Kriminalci krali kola u EU i prodavali ih po Srbiji: Kako da ne budete žrtva ovakvih prevara?
Kupovina polovnog automobila "na svoju ruku" i bez detaljne provere samog vozila i njegove dokumentacije, može da bude kao kupovina "mačke u džaku" jer uvek postoji rizik da se kupuje ukradena roba.
Foto: Pixabay
Da je oprez pri ovakvoj trgovini neophodan govori u prilog i vest od prošle nedelje kada je Viši sud u Beogradu odredio pritvor do 30 dana šestorici osumnjičenih pripadnika organizovane kriminalne grupe koji se sumnjiče da su krali kola na teritoriji Evropske unije i dovozili ih u Srbiju.
Kako je MUP ranije naveo, u ovoj akciji privremeno su oduzeti automobili visoke klase, luksuzni kamperi, kao i kombi vozila koja su, kako se sumnja, od strane ove organizovane kriminalne grupe ukradena na teritoriji zemalja EU, nakon čega su dovezena na teritoriju Srbije i, u unapred obezbeđenim garažama, radionicama-štekovima, prepravljana i kasnije prodavana.
Pronađena je i elektronska oprema za prepravljanje brojeva šasija i motora, kao i veća količina falsifikovane prateće dokumentacije i registarskih oznaka.
Sagovornici Euronews Srbija kažu da ovako nešto nije iznenađujuće, da mnogi preprodaju ukradene robe doživljavaju kao unosan posao, i da je upravo oprez pri kupovini najbolja prevencija da do prevare ne dođe, jer ukoliko se krađa utvrdi, novi vlasnik ovakvog automobila ostaje praznih džepova.
Kako proveriti pouzdanost polovnog automobila?
Kupovina polovnjaka nije ni malo lak posao. Kako iz Polovnih automobila za Euronews Srbija kažu, zaista je teško da "golim okom" potražite znakove da je vozilo ukradeno. Ipak, dodaju, postoje neke stvari na koje je moguće obratiti pažnju.
"Najpre treba proveriti mesto ili mesta na karoseriji vozila na kojima se nalazi broj šasije (VIN oznaka). Dakle, ukoliko na tom prostoru recimo nedostaje komad lima ili je primetan var, odnosno znak neke prepravke, to je signal za uzbunu. Broj šasije može da se nalazi na raznim mestima, u zavisnosti od proizvođača i modela. Kod nekih je u motorskom prostoru, iznad maske hladnjaka, kod nekih pored 'šolje' amortizera, na gornjoj ivici pregradnog zida.... Mada treba reći da se sa današnjim razvojem tehnologije ti brojevi često menjaju sofisticiranijim metodama i da su nevidljive 'običnom vozaču', pa je zbog toga neophodno da sve pogleda neko ko je stručan", kažu iz Polovnih automobila.
Kako dodaju, ono što takođe može da bude signal za sumnju jeste ukoliko prodavac nudi automobil po ceni daleko manjoj od tržišne i želi što pre da ga proda.
"Jedna od preporuka da se pažljivo pogleda dokumentacija automobila. Takođe, kupci mogu proveriti da li se brojevi šasije i motora poklapaju sa podacima u saobraćajnoj dozvoli. U slučaju da se, recimo, broj motora ne poklapa, treba proveriti šta je razlog", dodaju.
Još jedna adresa na kojoj je moguće proveriti pouzdanost polovnjaka koji je na prodaju je i sam proizovođač automobila koji bi trebalo da poseduje sve informacije o svojim proizvodima.
"Kod proizvođača automobila se mogu zatražiti podaci u smislu poklapanja broja šasije sa opremom u vozilu, bojom automobila, tipom motora. Na taj način potencijalni kupac može da dobije kvalitetne informacije i uveri se u pouzdanost robe koju želi da kupi", dodaju iz Polovnih automobila.
Rizik da se ostane "praznih džepova"
Milan Božović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja kaže za Euronews Srbija da je gotovo nemoguće da kupac sam utvrdi da li je vozilo koje želi da kupi ukradeno, i da se postoji praksa da on sasvim slučajno sazna šta vozi.
"Građani teško mogu da prepoznaju da li su automobili ukradeni ili nisu. Često se desi da ih oni kupe i voze neko vreme, pa nakon toga iz nekog razloga odu u ovlašćeni servis. Dešava se onda da kada se takav automobil prikači na sistem servisa dođe do alarmiranja i ukaže se da je on ukraden. Onda je praksa da se automobil oduzima i da nakon toga ide u dalju proceduru do povratka svom pravom vlasniku. Poslednji vlasnik vozila, onaj koji ga je neprovereno kupio, zapravo ostaje nasamaren i tada nije u mogućnosti da naplati štetu koja mu je načinjena", kaže je on.
Božović navodi da je preprodaja automobila koji su ukradeni vremenom postala toliko "razrađena", da ni profesionalcima nije uvek lako da utvrde da je vozilo ukradeno.
"Jako je teško da se primeti da je vozilo ukradeno, osim ako se to ne proverava namenski, naročito ako su menjani neki podaci. Na primer, kada je šasija promenjena, to najpre mora da se primeti, a za to je potrebno dobro oko, i da se nakon toga detaljno utvrdi šta je sve promenjeno", objašnjava on.
S druge strane, Božović kaže da ukoliko se promenama informacija na automobilu nije posvetila velika pažnja, već se vozilo bez ikakvih dodatnih intervencija prodaje dalje, onda je procedura nešto lakša.
"Ukoliko nije profesionalno urađeno, nije urađena neka intervencija, to je moguće utvrditi već na tehničkom pregledu. Dovoljno je da podatke šasije i motora mehaničari unesu u sistem i uporede sa automobilom i onda će odmah videti da se nešto ne podudara", objašnjava on.
Pročitaj još
Petar Živković iz Udruženja automobilskih novinara Srbije za Euronews Srbija objašnjava da je inače kupovina polovnih automobila na svoju ruku dosta riskantna i da tu postoji širok dijapazon prevara.
"Kod nas je kupovina polovnih automobila praktično postala kupovina 'mačke u džaku'. Mnogo je stvari koje utiču na podatak da vozilo nije u onakvom stanju u kakvom se zaista nalazi, jer se često vraća kilometraža, prefarbana su oštećena, upitno je funkcionisanje vazdušnih jastuka i slično. Međutim, u poslednje vreme je dosta učestalije i to da se prodaju i vozila koja su ukradena, naješće u inostranstvu. Na to nam baš ukazuje i nedavni slučaj da je uhapšena grupa koja je prodavala kradena vozila. Zbog toga je oprez kupaca u svakom smislu neophodan. Kao kada kupujete stan i proveravate sve u vezi sa njim, tako treba da pristupite i kupovini automobila", kaže on.
Njegov savet je da se pri kupovini polovnjaka kontaktira neko ko je stručan da proveri ispravnost, pouzdanost i dokumentaciju samog vozila.
Ceo tekst Euronews Srbija čitajte OVDE.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Uplovljavanje broda sa hantavirusom izazvalo sporenje Kanarskih ostrva sa Madridom
06.05.2026.•
0
Dolazak kruzera sa putnicima obolelim od hantavirusa na španska Kanarska ostrva izazvao je u Španiji uznemirenje i političke prepirke.
Slučaj "Azotara": Ukida se deo presude za bivšeg ministra Dragina
06.05.2026.•
0
Apelacioni sud u Beogradu je delimičnim usvajanjem žalbi ukinuo deo prvostepene presude Višeg suda iz 2025. godine u slučaju malverzacija s prodajom mineralnog đubriva iz pančevačke fabrike "HIP-Azotara".
CRTA: Tužilaštvo odbacilo prijavu za napad na naše posmatrače na izborni dan
06.05.2026.•
1
Nevladina organizacija CRTA saopštila je da je Osnovno javno tužilaštvo u Somboru odbacilo krivičnu prijavu koja je podneta nakon napada na posmatračku misiju te organizacije na decembarskim izborima 2023. godine.
Stanje Ratka Mladića lošije nego juče
06.05.2026.•
0
Darko Mladić, sin Ratka Mladića, izjavio je da je njegov otac danas lošijeg zdravstvenog stanja u odnosu prethodni dan.
Nova metodologija za obračun struje: Šta se menja i da li ima uticaja na račune građana?
06.05.2026.•
6
Agencija za energetiku Srbije (AERS) nedavno je izmenila metodologiju za određivanje cene električne energije za garantovano snabdevanje, donoseći četiri nove odluke.
Dačić na slavi Policijske brigade: "Jedan od stubova bezbednosti Srbije"
06.05.2026.•
4
Ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić izjavio je danas da je Policijska brigada jedan od stubova bezbednosti Srbije, saopštio je njegov kabinet.
Batut: Za deset godina u Srbiji 127 slučajeva mišje groznice
06.05.2026.•
0
Institut za javno zdravlje Srbije "Dr Milan Jovanović Batut" objavio je danas da se hаntаvirusne infекciјe najčešće ispoljavaju u dva oblika.
Slučaj hantavirusa na kruzeru: Postoji li opasnost od "mišje groznice" za Srbiju
06.05.2026.•
2
Na kruzeru koji plovi Atlantskim okeanom potvrđeno je šest slučajeva zaraze hantavirusom, od kojih su tri osobe preminule.
Vlada usvojila: Volontiranje studenata na Ekspu doneće im do tri ESPB boda
06.05.2026.•
13
Vlada Srbije saopštila je danas da je usvojila zaključak kojim se volontiranje studenata na međunarodnoj specijalizovanoj izložbi Ekspo 2027 "Igra(j) za čovečanstvo: Sport i muzika za sve" boduje.
Rok za registraciju birača koji će glasati van Kosova do 17. maja
06.05.2026.•
0
Prijave za registraciju građana koji žele da glasaju izvan Kosova na predstojećim vanrednim parlamentarnim izborima počele su danas i traju do 17. maja.
TOK: Tužilac Nenadić bio u Selakovićevom kabinetu, tvrde da nije bilo uticaja na predmet
06.05.2026.•
9
Ministar kulture Nikola Selaković pozvao je glavnog javnog tužioca Mladena Nenadića u kabinet na sastanak kada su inspektori SBPOK-a stigli u Ministarstvo tražeći dokumentaciju o skidanju spomeničke zaštite Generalštaba.
BIRODI: Uvesti izbornu forenziku i zakonski sprečiti imenovanje lista po predsedniku Republike
06.05.2026.•
7
Biro za društvena istraživanja (BIRODI) ukazuje na potrebu za uspostavljanjem forenzičke analize izbornog procesa, kao mehanizam koji bi doprineo jačanju poverenja u izborne rezultate i unapređenju izbornog integriteta.
Uhapšen na beogradskom aerodromu: Navodno planirao blokadu auto-puta i TENT-a
06.05.2026.•
4
L. M. uhapšen je na beogradskom aerodromu zbog sumnje da je planirao blokadu auto-puta i Termoelektrane "Nikola Tesla" u Obrenovcu.
U julu biće u novembru, pa tako već godinu dana: Šta Vučić dobija licitiranjem datumima izbora
06.05.2026.•
56
U julu biće u novembru. I tako već godinu dana - od meseca do meseca, od praznika do praznika, od Đurđevdana do Vidovdana. Bez jasnog datuma ili makar preciznijeg perioda u kojem bi građani mogli ponovo na birališta.
Prolećna suša nezapamćena u Srbiji, ugrožava sve useve, pao i nivo podzemnih voda
06.05.2026.•
25
Nedostatak vlage u zemlji zbog slabih kiša proteklih meseci ugrožava ne samo prolećne useve, već i pšenicu koja je jesenas zasejana, rekli su poljoprivrednici od Subotice do centralne Srbije.
Leskovac dobija spomenik kralju Milanu Obrenoviću, koštaće više od 340.000 evra
06.05.2026.•
2
Kralj Milan Obrenović mogao bi uskoro da dobije spomenik u Leskovcu, u centralnom gradskom parku, pošto je Gradska uprava raspisala tender za njegovo idejno rešenje, izradu i postavljanje.
Vučić sa Bocan-Harčenkom: Za Srbiju od ključnog značaja stabilno snabdevanje energentima, pre svega gasom
06.05.2026.•
0
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić sastao se danas sa ambasadorom Rusije Aleksandrom Bocan-Harčenkom.
Udruženje tužilaca neće učestvovati u javnim slušanjima o izmenama Mrdićevih zakona
06.05.2026.•
0
Udruženje tužilaca Srbije saopštilo je da neće učestvovati u javnim slušanjima o izmenama seta pravosudnih zakona, navodeći da tom procesu nije prethodilo utvrđivanje konačnog teksta predloga zakona.
Električna vozila i praksa majstora u Srbiji: Koji su najčešći kvarovi i najskuplje popravke
06.05.2026.•
12
Zbog turbulencije oko cena naftnih derivata, sve više vozača u svetu opredeljuje se za kupovinu električnih vozila. Taj trend, beleži i Srbija. Ključna nedoumica i dalje je to koliko je ova investicija isplativa.
Kasne turistički vaučeri za odmor u Srbiji
06.05.2026.•
1
Za dodelu turističkih vaučera za odmor u Srbiji ove godine budžetom je predviđeno 300 miliona dinara, što odgovara kvoti od 30.000 vaučera pojedinačne vrednosti od 10.000 dinara.
Uhapšen za ubistvo mladića u Beogradu
06.05.2026.•
0
Beogradska policija uhapsila je M. V. (19) zbog teškog ubistva.
Komentari 17
Laloš
Ima još
Uvoznik polovnjaka
A jos nesto. Malo po malo novinari i javnost vrse pritisak na prodavce polovnjaka da daju vece i duze garanicije i da ne prodaju macku u dzaku. Tu postoje dva problema u stvari tri. Razmislimo. Nov auto, proizvodjac da garanciju an tri god ili 100000. A onda se taj auto vozi nekih 6-7 godina i vise i sad prodavac treba da da garanciju. Drugo, ni mi sami ne znamo sta nama prodaju. Da li vi znate kako auto vozi vas sin i zena? To se ne moze proveriti. I trece, to je smesno kad ovi objasnjavaju kako proveriti da li je auto kuckan, kako radi, pa pozovi kuma koji zna itd... Svi automobilima iz uvoza fali nesto. Ili je imao udes, crko motor, velika kilometraza itd. Nece Nemac i Italijan prodati dobar auto za malu cenu pa jos dok ga prevezes, uvezes, obavis carinu da ovde bude jeftin. Jednostavno tako nesto nije moguce.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar