Kako je naveo, u Srbiji postoji princip "preticajnog ludila", dodavši da je prikupio nekoliko primera u kojima se vidi da "puna linija zapravo nije puna".
Kao jedan od "zanimljivijih" primera izdvojio je preticanje autobusa, čiji vozač je ušao u "makaze" i to pred njegovom kamerom.
"Moram da priznam, ovo je zaista profesionalni vozač", napisao je Fendrig.
Fendrig je objavio još jedan snimak koji je opisao rečenicom "u Srbiji možete da parkirate automobil gde god hoćete".
"Samo uključite svetla i možete da stanete gde god hoćete, jer ovo je Srbija", napisao je Holanđanin.
On je prethodno objavio i fotografiju na kojoj se vidi da se jedno policijsko vozilo kreće suprotnim smerom, preko pune linije, bez uključene "rotacije".
It is always nice to give the good example... @SaobrKamera IF they were on an emergency they should ahve had their blue lights on, but they don´t, so = FAIL pic.twitter.com/Yd53vGrPIi
Proputovala sam celu Evropu, deo južne Amerike, deo Azije, kao i deo Afrike i nikako ne mogu da se složim sa mišljenjem Fabijana Vendinga.
Nalazim da su u Srbiji najlošiji vozači oni sa tablicama: BG, IN, RU, SM i SO, a imajući na umu da je video napravljen na starom putu za Beograd, tamo je najveća koncentracija loših vozača (BG; IN; RU). Osim toga, koliko sam mogla da procenim, gospodin je vozio veoma sporo, zbog čega su ga drugi obilazili i na punoj liniji, kao što se obilaze traktori).
Po nepoštovanju pešaka, ograničenja brzina i obilaženju na punim linijama apsolutni evropski rekorderi su Beograđani i Italijani. U Novom Sadu, vozači su opušteniji (možda i više no što bi trebalo) i zato se na raskrsnicama čeka u nedogled, ne znaju voziti po kružnom toku... Nisam primetila da se kod nas može parkirati bilo gde, pošto su nam zaposleni u parking servisu izuzetno revnosni, a zeleni pauk je još gori. Kod nas se na putevima više gine zbog loših puteva koji su puni rupa i koji nisu ni obeleženi, ni obezbeđeni na opasnim mestima. Kao drugo, kad povređenog Holanđana odnesu u urgentni, medicinska nega je na daleko višem nivou i spašava se više života nego u našim bolnicama. Njihova ambulantna kola imaju najmoderniju opremu i povređeni imaju više šansi da prežive. Da o prevozu povređenih helikopterom i ne govorim.
Iskreno verujem da su komentatori koji toliko pljuju po našim građanima upravo oni koji najmanje poštuju saobraćajna pravila i koji voze tako dobro, kao što pišu.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Srpski polarni naučno-istraživački centar predstavio je na četvrtoj međunarodnoj naučno-poslovnoj konferenciji u Sankt Peterburgu viziju da Srbija do 2033. godine dobije sopstvenu polarnu stanicu na Antarktiku.
Pošta Srbije počela je sa pružanjem nove digitalne usluge "ePoštar" koja omogućava prijem i prenos elektronskih poruka, odnosno elektronsku dostavu računa, obaveštenja i drugih dokumenta u eSanduče na portalu eUprave.
Ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić ocenio je da je vraćanje pristalica predsednika Aleksandra Vučića sa aerodroma u Tivtu uoči samita EU-WB bilo unapred pripremljeno.
Dvanaest aktivista inicijative "Podrška narodu Palestine" privedeno je sinoć u Beogradu nakon protesta protiv otvaranja izraelske fabrike dronova u Srbiji.
Gledaoci Informer TV mogli su da čuju salvu uvreda na račun Crnogoraca uoči samita u Tivtu. Sami Crnogorci to nisu čuli, jer je u toj zemlji Informer privremeno zabranjen.
Građanima koji su krajem prošle godine potpisima podržali studente u blokadi, na svoje mejl adrese počeli su da dobijaju ponude da pomognu tom pokretu.
U najnovijem broju Službenog glasnika navodi se da je Vlada Srbije produžila mandat v.d. sekretarki Ministarstva kulture i smenila dosadašnju direktorku Fonda za razvoj Republike Srbije.
Nepoznate osobe sa kapuljačama su u kasnim večernjim satima, u subotu 6. juna, provalila u kancelariju advokata Zdenka Tomanovića, saopšteno je iz njegove kancelarije.
Kompanija "EXPO 2027" pokrenula je postupak nabavke za projektovanje i izgradnju kolektivnih paviljona, kao i njihovo operativno upravljanje i održavanje tokom trajanja specijalizovane izložbe Ekspo 2027.
"Čarter afera" uspela je da potisne značaj Samita u Tivtu, a predsednik Srbije Aleksandar Vučić je stavio jedan skandal u prvi plan i prekrio sve bitne teme, izjavio je Zoran Lutovac.
Nagradu "Borka Pavićević" za javni gest za 2026. godinu dobilo je sedam pojedinaca i grupa, na osnovu odluke žirija koji je razmotrio nominacije više od 80 predlagača iz različitih oblasti i mesta delovanja u Srbiji.
Predsednik Socijalističke partije Srbije (SPS) Ivica Dačić izjavio je da u toj stranci postoje različita mišljenja, ali da nijedan pojedinac nije iznad nje, već njeni organi donose odluke.
Predsednik Stranke slobode i pravde (SSP) Dragan Đilas rekao je da će ta partija nastupati na izborima, kad god budu bili raspisani, zajedno sa drugim proevropskim partijama.
Oružje, municija i vojna uniforma sa srpskim amblemom pronađeni su u nenaseljenoj kući u selu Mala Jabuka u opštini Zubin Potok, saopštila je danas Kosovska policija, prenosi KoSSev.
Dva uzastopna zemljotresa jačine oko pet stepeni Rihtera registrovana su danas na grčkom ostrvu Evija, pokazuju podaci Instituta za geodinamiku u Atini.
Stranka Srbija centar pozvala je predstavnike zemalja i institucija Evropske unije (EU) da prestanu da, iz geopolitičkih ili lukrativnih razloga, gledaju kroz prste Aleksandru Vučiću.
Komentari 44
Mile
Veronika
Nalazim da su u Srbiji najlošiji vozači oni sa tablicama: BG, IN, RU, SM i SO, a imajući na umu da je video napravljen na starom putu za Beograd, tamo je najveća koncentracija loših vozača (BG; IN; RU). Osim toga, koliko sam mogla da procenim, gospodin je vozio veoma sporo, zbog čega su ga drugi obilazili i na punoj liniji, kao što se obilaze traktori).
Po nepoštovanju pešaka, ograničenja brzina i obilaženju na punim linijama apsolutni evropski rekorderi su Beograđani i Italijani. U Novom Sadu, vozači su opušteniji (možda i više no što bi trebalo) i zato se na raskrsnicama čeka u nedogled, ne znaju voziti po kružnom toku... Nisam primetila da se kod nas može parkirati bilo gde, pošto su nam zaposleni u parking servisu izuzetno revnosni, a zeleni pauk je još gori. Kod nas se na putevima više gine zbog loših puteva koji su puni rupa i koji nisu ni obeleženi, ni obezbeđeni na opasnim mestima. Kao drugo, kad povređenog Holanđana odnesu u urgentni, medicinska nega je na daleko višem nivou i spašava se više života nego u našim bolnicama. Njihova ambulantna kola imaju najmoderniju opremu i povređeni imaju više šansi da prežive. Da o prevozu povređenih helikopterom i ne govorim.
Iskreno verujem da su komentatori koji toliko pljuju po našim građanima upravo oni koji najmanje poštuju saobraćajna pravila i koji voze tako dobro, kao što pišu.
I ponovo
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar