Motociklisti i dalje u velikom broju stradaju na putevima: "Uče se propisi, ali ne i opasnosti"
Sezona dvotočkaša je uveliko počela, a sa njom i talas crnih vesti sa puteva Srbije.
Foto: 021.rs (Ilustracija)
Samo proteklog vikenda na našim putevima život su izgubila dvojica mladih motociklista, a to je samo nastavak prošlogodišnje crne serije u kojoj je poginulo čak 43 vozača motocikala.
Ministarstvo unutrašnjih poslova je, pre nekoliko dana, imajući u vidu da se sa lepim vremenom pojačava intenzitet saobraćaja, ali i prisustvo motociklista na putevima, apelovalo na sve učesnike u saobraćaju da budu oprezniji u vožnji, a poseban apel na odgovornije ponašanje upućen je vozačima motocikala i mopeda.
"U narednom periodu prilagodite brzinu vožnje stanju puta i uslovima saobraćaja, koristite zaštitnu kacigu i drugu zaštitnu opremu, nosite svetlu odeću i kacigu s reflektujućim detaljima, na motocikl i moped sedite bez prethodnog konzumiranja alkohola i droge i ne precenjujte svoje vozačke sposobnosti", navodi se u apelu MUP.
Prekršaj do prekršaja
Međutim, to, očigledno, nije dovoljno. Svako ko je ovih dana imao priliku da vozi putevima Srbije svedok je neoprezne vožnje motociklista, piše Euronews Srbija. "Debelo" prekoračenje brzine je takoreći normalna stvar, obilaženje kolone automobila s leve i desne strane, na punoj ili dvostrukoj punoj liniji, "provlačenje" između automobila "na milimetar", vožnja suprotnom trakom...
Statistika je pokazala da je rizik učešća motociklista u saobraćajnoj nesreći i do 20 puta veći u odnosu na vozača putničkog vozila, a Damir Okanović iz Agencije za bezbednost saobraćaja za Euronews Srbija kaže da su se saobraćajne navike u Srbiji drastično promenile posle pandemije korona virusa.
"Po završetku pandemije ljudi su, generalno, postali mnogo neoprezniji u saobraćaju, ima mnogo više nasilne i bahate vožnje, ne poštuju se propisi, rasprave na raskrsnicama su sve češće... pretpostavljam da bi psiholozi mogli da imaju odgovor na pitanje zašto je to tako", kaže na početku Okanović.
"Kad je o motociklistima reč, problem je sistemski. U auto školama u kojima se dobija dozvola A kategorije uče se propisi, ali ne i opasnosti koje prate vožnju motocikla. Tako da motociklisti bez sumnje znaju sve propise, ali nisu svesni svih opasnosti koje ih vrebaju kao vozače motocikla", kaže on.
Da su sistemske promene neophodne saglasan je i dr Vladimir Jevtić, predsednik Asocijacije za bezbednost motociklista. On naglašava i odgovornost vozača automobila koji tokom sezone dvotočkaša moraju da budu mnogo oprezniji nego inače i obrate pažnju na druge učesnike u saobraćaju, ali takođe navodi da bi stvari sistemski trebalo promeniti, kako bi se izbegle nove tragedije ili barem smanjile na najmanju moguću meru. Ako već nije kasno.
"Mi imamo mnogo sitnih problema u vezi sa bezbednošću u saobraćaju koji se ne rešavaju godinama", kaže on za Euronews Srbija i dodaje:
"Ljudi nisu svesni da se samo zbog nekorišćenja pokazivača pravca (migavca) događa 80 odsto saobraćajnih nezgoda. Da navedem još jedan primer, nedavno smo uradili 'blic' istraživanje u Beogradu i utvrdili da devet od 10 vozača koristi mobilni telefon dok čeka na semaforu, potpuno nesvesni činjenice da su, i dok stoje na semaforu, aktivni učesnici u saobraćaju", kaže Jevtić.
Stručnjak za bezbednost u saobraćaju otkriva da je prošle godine, prema nezvaničnim informacijama, naplaćeno više od 1.800.000 kazni za saobraćajne prekršaje, ali da to očigledno nije donelo rezultate.
Pročitaj još
"Možemo da napišemo i dva i tri miliona kazni, ali to neće rešiti sistemske probleme. Te takozvane 'sitnice' koje moramo da rešimo samo se nagomilavaju, ti 'mali' problemi koje godinama ne rešavamo dovešće do toga da na kraju s njima neće moći da se izbore ni najbolji japanski saobraćajni strućnjaci. A s druge strane, pripremljene strategije već godinama stoje u fiokama. Bezbednost svih učesnika u saobračaju zavisi od toga da li ćemo reagovati, ili samo nastaviti da okrećemo glavu od problema", kaže Jevtić.
Okanović takođe ukazuje i na činjenicu da motociklisti određenih godina u motociklima vide stvar imidža i prestiža, a ne prevozno sredstvo.
"Da budemo sasvim iskreni. Svi znamo da dobar deo klinaca kupuje motore ne zbog potrebe, već zbog adrenalina koji donosi vožnja. A ako njima ne uspemo da objasnimo opasnosti koje ona nosi sa sobom, ostaćemo u problemu, a mladi će nastaviti da stradaju na putevima i ulicama. Kvalitetnija edukacija, uz primenu novih, ozbiljnih strategija za poboljšanje bezbednosti u saobraćaju, sigurno bi promenili stvari nabolje", smatra Okanović.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Uhapšeni osumnjičeni da su 2023. pretili Brankici Stanković: Tri osobe u bekstvu
10.11.2026.•
0
Uhapšene su četiri osobe zbog pretnji upućenih novinarki i urednici Insajdera Brankici Stanković.
EPS raspisao javni poziv za ogranak TENT-a: Vrednost 12,86 miliona dinara
10.11.2026.•
0
Elektroprivreda Srbije raspisala je danas javni poziv za nabavku merne i merno-regulacione opreme za Termoelektranu "Nikola Tesla" ukupne vrednosti od 12.861.800 dinara bez PDV-a.
Bodovi za botove: Vrednuju se lajkovi, deljenja i komentari SNS-ovih botova na društvenim mrežama
10.11.2026.•
3
Koji tvit treba podržati, da li ga lajkovati, podeliti ili komentarisati, kojoj grupi naloga poslati zadatak i koliko bodova dodeliti za izvršenu akciju.
Kandidatkinja Studentske liste o konstitutivnoj sednici: Spremni smo za svaki scenario
10.11.2026.•
0
Studentska lista od 17. novembra kreće u potpuno preuzimanje vođenja države od poraženog SNS-a, a u tom poslu, jedan od najtežih zadataka pred novom Vladom biće reforma bezbednosnog sektora.
CINS: REM tražio krticu zbog curenja informacija, tužilaštvo odbacilo prijavu
10.11.2026.•
0
Regulatorno telo za elektronske medije podnelo je prijavu MUP-u da ispita curenje informacija iz Stručne službe REM-a.
Studentski plan za poljoprivredu: Agroparlament i izmene u nameni zemljišta
10.11.2026.•
7
Studentska lista u svom programu prepoznaje poljoprivredu kao jednu od strateških grana privrede, ali i pojedinosti koje nju i ljude koje u njoj rade, kako kažu, "gura u drugi red".
Počasna artiljerijska paljba u Beogradu povodom Dana primirja
10.11.2026.•
0
Pripadnici Garde Vojske Srbije su, uoči Dana primirja u Prvom svetskom ratu, sa Savske terase Beogradske tvrđave iz šest artiljerijskih oruđa ispalili 10 počasnih plotuna.
Uskoković: RTS prvi put u svojoj istoriji radi bez političkih pritisaka vlasti
10.11.2026.•
9
V.d. glavnog urednika Informativnog programa RTS-a Borivoje Uskoković ocenio je da javni servis prvi put u istoriji proizvodi Informativni program bez uticaja politike i pritisaka vlasti.
Šef VJT-a Stefanović tužio Gorana Ilića iz Vrhovnog javnog tužilaštva
10.11.2026.•
4
Glavni tužilac Višeg javnog tužilaštva u Beogradu Nenad Stefanović podneo je krivičnu prijavu protiv tužioca Vrhovnog javnog tužilaštva Gorana Ilića.
Studentska lista zahteva povlačenje odluka o planu za rudnik "Jama Bor"
10.11.2026.•
1
Кandidati Studentske liste za Narodnu skupštinu Srbije uputili su zahtev Agenciji za prostorno planiranje i urbanizam Srbije da obustavi rani javni uvid u Prostorni plan područja posebne namene.
Hapšenje u Nišu: Terao radnike da evidentiraju plaćanje za usluge koje nisu pružene
10.11.2026.•
0
Policija je u Nišu uhapsila S.R. (1960) zbog sumnje da je zloupotrebio položaj odgovornog lica i N.R. (1991) koji se sumnjiči za pranje novca.
Nove mere REM-a protiv Informera: Zabranjeno oglašavanje i emisija "Kolegijum"
10.11.2026.•
16
Savet Regulatornog tela za elektronske medije izrekao je više mera televiziji Informer, koje podrazumevaju petodnevnu zabranu oglašavanja, kao i dve zabrane emitovanja emisije "Kolegijum".
Lustracija ili vetiranje - šta je bolje po Srbiju?
10.11.2026.•
24
Lustracija je reč koja se dugo pominje u javnom prostoru Srbije, u nadi da će rešiti dugogodišnje, zapravo, višedecenijske nepravde.
Tužilaštvo ispituje zloupotrebu u vezi sa transferom fudbalera Partizana
10.11.2026.•
2
Više javno tužilaštvo u Beogradu podnelo je Službi za borbu protiv korupcije zahtev za prikupljanje obaveštenja povodom prijavljenih zloupotreba u vezi sa transferom F.S, fudbalera FK Partizan u Mančester siti.
Svi potpredsednici SPS ponudili ostavke, Dačić prihvatio odgovornost za gubitak na izborima
10.11.2026.•
17
Svi potpredsednici Socijalističke partije Srbije ponudili su juče ostavke na funkcije i o tome će se odlučivati na sednici Glavnog odbora.
Više javnog tužilaštvo odbacuje izveštaj Vrhovnog javnog tužilaštva
10.11.2026.•
6
Više javno tužilaštvo u Beogradu odbacilo je navode Izveštaja Vrhovnog javnog tužilaštva, koji je sastavila Komisija za nadzor tog tužilaštva kao neutemeljene.
Nadležni u Čačku slavili uz 432 kile roštilja, a sve platili iz budžeta: Podnete krivične prijave
10.11.2026.•
12
Samostalni odbornik u Skupštini Čačka Pavle Jelesijević podneo je krivičnu prijavu protiv NN službenih lica Gradske uprave zbog troškova reprezentacije.
Od "zvučnog topa" do pretresa fakulteta: Kako je Stefanović uspostavio paratužilački sistem u Beogradu?
10.11.2026.•
21
Prvi izveštaj Komisije Vrhovnog javnog tužilaštva objavljen je danas.
Komentari 19
/
nema provlacenja. zato vam je data cela traka.
Vlada
Prelaženje kolovoza je prvo i osnovno uslovljeno zakonskom odredbom ZOBS-a koji kaže da vozači moraju da uspore kad se približavaju prelazu kako bi U SVAKOJ situaciji mogli da se zaustave. Isto pravilo važi i svuda van Srbije, tako da tvoje odbijanje da tako postupiš, osim što je vođeno odsustvo razuma i nevaspitanjem, takođe predstavlja i nerazumevanje i kršenje zakona.
The Lalosh
Provlačenje između vozila dok stoje JESTE dozvoljeno, ali pod uslovom da ima mesta i da ne ugrožavaš ni sebe, ni ostale učesnike u saobraćaju.
E sad, što su ljudi u vozilima frustrirani, pa namerno zatvaraju prolaz motociklistima da budu prvi na semaforu, to je stvar kompleksa i vaspitanja.
A činjenica je da je bezbednije da motocikli budu prvi na semaforu jer se tako i ubrzava saobraćaj. Opet pod uslovom da se vozi po propisima, a ne pun gas kada se upali zeleno...
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar