uz pomoć isključivo mehaničkog uređaja.
Četbotovi zasnovani na veštačkoj inteligenciji (AI), uključujući ChatGPT i Gemini, daju problematične i obmanjujuće medicinske savete u gotovo polovini slučajeva.
Nova evropska aplikacija za proveru uzrasta tehnički je spremna i uskoro će da bude dostupna građanima, sa ciljem bolje zaštite dece na internetu, uz naglasak na privatnost i jedinstveni pristup na nivou Evropske unije.
Kineski startap za robotiku Unitree Robotics objavio je video koji pokazuje da je njihov H1 robot dostigao brzinu sprinta do 10 metara u sekundi, navodeći da je humanoidni robot ponovo oborio svetski rekord.
Ako ste jedan od skoro 79.000 zaposlenih u Meti i ne možete da stupite u kontakt sa šefom, ne brinite. Vlasnik Facebooka i Instagrama navodno radi na AI verziji Marka Zakerberga koja može odgovoriti na sva vaša pitanja.
Možda se muče da nam pomognu u svakodnevnom životu, ali humanoidni roboti nas svakako zabavljaju, od spektakularnih demonstracija borilačkih veština do takmičenja sa ljudima u tenisu.
Lako je uzimati naše oči zdravo za gotovo. Ali jedno nedavno istraživanje pokazuje da su prošle neverovatno evolutivno putovanje da bi dostigle svoj današnji poznati oblik.
Rosatom razmatra izgradnju lunarne nuklearne elektrane kapaciteta znatno većeg od 10 kilovata (kW), izjavio je generalni direktor ruske državne korporacije za atomsku energiju "Rosatom" Aleksej Lihačov.
Ljudska populacija je već postala prevelika i previše zahtevna da bi je Zemlja mogla održivo podržavati pri trenutnim nivoima potrošnje, upozorava nova studija.
Sjajna galaksija udaljena pola milijarde svetlosnih godina mogla bi da nam pruži pogled u realnom vremenu, na sudar supermasivnih crnih rupa moguće za samo jedan vek.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar