Vozila bez katalizatora i sa iskrivljenim diskovima u problemu od jula: Da li se preteralo sa merama
Da li će mogućnost prolaska tehničkog pregleda za mnoge vlasnike četvorotočkaša biti otežana od 5. jula moglo bi da bude poznato već za dve nedelje.
Foto: 021.rs
U tom periodu Radna grupa Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture trebalo bi da razmotri Pravilnik koji bi tada trebalo da stupi na snagu i donese zaključak da li će sporne odredbe biti na snazi u neizmenjenom obliku ili će uslediti neke promene i nova odlaganja, piše Euronews Srbija.
Puna primena odredbi Pravilnika o podeli motornih i priključnih vozila koja se odnose na tehnički pregled vozila, nakon dve godine moratorijuma, 5. jula trebalo bi da stupi na snagu. Nova pravila donose nekoliko novina, a one koje su izazvale najveću pažnju javnosti odnose se na kočnice i na uređaje za odvođenje i regulisanje izduvnih gasova.
Uočeni problemi u primeni pojedinih odredbi Pravilnika koji bi uticali da veliki broj vozila ne ispuni uslove koji se zahtevaju na tehničkom pregledu, bili su razlog zbog čega je 2021. njegova primena odložena na najmanje dve godine. Pojedini stručnjaci smatraju da su neke odredbe jako stroge, te očekuju da će doći do nekih izmena, dok drugi ističu da je potrebno produži moratorijum.
Sporne odredbe Pravilnika
Pravilnikom o podeli motornih i priključnih vozila uređuje se šta vozila treba da ispune da bi mogla da učestvuju u saobraćaju, a među odredbama koje su najviše osporavane u javnosti dve su ključne.
Jedna od njih je da sva vozila moraju da imaju takozvanu granicu neujednačenosti sile kočenja, odnosno ovalnosti diskova od 20 procenata. To, kako za Euronews Srbija objašnjava Andrija Vujičić, član odbora Grupacije tehničkih pregleda Privredne komore Srbije, znači da vozila ne smeju da imaju neku vibraciju prilikom kočenja, odnosno da koče različitim intezitetom po svakom obrtu točka.
"Po mom dubokom uverenju, a i uverenju stručne javnosti, pa čak i u nekim akademskim krugovima u zapadnoj Evropi, ta ovalnost je nisko postavljena, odnosno taj kriterijum od 20 procenata je jako strog. To važi samo u Nemačkoj, evropskom direktivom nije propisana vrednost, nego je rečeno 'ukoliko primetimo da postoji ovalnost, da to sugerišemo vlasniku, a ne da ga zbog toga isključujemo iz saobraćaja' i to je po mom mišljenju nešto gde očekujem da će zakonodavac da izvrši neku izmenu", navodi on.
Međutim, kada je u pitanju druga odredba koja se odnosi na katalizatore, odnosno uređaje za odvođenje i regulisanje izduvnih gasova, Vujičić smatra da tu ne bi trebalo da budemo previše liberalni.
"Svako vozilo koje je proizvedeno sa katalizatorom posle 5. jula, kad dođe na tehnički pregled, mora imati katalizator. Vozila koja su proizvedena bez katalizatora ona ne moraju imati katalizator i kad dođu na tehnički pregled neće imati problem. U EU od 1993. godine svako vozilo koje je proizvedeno ima katalizator i to nije ništa novo. Svako vozilo euro 1, euro 2, euro 3 ima katalizator i nepotrebno je da se pravi utisak da će zbog toga da se desi nešto posebno u Srbiji", objašnjava on i dodaje da će mali broj vozila imati problem zbog katalizatora, a veći zbog ovalnosti.
Foto: Screenshot (Youtube/Roadshow)
Da li će ovi propisi biti na snazi od 5. jula, prema njegovim rečima, tek treba da se razmotri i ustanovi koji je mehanizam najbolji.
"Da li će se, recimo, doneti odluka da sve što bude došlo u Srbiju u budućnosti i prvi put bude registrovano posle 5. jula mora da ima katalizator, a ovo što je zatečeno u Srbiji da se za to ima tolerancija, u svakom slučaju neopravdan je toliko strah oko katalizatora. Devedeset odsto vozila ima katalizator, on je ili nekom ukraden pa ga sticajem okolnosti nema ili je neko uklonio katalizator, jer je on postao neispravan. Međutim, vozila čak i kada dođu na tehnički pregled taj kriterijum koji moraju da zadovolje u pogledu visine ugljenmonoksida ili aktivnosti gasova je dosta tolerantan i ne mora da znači da vozilo koje ima dosta star katalizator neće proći tehnički pregled, samo će biti u problemu oni kojima je ukraden ili uklonjen", navodi Vujičić.
Okanović: Moramo preispitati da li se sa merama preteralo
S druge strane, Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja navodi da moramo preispitati da li se sa merama, koje su preduzete pre svega u pogledu pooštravanja tehničkih pregleda, preteralo i da li su one donele više štete nego koristi.
"U proteklih šest godina imali smo niz sistemskih mera koje su usmerene ka tehničkoj ispravnosti vozila. Problem bezbednosti saobraćaja je, pre svega, u nebezbednom ponašanju učesnika u saobraćaju i pešaka i vozača i putnika, zatim na drugom mestu po učestalosti saobraćajnih nezgoda jesu nebezbedni putevi i na trećem, poslednjem mestu je tehnička ispravnost vozila. Ako pričamo o tehničkoj ispravnosti vozila po podacima Uprave saobraćajne policije, tri su ključne tehničke neispravnosti koje utiču na nastanak saobraćajnih nezgoda i to su neispravnost svetlosne signalizacije, neispravnost pneumatika i neispravnost sistema za kočenje", navodi on.
Pročitaj još
Okanović ističe da postoji stotine problema u sistemu bezbednosti saobraćaja čijim bi rešavanjem bio veći doprinos smanjenju broja nezgoda, nego rešavanje ovalnosti diskova.
"Ukoliko se ispostavi da će primenom takvih normi za ovalnost diskova jedan jedini život biti spasen u narednih godinu dana na našim putevima, ja ću prvi to da podržim", kaže Okanović za Euronews Srbija.
Katalizatori, sa druge strane, nemaju veze sa bezbednošću saobraćaja, već na uticaj na životnu sredinu. Okanović ističe da postoji niz kratkoročnih, srednjoročnih i dugoročnih drugih mera kojima se može smanjiti zagađenje vazduha i generalno životne okoline od strane motornog saobraćaja.
"Trenutno država daje subvencije za nabavku elektro i hibridnih vozila, ali šta je sa drugim alternativnim gorivima, kao što su metan, tečni naftni gas? Postoji veliki broj mera koji država može da preduzme kako bi se smanjilo zagađenje vazduha koje potiče od motornog saobraćaja, a koji se još uvek ne dotiču katalizatora na automobilima. Postavlja se pitanje zašto se sada aktuelizuje problematika katalizatora kada definitivno veliki broj vozila ima problem sa katalizatorima zbog toga što su takva vozila uvožena i prodavana na našem tržištu i zbog toga što imate organizovane bande koje skidaju katalizatore. Dolazimo do toga da sada jedan veliki broj vlasnika vozila radi čistijeg vazduha, koji je u Srbiji inače daleko od čistog, sada treba da snosi posledice", navodi on.
Dodaje da je "praviti ljudima problem oko katalizatora u najmanju ruku neumesno" i da je stava da treba da se produži moratorijum što se tiče katalizatora.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
"Beograd ostaje": Svi da se organizuju za odbranu Generalštaba
08.11.2025.•
0
Mreža aktivista "Beograd ostaje" pokrenula je nakon usvajanja specijalnog zakona o Generalštabu platformu putem koje planira da okupi "sve društvene snage u jedinstvenu strategiju odbrane Generalštaba, zakona i države".
Vučić: Šaljemo pismo SAD - zatražićemo izuzeće NIS-a od američkih sankcija
08.11.2025.•
13
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je večeras da očekuje da u ponedeljak ili utorak zajedno sa Rusima i još nekim koje će ruska strana pronaći bude poslato pismo OFAK-u za izuzeće od američkih sankcija.
Žandarmima stiglo upozorenje iz vrha MUP-a: "Studentkinje u blokadi imaju plan da stupe u kontakt sa njima"
08.11.2025.•
8
Odredi Žandarmerije dobili su depešu iz vrha MUP-a u kojoj se navodi da studenti u blokadi navodno imaju plan da stupe u kontakte sa žandarmima i to kasnije iskoriste za kompromitaciju pripadnika te jedinice, piše Danas.
"Zakon za rušenje Generalštaba": Vlast ubacila amandman, za 15 dana briše se iz registra kulturnih dobara
08.11.2025.•
6
Potpredsednica SSP Marinika Tepić kaže da je vlast u izglasani lex specialis ubacila amandman da Generalštab više nije kulturno dobro, da se briše iz registra u roku od 15 dana i da procedura rušenja može tada da počne.
Psiholozi: U šatorskom naselju ispred skupštine se demonstrira odsustvo stida i moralno posrnuće
08.11.2025.•
3
Psiholozi osuđuju javno ismevanje i ponižavanje Dijane Hrke, majke koja štrajkuje glađu kod Skupštine Srbije.
Predsednik VST: Pojačavaju se pritisci tužioca Nenada Stefanovića
08.11.2025.•
1
Predsednik Visokog saveta tužilaštva Branko Stamenković kaže da je "zabrinjavajuće što se nastavlja i pojačava kampanja pritiska i neistina glavnog tužioca Višeg javnog tužilaštva u Beogradu Nenada Stefanovića".
Hapšenja zbog bacanja bombe u dvorište kuće u Nišu
08.11.2025.•
0
Niška policija uhapsila je D.M. (40) iz tog grada, koji se sumnjiči da je 24. oktobra aktivirao i bacio ručnu bombu u dvorište jedne kuće u Nišu.
Preminuo Vladimir Vukčević, prvi tužilac za ratne zločine
08.11.2025.•
2
Prvi tužilac za ratne zločine Vladimir Vukčević preminuo je u 75. godini, potvrdio je njegov prijatelj i saradnik Bruno Vekarić za beogradske medije.
Vučić menja stav o izvozu municije: Ekonomski pritisak jači od politike
08.11.2025.•
12
Ekonomski problemi naterali su Aleksandra Vučića da promeni stav iz maja ove godine, da neće biti izvoza municije u ratne regione.
Policija u stanu u Beogradu otkrila laboratoriju za proizvodnju amfetamina
08.11.2025.•
0
Policija u Beogradu uhapsila je I.I. (51) jer je u njegovom stanu otkrila ilegalnu laboratoriju za proizvodnju amfetamina i veću količinu hemikalije koja se koristi u proizvodnju te droge.
Aleksić: Borba protiv Vučićevog režima mora biti jedinstvena i hitna
08.11.2025.•
2
Predsednik Narodnog pokreta Srbije Miroslav Aleksić izjavio je danas da je "na svima koji imaju zajedničke vrednosti da se izbore, da daju sve od sebe, da do izbora dođe što ranije".
Otac mladića koji je stradao u "Namenskoj": "Nismo Dijana i ja jedini izgubili decu"
08.11.2025.•
3
"Danas sam došao da podržim srcem Dijanu, a vidim da ima i podršku, hvala bogu", kaže Milovan Milivojević, otac mladića koji je stradao u "Namenskoj" u Lučanima, a koji je danas posetio Dijanu Hrku koja štrajkuje glađu.
Udruženje policije "Dr Arčibald Rajs" pozdravilo formiranje Komisije za primenu policijske etike
08.11.2025.•
4
Strukovno udruženje policije "Dr Rudolf Arčibald Rajs" pozdravilo je formiranje Komisije za primenu policijske etike, ocenjujući da je formiranje ovog tela pozitivan i neophodan signal u cilju jačanja integriteta MUP-a.
RTS: Narodni poslanik Mrdić osmi dan štrajkuje glađu ispred Skupštine
08.11.2025.•
5
Narodni poslanik Srpske napredne stranke Uglješa Mrdić osmi dan štrajkuje glađu, zajedno sa još nekoliko veterana, ispred zgrade Parlamenta u centru Beograda.
Paunović: Civilni sektor će predložiti članove komisije za birački spisak
08.11.2025.•
0
Ministarka državne uprave i lokalne samouprave Snežana Paunović izjavila je da Zakon o jedinstvenom biračkom spisku, nakon usvojenih izmena u Skupštini, ne ostavlja prostor za manipulacije na temu biračkog spiska.
Beogradski studenti veterine ponovo u blokadi: "Razloga za blokadu više nego pre"
08.11.2025.•
2
Studenti Fakulteta veterinarske medicine u Beogradu izglasali su juče nastavak potpune blokade fakulteta.
Dvostruki aršini: Studente privode zbog lasera, u Ćacilendu ih slobodno koriste
08.11.2025.•
10
I dok iz Jukoma apeluju da hitno treba prekinuti "skup pristalica vlasti oko Skupštine", policija ne prekida praksu otkako šatorsko naselje postoji.
Počelo suđenje u slučaju otpuštene organizatorke Šabačkog pozorišta
08.11.2025.•
0
U Osnovnom sudu u Šapcu juče je održano prvo ročište po tužbi Jelene Ivetić, koja je 7. februara ove godine dobila otkaz u Šabačkom pozorištu.
"Slobodni univerzitet" Niš: Vlada osnovala Fakultet srpskih studija uprkos protivljenju akademske zajednice
08.11.2025.•
1
Akademska mreža "Slobodni univerzitet" u Nišu saopštila je da je Vlada Srbije, u četvrtak, 6. novembra donela odluku o osnivanju "takozvanog Fakulteta srpskih studija".
Profesorka Đorđević: "Stotine plaćenika protiv jedne žene - slika režima u raspadu"
08.11.2025.•
17
Profesorka Fakulteta političkih nauka Jelena Đorđević ocenila je da je štrajk glađu Dijane Hrka "gest očaja, ali i neverovatne hrabrosti majke kojoj je korupcija ubila dete bez nade da počinilac bude kažnjen".
Komentari 36
Djura
/
Ns
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar