Redovi kamiona na granicama: Vozači najavljuju štrajk zbog korupcije, Uprava carine - nismo mi krivi
Redovi i redovi kamiona na granicama: Vozači najavljuju štrajk zbog korupcije, Uprava carine kaže da nije kriva
Foto: 021.rs
Redovi kamiona na graničnim prelazima naše zemlje čine se sve veći, a rešenje tog problema nije ni na pomolu.
Kako piše Danas, vozači i prevoznici optužuju carinu za korupciju, a Uprava carina optužuje susedne zemlje za spore procedure.
Kako je nedavno pisao N1, vozači kamiona najavili su jednočasovni štrajk upozorenja, koji će se zatim produžiti, ukoliko se situacija sa dugim čekanjima na granicama ne promeni.
Iz Sindikata vozača Srbije ukazali su na dugogodišnji problem kilometarskih kolona kamiona na izlazu iz Srbije. Oni su naveli da nekada ta čekanja traju i danima, kao i da je to eskaliralo u poslednje dve godine.
Kako su rekli, oni sumnjaju da se namerno stvara veštačka gužva, a da iza svega toga stoji korupcija, preneo je N1.
To za Danas tvrdi i predsednik poslovnog udruženja "Međunarodni transport" Neđo Mandić, koji kaže da oni nisu organizatori štrajka, ali da ga podržavaju.
"Svaki čovek u poslednjih 100 godina zna da nema veće korupcije od one na carini, a sada je to tek uzelo maha", ukazuje on.
Mandić potvrđuje reči predstavnika Sindikata vozača da ukoliko se da novac može da se ubrza procedura.
"Svi mi iz ove branše znamo da može brže da se prođe granica ukoliko se potplati. Tu se radi o organizovanoj korupciji", naglašava naš sagovornik.
On ukazuje da naša carina ne radi svoj posao, već čeka da dobije novac.
Međutim, iz Uprave carina u odgovoru za Danas demantuju navode Sindikata vozača Srbije.
"Navodi predstavnika pojedinih sindikata da je uzrok stvaranja kolona korupcija, deluju neutemeljeno i nelogično, jer je pretpostavka da se plaćanjem mita nešto dobija, pa se postavlja pitanje šta dobija vozač na izlazu iz zemlje, kada će se posle samo par stotina metara, ponovo naći u koloni formiranoj u međuzoni", poručuju oni.
Iz ove institucije pojašnjavaju da jedino kamioni koji su prethodno najavljeni, jer prevoze lakokvarljivu robu, imaju pravo prvenstva prolaza i to na osnovu važeće procedure.
"Odeljenje za unutrašnju kontrolu Uprave carina sprovodi redovne i vanredne kontrole rada službenika, ali postupke ne može da pokrene na osnovu paušalnih izjava, već isključivo na osnovu konkretnih dokaza", naglašavaju oni.
Šta Uprava carina vidi kao razlog za redove, a šta vozači i prevoznici?
Iz Uprave carina objašnjavaju da problem gužvi i dugih kolona na graničnim prelazima nije posledica rada naših službenika.
"Do zadržavanja teretnih vozila na izlazu iz zemlje najčešće dolazi zbog toga što granica funkcioniše kao sistem spojenih sudova, pa se svako dešavanje na jednoj strani, odmah odražava na drugu. Najbolji i najčešći primer za to je zadržavanje uslovljeno usporenim radom pograničnih organa susednih zemalja koje su deo Evropske unije (EU), zbog, na primer, detaljnih pregleda tovara u potrazi za ilegalnim migrantima ili zabrane tranzitiranja tokom vikenda i prazničnih dana", navode oni.
Što se tiče prosečnog vremena zadržavanja kamiona na izlazu iz zemlje, oni kažu da to vreme varira i zavisi od toga kojim tempom rade granične službe susednih zemalja, kao i od broja kamiona koji se iz godine u godinu povećava.
"Međuzone koje su uglavnom pune, još jedna su potvrda da razlozi zastoja nemaju veze sa radom graničnih službi Srbije", dodaju iz Uprave carina.
Oni pojašnjavaju i koliko je vremena potrebno da se izvrši provera na graničnim prelazima.
"Vreme neophodno za sprovođenje carinskih procedura se na svim graničnim prelazima kreće u intervalu od nekoliko minuta, pa do nekoliko časova ukoliko nastupe neke okolnosti na koje ne možemo da utičemo. Pod takvim okolnostima se podrazumeva, na primer, zabrana tranzitiranja u vreme praznika koju granični organi susedne administracije sprovode u skladu sa propisima svoje zemlje", objašnjavaju oni.
Iz Uprave carina napominju i da između Srbije i Mađarske postoji Protokol kojim je definisan broj kamiona koji mogu da pređu granicu za 24 časa i da se ovaj broj često, ako ne i svakodnevno premašuje.
"Istovremeno, carinski službenici Srbije i u ovakvim situacijama rade od 00 do 24 časa maksimalnim kapacitetom i ne doprinose zadržavanjima, jer procedura, kada do nje dođe, traje svega par minuta", kažu oni.
Iz ove insititucije očekuju da će tokom ove godine, sa završetkom radova na proširenju prelaza Horgoš, doći i do povećanja ulaznih i izlaznih kapaciteta kamionskog terminala na tom prelazu, što će, kako dodaju, uz adekvatnu saradnju pograničnih organa susedne Mađarske, doprineti ubrzanju teretnog saobraćaja.
S druge strane, Neđo Mandić tvrdi da se tu samo radi o prebacivanju krivice.
"Kada pitamo Mađare, oni kažu ne rade Srbi, kada pitamo Hrvate, oni isto kažu ne rade Srbi, kada pitamo Srbe, oni kažu ne rade Hrvati i Mađari", objašnjava on.
Sagovornik Danasa smatra da je problem u našim službenicima.
"Mi na granici imamo kolonu kamiona od pet kilometara i niko ne pušta te kamione na naš parking, ko onda ne radi svoj posao", pita Mandić.
On smatra da su nedopustiva čekanja od nekoliko dana na granici.
"Najbolje da svi mi prevoznici zatvorimo firme, pa nek vide onda ko će da im prevozi robu. Dozlogrdilo je i nama i vozačima", poručuje Mandić.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Devojka koja je predložila prvu blokadu fakulteta sada traži posao
30.10.2026.•
0
Od pre neki dan nam je poznato ime devojke koja je prva rekla: "Hajde da se zatvorimo na fakultetu" i tako pokrenula talas blokada fakulteta u Srbiji u decembru 2024. godine. Danas Ružica Ristivojević traži posao.
Rešenje o nostrifikaciji diplome Manje Grčić potpisao direktor Agencije za kvalifikacije, mimo procedure
30.10.2026.•
0
Rešenje Agencije za kvalifikacije o nostrifikaciji diplome doskorašnje direktorke Radio-televizije Srbije (RTS) Manje Grčić potpisao je, mimo redovnih procedura, direktor Časlav Mitrović, saznaje list Nova.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - koji je rezultat?
30.10.2026.•
0
Još jedan 021.rs dnevni kviz je pred vama.
Deo zaposlenih u Ateljeu 212 održao štrajk upozorenja, traže ostavku Ljubiše Ristića
30.10.2026.•
0
Deo zaposlenih pozorišta "Atelje 212" održao je sinoć štrajk upozorenja u foajeu tog pozorišta, zahtevajući hitnu ostavku v.d upravnika Ljubiše Ristića, preneo je "Danas".
Gašić: Neće biti političke saradnje Studentske liste sa Srpskom listom jer su oni isti kao SNS
30.10.2026.•
19
Kandidat Studentske liste Jugoslav Gašić izjavio je za Radio KIM da neće biti političke saradnje sa Srpskom listom i da ne žele bilo kakav kontakt niti saradnju sa tom političkom grupacijom sa Kosova i Metohije.
Ostavke gradonačelnika i predsednika opština: Da li će iko dobrovoljno otići?
29.10.2026.•
20
Nakon ubedljive pobede Studentske liste 25. oktobra, logično je da gradonačelnici i predsednici opština podnesu ostavke, a da se lokalne skupštine prekomponuju tako da naprednjaci više nemaju većinu.
Predsednik sindikata Poštanske štedionice: Sprečen pokušaj "isplate gotovog novca"
29.10.2026.•
3
Predsednik sindikata Banke Poštanska štedionica rekao je da je sprečen pokušaj "isplate gotovog novca iz te banke", te da ona sada funkcioniše normalno i da korisnici nemaju razloga da strepe za svoja sredstva.
Studenti: Ne prihvatamo izvinjenje RTS-a, samo ostavke
29.10.2026.•
12
Studenti u blokadi saopštili su večeras da ne prihvataju izvinjenje RTS-a, već samo ostavke.
VIDEO "Prvi koraci ka ozdravljenju RTS-a": Novi urednički kolegijum se izvinio gledaocima nakon smena urednika
29.10.2026.•
16
Voditelj Dnevnika 2 Radio-televizije Srbije (RTS) pročitao je večeras poruku novog uredničkog kolegijuma Informativnog programa, u kojoj se navodi da su smene urednika prvi korak ka promenama na javnom servisu.
NVO pozdravila odluke Zagorke Dolovac, ali ukazala da ih ranije nije primenjivala i pita zašto
29.10.2026.•
13
Nevladina organizacija (NVO) Beogradski centar za ljudska prava načelno je pozdravio odluku vrhovne javne tužiteljke Zagorke Dolovac da iskoristi svoja zakonska ovlašćenja i pokrene nadzor nad radom javnih tužilaštava.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - imamo poklon
29.10.2026.•
12
Novi 021.rs dnevni kviz u kom vas darujemo je pred vama.
Savet za štampu: Informer, Republika i Politika prekršili Kodeks novinara Srbije
29.10.2026.•
2
Komisija za žalbe Saveta za štampu ocenila je da su portali Informer, Republika i Politika prekršili Kodeks novinara Srbije u svojim tekstovima.
Može li "seckanje papira" ukloniti dokaze: Koliko je teško ući u trag novcu?
29.10.2026.•
6
Ovih dana društvene mreže preplavljene su snimcima, fotografijama i tvrdnjama da se u državnim institucijama, preduzećima i ministarstvima naveliko uništava dokumentacija.
Loto 5+: Koji brojevi su izvučeni u 86. kolu?
29.10.2026.•
0
Prema najnovijem izveštaju Državne lutrije Srbije, u 86. kolu igre na sreću Loto 5+ jedan, petica koja je iznosila 25.000.000 dinara nije izvučena.
Na RTS-u kritikovao RTS: Ko je Nemanja Karović sa Studentske liste?
29.10.2026.•
4
Kandidat Studentske liste Nemanja Karović privukao je pažnju javnosti gostovanjem u Dnevniku 2 RTS-a kada je kritikovao izveštavanje javnog servisa, ali i skrenuo pažnju na malverzacije u banci Poštanska štedionica.
Rajić: Dolovac i Nenadić da iz fioka izvuku Skaj poruke i krenu u obračun s organizovanim kriminalom
29.10.2026.•
2
Advokat Jovan Rajić izjavio je danas da bi tužilaštva i policija, i pre konstituisanja novog saziva Skupštine Srbije, trebalo da krenu u obračun s organizovanim kriminalom.
Dnevnik RTS-a kasnio 20 minuta zbog lažnih dojava o bombama
29.10.2026.•
9
Radio-televiziji Srbije dojavljeno je da su u objektima RTS-a postavljene bombe.
Komentari 37
Aleksandar
Zašto štrajk?
Bidza
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar