Najavljen završetak osam deonica u ovoj godini: Koji će putevi i kada biti završeni
Vozači u Srbiju bi do kraja godine trebalo da dobiju mogućnost da voze novim saobraćajnicama na osam putnih pravaca.
Foto: 021.rs (Ilustracija)
Toliko deonica bi na srpskim koridorima bi trebalo da bude pušteno u saobraćaj. Ministar građevinarstva Goran Vesić izjavio je da uprkos krizi u svetu neće stati gradnja auto-puteva u Srbiji. Kako za Euronews Srbija kažu u resornom ministarstvu, u 2023. će biti završeno šest deonica na koridorima i još dve brze saobraćajnice.
1. Saobraćajnica Novi Beograd - Surčin
Deonica od Novog Beograda do Surčina koja bi trebalo auto-put "Miloš Veliki" da učini bližim glavnom gradu, trebalo bi, prema najavama iz Ministarstva građevinarstva, da bude okončana u martu.
Ova deonica je specifična, između ostalog, po tome što za razliku od dosadašnjih projekata izgradnje auto-puteva ona prolazi kroz naseljeno, gradsko područje, pa tako i zahteva posebnu tehnologiju izgradnje, a najavljeno je da će uz put biti napravljena i biciklistička i pešačka staza.
Trasa od Novog Beograda do Surčinske petlje trebalo bi da auto-put "Miloš Veliki" učini pristupačnijim stanovnicima centralnih gradskih opština, jer oni sad moraju da putuju auto-putem Beograd - Zagreb do obilaznice oko Beograda da bi se uključili na novu saobraćajnicu ka Čačku. Gradska magistralna saobraćajnica je projektovana za brzinu kretanja vozila od 80 kilometara na čas u dužini od 7, 9 kilometara. Predviđene su po tri trake po smeru, razdelni pojas od pet metara, pešačke staze širine po dva metra i bankine. Na trasi će biti tri mosta, jedan most-kanal i jedan nadvožnjak.
Komercijalni ugovor sa kineskom kompanijom "Čajna komjunikejšns konstrakšn kompani Ltd" za izgradnju deonice od Novog Beograda do Surčina, vredan 70, 5 miliona dolara potpisan je u avgustu 2019. i tada je najavljeno da će ona biti završena do novembra 2021. Radovi na ovoj trasi trebalo je da počnu u martu 2020. godine, ali je početak izgradnje odložen zbog epidemije virusa korona. Radovi su počeli godinu dana kasnije, u martu 2021. godine, sa rokom izgradnje od 18 meseci.
2. Obilaznica oko Beograda
Izmeštanje tranzitnog saobraćaja iz prestonice san je koji traje duže od tri decenije. Na javi se prethodnih godina više pričalo, nego što se radilo, pa se na kompletiranje ove saobraćajnice još čeka. Situacija je svakako bolja nego ranije, jer se konačno nazire kraj radovima koji bi trebalo da trasiraju put od Batajnice do Bubanj Potoka, čime bi se ova saobraćajnica konačno spojila sa Koridorom 10 u punom profilu auto-puta.
Trenutno su u toku radovi na Sektoru 6, u dužini od 9,6 kilometara, a ministar Vesić je rekao da će do početka juna biti završen taj deo od Straževice do Bubanj Potoka i da će onda celokupni tranzit biti izmešten iz centra grada.
"Posle predstoji da ugovorimo poslednjih 31 kilometara od Bubanj Potoka do Pančeva, što će obuhvatiti i gradnju drumsko-železničkog mosta na Dunavu kod Vinče", rekao je Vesić.
3. Pakovraće - Požega
Ranije je najavljivano da će cela deonica od Preljine do Požege od 30,9 kilometara biti završena do kraja 2021. godine, pa je obećanje "skraćeno" na prvih 12 kilometara do Pakovraća, koji su pušteni u saobraćaj prošle godine. Izgradnja preostalih dvadesetak kilometara do Požege, trebalo bi da se okonča narednih meseci, najkasnije krajem 2023.
Deonica je deo auto-puta E-763, na trasi Koridora 11, prema granici Srbije sa Crnom Gorom, a procenjena vrednost radova je oko 450 miliona evra. Izvođač radova je kineska kompanija CRBC.
Na ovom delu je predviđena izgradnja tri tunela, 32 mosta, 11 nadvožnjaka i tri petlje. Ta deonica će povezati Čačak, Lučane i Požegu i dva okruga, Moravički i Zlatiborski.
Ministar Vesić je rekao da će jedna cev tunela Laz biti probijena već tokom januara, a druga u februaru, dok će u tunelu Munjino brdo, jedna cev biti probijena u julu, a druga u avgustu.
4. Moravski koridor do Kruševca
Kada je reč o Moravskom koridoru, to jest auto-putu od Pojata do Preljine koji će spojiti koridore 10 i 11, završetak Sektora 1 Pojate-Kruševac od 27,4 kilometara se očekuje tokom 2023. godine. Prema podacima MGSI, deo od Pojate do Makrešana od 16,9 kilometara do marta i deonica Makrešane - Koševi od 10,5 kilometara do septembra 2023. godine.
Ova saobraćajnica će povezati sva veća naselja centralne Srbije između Pojata i Čačka - Ćićevac, Stalać, Kruševac, Trstenik, Vrnjačku Banju, Kraljevo i Čačak, gde živi oko pola miliona stanovnika. Dužina Moravskog koridora je 112,37 kilometara, na njemu se gradi 88 mostova i nadvožnjaka, 29 podvožnjaka i 11 petlji, a biće i uređen tok Zapadne Morave.
Radovi su počeli krajem 2019. godine, a izvodi ih tursko-američki konzorcijum Behtel Enka. Vrednost projekta je 745 miliona evra. Saobraćajnica je projektovana za brzine do 130 kilometara na sat i biće prvi domaći digitalni auto-put. Takođe, kako je ranije najavljeno, Moravski koridor biće i najširi auto-put u Srbiji.
5. Auto-put od Rume do Šapca
Prema najavama nadležnih, do jeseni bi trebalo da bude završena i deonica auto-puta između Rume i Šapca, sa mostom preko Save. U Ministarstvu građevinarstva za Euronews Srbija kažu da se puštanje u saobraćaj auto-puta Ruma - Šabac očekuje u septembru 2023.
Ukupna dužina saobraćajnice od Rume do Loznice je 78 kilometara, od čega je auto-put Ruma - Šabac dužine 22,08 kilometara, a dužina deonice Šabac - Loznica, koja će biti izgrađena u profilu brze saobraćajnice, iznosi 55 kilometara.
Komercijalni ugovor o projektovanju i izvođenju radova na auto-putu Ruma - Šabac i brzoj saobraćajnici Šabac - Loznica zaključen je sa azerbejdžanskom kompanijom Azvirt, a ugovorena cena radova je 467,5 miliona evra.
6. Sremska Rača - Kuzmin
Do kraja 2023. bi trebalo da se okonča i izgradnja deonice auto-puta Sremska Rača - Kuzmin u dužini do 19 kilometara, sa mostom na Savi sa četiri trake, koji će zameniti stari most. To će biti deo auto-puta ka Sarajevu i veza sa auto-putem Beograd - Šid.
U Republici Srpskoj je, inače, počela izgradnja deonice od Rače prema Bijeljini. U Bijeljini je u septembru počela izgradnja prve deonice auto-puta koji bi trebalo ovaj grad u Republici Srpskoj da poveže sa Srbijom, a koja je deo budućeg auto-puta Beograd - Sarajevo.
7. Niš - Merdare do Merošine
U Ministarstvu građevinarstva najavljuju da će polovinom 2023. godine biti završena i izgradnja prve deonice auto-puta Niš - Merdare, odnosno petlja Merošina - Merošina 1, u dužini od 5,5 kilometara. Izgradnja ove saobraćajnice od 76,3 kilometra počela je pre tačno godinu dana.
Procenjena vrednost radova je 225 miliona evra, od čega je 185 miliona obezbeđeno iz kredita Evropske investicione banke i Evropske banke za obnovu i razvoj, 40 miliona evra je pomoć EU, a 30 miliona je obezbeđeno iz budžeta Srbije.
Rok za završetak radova na prvoj deonici je 2026. godina. Na čitavom delu auto-puta dugog skoro 77 kilometara do administrativnog prelaza Merdare planirano je 85 mostova, 18 kilometara tunela. To je deo budućeg autoputa Niš - Priština - Drač dužine 383 kolimetara koji će povezati Srbiju sa najvećom lukom u Albaniji i predstavljaće vezu Koridora 10 sa Rutom 6 (Skoplje - Priština) i Rutom 2b (Sarajevo - Podgorica - Valona).
8. Brza saobraćajnica do Valjeva
Izgradnja brze saobraćajnice Iverak - Lajkovac, kojom će se Valjevo povezati sa auto-putem "Miloš Veliki", počeli su polovinom 2019. godine, a tada je najavljeno da će se, kada se završe, od Beograda do Valjeva putovati 35 minuta. U MGSI za Euronews Srbija kažu da bi to trebalo da se desi već krajem godine, kada se očekuje puštanje u saobraćaj.
Ukupna dužina deonice je 18,3 kilometara, a radovi, koje u skladu sa državnim sporazumom Srbije i Kine izvodi kompanija "Čajna Šandong", vredni su 158 miliona evra. Brza saobraćajnica projektovana je za brzinu do 100 kilometara na sat.
Na trasi će se nalaziti 25 objekata, jedna petlja, 19 mostova, od čega su dva najduža ukupne dužine 1,5 kilometar. Brza saobraćajnica Iverak - Lajkovac, deo je državnog puta Loznica -Valjevo - Lazarevac i predstavlja poprečnu vezu u putnoj mreži Srbije i povezaće delove Republike Srpske, odnosno Bosne i Hercegovine, sa auto-putem "Miloš Veliki" i Koridorom 10.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Načelnik SBPOK-a Marko Zafirović pozvan na informativni razgovor
01.11.2026.•
0
Načelnik Službe za borbu protiv organizovanog kriminala (SBPOK) Marko Zafirović pozvan je danas u svojstvu građanina na informativni razgovor u policiji u vezi sa slučajem "Senjak".
Koji su ekonomski izazovi pred budućom vladom?
01.11.2026.•
0
Dok se čeka formiranje nove vlade, ostaje otvoreno pitanje kako će se politička situacija odraziti na investicije, kurs dinara i životni standard građana.
Briselski institut: Evropska unija podržavala Vučića, a sad mora povratiti poverenje među građanima Srbije
01.11.2026.•
0
Evropska unija je bila u dosluhu i podržavala Aleksandra Vučića, a sad mora povratiti poverenje u Srbiji i pomoći obnovu demokratije i vladavine zakona, ocenjuje briselski Centar za evropsku politiku (CEP).
Otvoreni konkursi za prijem u specijalne jedinice Vojske Srbije
01.11.2026.•
0
Ministarstvo odbrane saopštlo je danas da su otvoreni konkursi za prijem u 72. brigadu za specijalne operacije i 63. padobransku brigadu Vojske Srbije.
Crta: Na ponovljenim izborima do 16 sati glasalo 35 odsto birača
01.11.2026.•
0
Posmatračka misija Crta objavila je da je, na 53 biračka mesta na kojima se danas ponavlja glasanje na vanrednim parlamentarnim izborima, do 16 časova glasalo 35 odsto birača.
ANEM: Da beogradsko Više javno tužilaštvo prestane da progoni novinare
01.11.2026.•
2
Asocijacija nezavisnih elektronskih medija (ANEM) osudila je otvoreni pritisak beogradskog Višeg javnog tužilaštva (VJT) na redakciju Informativnog programa RTS-a i zatražila prestanak progona novinara i aktivista.
Nepostojećim Ćacilendom ili lojalistima - čime zapravo Vučić preti?
01.11.2026.•
10
Aleksandar Vučić izjavio je, povodom upada u Informer, da će se naprednjaci samoorganizovati, ako nadležni ne budu štitili ovaj medij, poznat po širenju propagande bivšeg režima i targetiranju neistomišljenika.
Crta: Izlaznost do 13 časova na ponovljenim izborima 23,7 odsto
01.11.2026.•
0
Posmatračka misija nevladine organizacije Crta saopštila je da je izlaznost do 13 časova na 53 biračka mesta na kojima se danas ponavlja glasanje na vanrednim parlamentarnim izborima, 23,7 odsto.
Odnos Srbije i Hrvatske posle Vučića: Šta se može očekivati?
01.11.2026.•
6
Promena vlasti u Srbiji u Hrvatskoj je uglavnom dočekana s olakšanjem.
Tužilac Stefanović: Kričak se sumnjiči za dva krivična dela, hapšenje nije zbog izbora
01.11.2026.•
35
Načelniku Uprave kriminalističke policije Marku Kričku i načelniku Službe za suzbijanje kriminala Bošku Sekuloviću određeno je, zbog postupanja u slučaju "Senjak" zadržavanje od 48 sati.
EPS objavio novi broj tekućeg računa na koji Beograđani treba da plaćaju struju
01.11.2026.•
4
Elektroprivreda Srbije saopštila je da je za kupce električne energije sa područja Beograda (domaćinstva i male kupce) od računa oktobar 2026. godine promenjen broj tekućeg računa za uplatu.
Bivši tužilac o hapšenju Krička: Ako je razlog prijava od pre šest meseci, šta je tužilaštvo čekalo do sada
01.11.2026.•
0
Advokat i bivši tužilac za organizovani kriminal Aleksandar Milosavljević izjavio je da bi trebalo da se preispita zbog čega su dvojica načelnika sada uhapšeni.
Kričku i Sekuloviću određeno zadržavanje do 48 sati
01.11.2026.•
8
Načelniku Uprave kriminalističke policije Marku Kričku i načelniku Službe za suzbijanje kriminala Bošku Sekuloviću određeno je zadržavanje do 48 sati.
Crta: Do 10 sati na izborima glasalo 9,4 odsto birača
01.11.2026.•
1
Posmatračka misija Crta objavila je da je do 10.00 izlaznost na 53 biračka mesta na kojima se ponavlja glasanje na parlamentarnim izborima, iznosi 9,4 odsto.
Srbija u oktobru izdvojila oko tri miliona evra za humanitarnu pomoć Ukrajini
01.11.2026.•
4
Srbija je u oktobru 2026. godine izdvojila humanitarnu pomoć Ukrajini u vidu životno neophodnih lekarskih sredstava u ukupnoj vrednosti od približno tri miliona evra.
Politikolog Gogić: Na proleće očekujem seriju vanrednih lokalnih izbora
01.11.2026.•
10
Politikolog Ognjen Gogić je rekao da očekuje da kada se završe predsednički izbori krajem godine, bude serija vanrednih lokalnih izbora na proleće sledeće godine.
Crta: Otvorena sva biračka mesta na kojima se ponavljaju izbori
01.11.2026.•
1
Posmatračka misija nevladine organizacije Crta saopštila je da su jutros otvorena sva 53 biračka mesta, na kojima se danas ponavlja glasanje na vanrednim parlamentarnim izborima, održanim 25. oktobra.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - polako
01.11.2026.•
12
Svakog dana na 021.rs vas čeka novi dnevni kviz.
Uhapšen Marko Kričak
01.11.2026.•
89
Policija je po nalogu Višeg javnog tužilaštva u Beogradu uhapsila načelnika Uprave kriminalističke policije Marka Krička.
Komentari 17
Duško
Детелинара
09.01.2023 • 13:40
Blagovremeno
Predlažem da se započne za dodavanjem po još jedne saobraćajne trake na delu od Pojata do Niša, jer će dodavanjem autoputa Čačak Pojate i ovog prema Prištini biti prevaziđena propusna moć puta na ovom "kritičnom"delu.
---
Која црна пропусна моћ од Појате до Ниша? Па ту су ретко кад неке веће гужве. Не знам да ли си икада возио мало по ЕУ аутопутевима па да видиш шта је гужва када мораш константно да возиш у левој траци јер је десна препуна камиона. Ово код нас је ништа. А кад се прође Ниш нема живе душе на аутопуту ван сезоне.
Комша
Што се тиче деонице Паковраће - Пожега, то нема шансе да буде готово ове године. Та деоница има два веома дугачка тунела, има много мостовских конструкција и две петље. Ко не верује може да погледа на ЈуТјубу, каче људи редовно снимке из дронова. Биће супер ако пусте ту деоницу од Паковраће до Лучана. Јер до Пожеге има још толико, а са овим темпом радова немогуће је то завршити до краја ове године.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar