Vožnja auto-putem u suprotnom smeru: Stručnjaci o tome zašto se to dešava i šta raditi u tom slučaju
Snimak nesreće na auto-putu Miloš Veliki, kada se jedno vozilo kretalo suprotnim smerom, sudarilo sa drugim vozilom i zapalilo, probudilo je spekulacije o tome kako je do nesreće došlo.
U sudaru automobila marke "fijat punto", koji se kretao suprotnim smerom, i "hjundaija" na auto-putu Miloš Veliki na teritoriji Surčina, jedna osoba je poginula, dok je jedna teže, a jedna lakše povređena, saopštila je policija. Dodaju i da se od siline udarca "fijat" zapalio i izgoreo, što se moglo videti i na snimku koji je kružio društvenim mrežama.
Kako su dodali u MUP-u, od ukupnog broja saobraćajnih nezgoda od 1. do 3. septembra, čak tri, uključujući i nezgodu na auto-putu Miloš Veliki, izazvali su vozači automobila koji su prešli u kolovoznu traku namenjenu za kretanje vozila iz suprotnog smera.
Ovakvi incidenti dešavali su se i ranije, ali su, na sreću, izostale nesreće. Tako je na instagram stranici 192_rs prošlog leta objavljen snimak na kome se vidi vozilo koje ide u kontra smeru na, kako se navodi, auto-putu E75.
Zašto je vozač, koji je poginuo, vozio u kontra smeru za sada nije poznato i to bi trebalo da utvrdi policijska istraga. Stručnjaci za bezbednost saobraćaja ističu da je u ovom trenutku i na osnovu snimka teško govoriti o uzrocima konkretne nesreće i da to treba da utvrde nadležni organi.
"To bi trebalo da nadležni organi istraže i da pokušaju da dođu do zaključka šta se tu dešavalo i zašto je to tako, zašto se neko kretao u suprotnom smeru. Moguće su različite opcije. Moguća je namera, moguća je i neka greška, moguć je i uticaj različitih supstanci, tako da je teško na osnovu snimka to reći", kaže stručnjak za bezbednost saobraćaja Milan Božović.
I Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja navodi da će predmet istrage biti da li se radi o slučaju ili o nameri.
"Ukoliko je u pitanju slučaj, postavlja se pitanje zbog čega. Da li je možda nedostajala odgovarajuća signalizacija, koja bi vozaču stavila do znanja da ulazi u suprotnom smeru. Ako je u pitanju bila namera, onda je to možda mogao biti neki izazov sa društvenih mreža, možda suicid, možda je bila vožnja pod dejstvom opojnih sredstava, ali svakako ćemo više detalja znati nakon što tužilaštvo preduzme određene istražne radnje", navodi on.
"Čak i ako završite u pogrešnom smeru, vrlo brzo ćete to shvatiti"
Prema rečima Okanovića, nedovoljno jasna signalizacija bi mogla biti uzrok ovakvih incidenata, jer, kako kaže, upravljač puta neretko postavi signalizaciju koja je vrlo zbunjujuća.
"Što se tiče saobraćajne signalizacije, mi smo imali na nekim mestima, pa čak i u samom Beogradu, gde ste mogli da se uključite na auto-put i to da uđete u suprotan smer, a da o tome nemate nikakva saznanja, zbog toga što nema odgovarajuće signalizacije. Naši putari se prosto vode time da svi znaju kakav je režim saobraćaja, međutim vrlo lako se dogodi da dođe neko ko nije iz tog kraja ili iz zemlje i on prosto ne znajući napravi neki potez koji ne bi trebalo", objašnjava Okanović za Euronews Srbija.
Kao primere navodi petlje na auto-puta A2 Miloš Veliki i Bubanj potok na auto-putu A1.
"Poslednji primer jeste bio petlja auto-puta A2 Miloš Veliki i obilaznice kada ljudi koji su prvi put dolazili iz pravca Čačka nisu znali kuda treba da skrenu kada idu prema centru Beograda. Takođe, novoizgrađna petlja Bubanj potok na auto-putu A1, gde je signalizacija postavljena tako da zbunjuje ljude koji nisu sigurni kuda treba da idu ukoliko žele ka centru Beograda, odnosno ukoliko žele da obiđu Beograd", objašnjava on.
S druge strane, iako ističe da se greške dešavaju, Božović navodi i da je auto-put takav da vozači vrlo brzo shvate ukoliko idu u suprotnom smeru, te da ne veruje da bi eventualna nejasna saobraćajna signalizacija mogla biti uzrok.
"Nemate vi tu puno mogućnosti da pogrešite, čak i da napravite grešku, vrlo brzo ćete to shvatiti, na samom uključenju. Videćete da iznad sebe nemate tablu na kojoj piše Beograd ili Čačak, jednostavno biće potpuno jasno da niste na pravom putu. Znate da kada ste na auto-putu sa vaše leve strane mora da postoji još jedna kolovozna traka. Šta ćete kada ulazite i vidite da je kolovozna traka sa vaše desne strane. Hoćete da kažete da niste razumeli? Auto-put je napravljen tako da ne postoji mogućnost da tako nešto ne shvatite u nekom trenutku i to ćete shvatiti na samom početku", navodi on.
Kako reagovati u ovakvim slučajevima?
Božović ističe i da je teško da bilo ko od ostalih vozača odreaguje jer je, kada se vozi auto-putem, najmanje što se očekuje to da neko ide iz suprotnog smera.
"Jednostavno ne razmišljate na način da će se pojaviti neko iz suprotnog smera da ide na vas, za razliku od vožnje dvotrasnim putem pa kad pretičete gledate da li ide neko ka vama ili ne. Ovde nije u svesti ljudi da to urade i onda se postavlja pitanje kada nešto tako uoče, da li su shvatili šta se tu dešava i kako da odreaguju. Ljudi koji auto-putem voze na ispravan način zaista su u takvoj situaciji dovedeni u jednu tešku zabludu i stavljeni u opasnu situaciju bez ikakve svoje odgovornosti", kaže on.
Savet Okanovića vozačima je da uvek imaju vezan sigurnosni pojas i da dete uvek drže u sedištu, jer se nikad ne zna šta može da se desi.
"Onima koji bi greškom ušli u suprotan smer - svakako je najgore rešenje da se kreću preticajnom trakom. Potrebno je da se što pre bezbedno prebace u zaustavnu traku gde će se okrenuti i nastaviti kretanje u pravilnom smeru", navodi on.
Slične savete za vozače ima i Božović.
"U toj varijanti molite boga da niko ne naiđe na vas. Ako nema nikog, onda pokušajte da se zaustavite odmah u zaustavnoj traci i tu probajte da nešto uradite, ako imate prostora da uhvatite bankinu, odnosno zelenu travnatu površinu, pa pomoću nje da okrenete auto - super, ako ne umete, izvadite sigurnosni trougao i označite svoje vozilo i zovite šleper", zaključuje Božović.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Srpska vlast i strah da će EU "zavrnuti slavinu": "Mrdićevim zakonima obrukali i sebe i Srbiju"
04.05.2026.•
2
Najava ministra za evropske integracije Nemanje Starovića da će preporuke Venecijanske komisije u vezi sa "Mrdićevim zakonima" biti u potpunosti primenjene, otvara pitanje da li su se čelnici vlasti uplašili.
Apostolović: Ne postoji formalna odluka o zamrzavanju sredstava EU za Srbiju
04.05.2026.•
0
Šef Operativnog tima za pristupanje EU i glavni pregovarač Danijel Apostolović izjavio je da ne postoji formalna odluka o zamrzavanju sredstava EU za Srbiju.
Tri godine od masovnog ubistva u Duboni i Malom Orašju: Ubijeno devetoro mladih, ranjeno njih 12
04.05.2026.•
0
Navršavaju se tri godine od kako je u selima Malo Orašje i Dubona kod Mladenovca Uroš Blažić iz automatske puške ubio devet i teško ranio 12 ljudi, zbog čega je pravosnažno osuđen na kaznu zatvora od 20 godina.
Pre 46 godina umro Josip Broz Tito
04.05.2026.•
7
Neprikosnoveni lider socijalističke Jugoslavije Josip Broz Tito umro je 4. maja 1980. godine, a na čelu zemlje, od 1963. Socijalističke Federativne Republike Jugoslavije, nalazio se punih 35 godina.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - koliko znate?
03.05.2026.•
15
Još jedan 021.rs dnevni kviz je pred vama.
Kobiljski na završnom delu komemoracije za Ribnikar: "Traženjem pravde čuvamo sećanje"
03.05.2026.•
2
Završni deo programa celodnevnog komemorativnog skupa povodom treće godišnjice masovnog ubistva u beogradskoj Osnovnoj školi "Vladislav Ribnikar" održan je kod spomenika Desanki Maksimović na Velikom Tašmajdanu.
Bez gužvi na granicama Srbije i naplatnim stanicama auto-puteva
03.05.2026.•
3
Nema zadržavanja na graničnim prelazima Srbije i naplatnim stanicama auto-puteva za sve kategorije vozila, saopštio je večeras Auto-moto savez Srbije.
Grk vozio kod Bujanovca 236 kilometara na čas, zaustavljen presretačem
03.05.2026.•
0
Tridesetpetogodišnji državljanin Grčke danas popodne zaustavljen je kod Bujanovca jer je vozio brzinom od 236 kilometara na čas na auto-putu gde je ograničenje brzine 130 kilometara na čas.
Državljanin Kine nudio mito na aerodromu "Nikola Tesla": U pasoš ubacio novac
03.05.2026.•
10
Pedesetdevetogodišnji državljanin Kine Y.B. uhapšen je zbog sumnje da je ponudio mito da bi izbegao graničnu kontrolu na aerodromu "Nikola Tesla" u Beogradu.
Zašto je memorijalni centar za Ribnikar još uvek u pripremi: "Proces nije zakočen, traži se najbolje rešenje"
03.05.2026.•
2
Članica Radne grupe Vlade Srbije za izgradnju memorijalnog centra posvećenog sećanju na žrtve masovnog ubistva u Osnovnoj školi "Vladislav Ribnikar" Aleksandra Ivanković izjavila je danas da taj proces nije zakočen.
Đilas: Vučić hoće izbore u julu da smanji izlaznost, računa na godišnje odmore
03.05.2026.•
39
Predsednik Stranke slobode i pravde (SSP) Dragan Đilas ocenio je danas da je jedini razlog zbog kojeg bi predsednik Srbije Aleksandar Vučić raspisao izbore za 12. jul mala izlaznost.
UNS: Novinari u Srbiji rade u atmosferi nalik ratnoj zoni
03.05.2026.•
1
Predsednik Udruženja novinara Srbije (UNS) Živojin Rakočević rekao je danas da je to udruženje zabeležilo 261 slučaj ugrožavanja novinara tokom prošle godine.
Beograd odustao od EP u atletici 2028: Prioritet Ekspo, Šlezija domaćin
03.05.2026.•
9
Šlezija će biti domaćin Prvenstva Evrope u atletici od 3. do 8. juna 2028. godine, odlučeno je na sastanku Saveta Evropske atletike održanom u Birmingemu.
Bačena petarda među građane tokom odavanja pošte stradalima u Ribnikaru, MUP bez odgovora
03.05.2026.•
29
Tokom odavanja pošte stradalima ispred beogradske Osnovne škole "Vladislav Ribnikar" nepoznata osoba je sa obližnje zgrade bacila petardu među okupljene građane.
Beograd i Baku od danas povezani direktnim letom
03.05.2026.•
2
Er Srbija je danas uspostavila direktnu avio-liniju između Beograda i Bakua, a letovi do glavnog grada Azerbejdžana će se odvijati dva puta nedeljno.
Profesorka psihologije: Država posle tragedije u Ribnikaru reagovala ad hoc merama, potrebna strategija
03.05.2026.•
8
Država je nakon tragedija u "Ribnikaru" i Duboni i Malom Orašju reagovala ad hoc merama koje je najlakše primeniti i koje su zapravo najpraktičnije i najvidljivije, kao što je na primer bila predaja oružja.
Čekajući raspisivanje izbora: Koliko se trenutna situacija razlikuje od one 2000. i 2012?
03.05.2026.•
19
U iščekivanju raspisivanja izbora, povlačenje paralela između aktuelne političke situacije i ranijih ciklusa smene vlasti ostaju u žiži pažnje javnosti.
Britanija zabranila cigarete svima rođenim od 2009: U Srbiji ovakva mera ni na vidiku
03.05.2026.•
32
Oni koji su rođeni od 1. januara 2009. godine nikada neće moći legalno da kupe cigarete u Britaniji, čak ni kada postanu punoletni.
ANEM: Vlast Srbije vodi rat protiv novinara kao u periodu od 1998. do 2000. godine
03.05.2026.•
0
Asocijacija nezavisnih elektronskih medija (ANEM) upouzorila je danas, povodom Svetskog dana slobode medija, da se protiv novinara u Srbiji vodi rat kao u periodu od 1998. do 2000. godine.
Ratko Mladić vraćen u pritvorsku bolnicu, nije potvrđen moždani udar
03.05.2026.•
2
Ratko Mladić vraćen je u pritvorsku bolnicu Međunarodog rezidualnog mehanizma za krivične sudove u Hagu, jer nakon pregleda u subotu u civilnoj bolnici nije potvrđeno da je doživeo novi moždani udar.
Komentari 21
Pravo Ja
Njuska
Novi Sad
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar