Motociklisti i dalje u velikom broju stradaju na putevima: "Uče se propisi, ali ne i opasnosti"
Sezona dvotočkaša je uveliko počela, a sa njom i talas crnih vesti sa puteva Srbije.
Foto: 021.rs (Ilustracija)
Samo proteklog vikenda na našim putevima život su izgubila dvojica mladih motociklista, a to je samo nastavak prošlogodišnje crne serije u kojoj je poginulo čak 43 vozača motocikala.
Ministarstvo unutrašnjih poslova je, pre nekoliko dana, imajući u vidu da se sa lepim vremenom pojačava intenzitet saobraćaja, ali i prisustvo motociklista na putevima, apelovalo na sve učesnike u saobraćaju da budu oprezniji u vožnji, a poseban apel na odgovornije ponašanje upućen je vozačima motocikala i mopeda.
"U narednom periodu prilagodite brzinu vožnje stanju puta i uslovima saobraćaja, koristite zaštitnu kacigu i drugu zaštitnu opremu, nosite svetlu odeću i kacigu s reflektujućim detaljima, na motocikl i moped sedite bez prethodnog konzumiranja alkohola i droge i ne precenjujte svoje vozačke sposobnosti", navodi se u apelu MUP.
Prekršaj do prekršaja
Međutim, to, očigledno, nije dovoljno. Svako ko je ovih dana imao priliku da vozi putevima Srbije svedok je neoprezne vožnje motociklista, piše Euronews Srbija. "Debelo" prekoračenje brzine je takoreći normalna stvar, obilaženje kolone automobila s leve i desne strane, na punoj ili dvostrukoj punoj liniji, "provlačenje" između automobila "na milimetar", vožnja suprotnom trakom...
Statistika je pokazala da je rizik učešća motociklista u saobraćajnoj nesreći i do 20 puta veći u odnosu na vozača putničkog vozila, a Damir Okanović iz Agencije za bezbednost saobraćaja za Euronews Srbija kaže da su se saobraćajne navike u Srbiji drastično promenile posle pandemije korona virusa.
"Po završetku pandemije ljudi su, generalno, postali mnogo neoprezniji u saobraćaju, ima mnogo više nasilne i bahate vožnje, ne poštuju se propisi, rasprave na raskrsnicama su sve češće... pretpostavljam da bi psiholozi mogli da imaju odgovor na pitanje zašto je to tako", kaže na početku Okanović.
"Kad je o motociklistima reč, problem je sistemski. U auto školama u kojima se dobija dozvola A kategorije uče se propisi, ali ne i opasnosti koje prate vožnju motocikla. Tako da motociklisti bez sumnje znaju sve propise, ali nisu svesni svih opasnosti koje ih vrebaju kao vozače motocikla", kaže on.
Da su sistemske promene neophodne saglasan je i dr Vladimir Jevtić, predsednik Asocijacije za bezbednost motociklista. On naglašava i odgovornost vozača automobila koji tokom sezone dvotočkaša moraju da budu mnogo oprezniji nego inače i obrate pažnju na druge učesnike u saobraćaju, ali takođe navodi da bi stvari sistemski trebalo promeniti, kako bi se izbegle nove tragedije ili barem smanjile na najmanju moguću meru. Ako već nije kasno.
"Mi imamo mnogo sitnih problema u vezi sa bezbednošću u saobraćaju koji se ne rešavaju godinama", kaže on za Euronews Srbija i dodaje:
"Ljudi nisu svesni da se samo zbog nekorišćenja pokazivača pravca (migavca) događa 80 odsto saobraćajnih nezgoda. Da navedem još jedan primer, nedavno smo uradili 'blic' istraživanje u Beogradu i utvrdili da devet od 10 vozača koristi mobilni telefon dok čeka na semaforu, potpuno nesvesni činjenice da su, i dok stoje na semaforu, aktivni učesnici u saobraćaju", kaže Jevtić.
Stručnjak za bezbednost u saobraćaju otkriva da je prošle godine, prema nezvaničnim informacijama, naplaćeno više od 1.800.000 kazni za saobraćajne prekršaje, ali da to očigledno nije donelo rezultate.
"Možemo da napišemo i dva i tri miliona kazni, ali to neće rešiti sistemske probleme. Te takozvane 'sitnice' koje moramo da rešimo samo se nagomilavaju, ti 'mali' problemi koje godinama ne rešavamo dovešće do toga da na kraju s njima neće moći da se izbore ni najbolji japanski saobraćajni strućnjaci. A s druge strane, pripremljene strategije već godinama stoje u fiokama. Bezbednost svih učesnika u saobračaju zavisi od toga da li ćemo reagovati, ili samo nastaviti da okrećemo glavu od problema", kaže Jevtić.
Okanović takođe ukazuje i na činjenicu da motociklisti određenih godina u motociklima vide stvar imidža i prestiža, a ne prevozno sredstvo.
"Da budemo sasvim iskreni. Svi znamo da dobar deo klinaca kupuje motore ne zbog potrebe, već zbog adrenalina koji donosi vožnja. A ako njima ne uspemo da objasnimo opasnosti koje ona nosi sa sobom, ostaćemo u problemu, a mladi će nastaviti da stradaju na putevima i ulicama. Kvalitetnija edukacija, uz primenu novih, ozbiljnih strategija za poboljšanje bezbednosti u saobraćaju, sigurno bi promenili stvari nabolje", smatra Okanović.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Dok državni univerziteti prolaze kroz krizu, Vlada i SPC planiraju osnivanje Univerziteta Sveti Sava
04.04.2026.•
0
U jeku krize na državnim univerzitetima širom Srbije, otvara se mogućnost da Srbija dobije još jednu visokoškolsku ustanovu i to crkvenu.
Stalna radna grupa: Novinarima napadnutim 29. marta pružićemo zaštitu i podršku
04.04.2026.•
0
Predstavnici novinarskog dela Stalne radne grupe za bezbednost novinara (SRG) održali su sastanak na kojem su sumirani rad i iskustva sa terena tokom održavanja izbora u deset lokalnih samouprava 29. marta.
Tajna javna rasprava o Nacrtu zakona o policiji održana u Leskovcu
04.04.2026.•
1
U Leskovcu je juče održana tajna javna rasprava o Nacrtu zakona o policiji.
Konsultacije na Andrićevom vencu: Uvod u izbore ili skretanje pažnje?
04.04.2026.•
8
Na Andrićevom vencu juče su otpočele konsultacije o izborima i spoljnopolitičkom pravcu države.
Profesorka Fakulteta bezbednosti: Pitala bih policajce da li se pre nego što krenu na posao podsete zakona
03.04.2026.•
16
Profesorka Fakulteta bezbednosti Svetlana Stanarević kaže da "nismo više sigurni ko nas čuva, ko obezbeđuje skupove, ko privodi i hapsi".
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - nije strašno
03.04.2026.•
26
Još jedan 021.rs dnevni kviz je pred vama.
Smenjen Igor Božić: "Rečeno mi je da se ništa ne menja"
03.04.2026.•
2
Igor Božić, direktor Adria News Beograd, produkcijske kuće koja proizvodi program za N1 televiziju, smenjen je sa te funkcije.
Poništeni izbori na jednom biračkom mestu u Aranđelovcu
03.04.2026.•
2
Lokalni izbori u Aranđelovcu biće ponovljeni na izbornom mestu broj jedan u u Osnovnoj školi "Sveti Sava", prenosi portal Glas Šumadije.
AMSS: Očekuju se gužve zbog praznika
03.04.2026.•
0
Kamioni na graničnom prelazu Batrovci sa Hrvatskom na izlaz iz zemlje čekaju dva sata, isto koliko i na terminalu Sremska Rača sa Bosnom i Hercegovinom, saopštio je večeras Auto-moto savez Srbije (AMSS).
U Lučanima proglašena vanredna odbrana od poplava na reci Bjelici
03.04.2026.•
2
Na području opštine Lučani proglašena je vanredna odbrana od poplava na reci Bjelici na delu sliva, nakon što je juče poplavljeno oko 350 hektara poljoprivrednog zemljišta na više lokacija, saopštio je MUP.
Carina: Sprečeno krijumčarenje novca i dragocenosti
03.04.2026.•
1
Carinici su, 2. aprila, u saradnji sa policijom, sprečili dva pokušaja krijumčarenja novca i dragocenosti čija ukupna vrednost premašuje 52.000 evra.
SPS zakazao sednicu statutarne komisije zbog "izjava pojedinih članova rukovodstva"
03.04.2026.•
16
Socijalistička partija Srbije zakazala je sednicu Statutarne komisije posvećenu, kako navode, javnim izjavama i postupcima pojedinih članova rukovodstva.
SPC: Memorandum sa vladom o osnivanju univerziteta je okvir za buduću saradnju i zahteva vreme
03.04.2026.•
21
Srpska pravoslavna crkva (SPC) je saopštila da memorandum o razumevanju koji je potpisala sa Vladom Srbije o osnivanju Univerziteta "Sveti Sava" predstavlja okvir za buduću saradnju.
Novoizabrani članovi VST u ponedeljak stupaju na funkciju
03.04.2026.•
0
Visoki savet tužilaštva (VST) zakazao je za ponedeljak, 6. april, svečanu sednicu na kojoj će pet novoizabranih članova iz redova javnih tužilaca tog tela stupiti na funkciju.
Tepić: Tužilaštvo formiralo predmet protiv Miloša Vučevića za korupciju
03.04.2026.•
18
Poslanica Stranke slobode i pravde Marinika Tepić saopštila je da je Tužilaštvo za organizovani kriminal formiralo predmet o navodnoj korupciji predsednika Srpske napredne stranke Miloša Vučevića dok je bio premijer.
Nestorovića napustio još jedan poslanik
03.04.2026.•
11
Dosadašnji poslanik Mi-snaga naroda u Skupštini Srbije, Aleksandar Pavić istupio je danas iz te poslaničke grupe.
PSG: Univerzitet vlasti i SPC novi udar na sekularnost države
03.04.2026.•
1
Najava osnivanja Univerziteta Sveti Sava, koji bi formirali Vlada Srbije i SPC, predstavlja ozbiljno narušavanja sekularnosti države, smatraju u Pokretu slobodnih građana.
Vučić se "nećka" oko kandidature za premijera: "Ne bih da ostavim zemlju u najgorim rukama"
03.04.2026.•
76
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić tvrdi da traži način da izbegne kandidaturu za premijera.
Pokrenut nadzor ginekološke klinike: Hakovani zdravstveni podaci
03.04.2026.•
2
Poverenik za zaštitu podataka o ličnosti Milan Marinović pokrenuo je inspekcijski nadzor ginekološke klinike iz koje se sumnja da su u javnost "procureli" zdravstveni podaci pacijentkinja.
Studenti iz Novog Pazara izašli iz pritvora, pušteni i Beograđani
03.04.2026.•
0
Studenti iz Novog Pazara Nikola Marjanović i Hamza Zivkić pušteni su nakon više od 10 dana provedenih u pritvoru. Na slobodu su pušteni i studenti iz Beograda koji su privedeni u četvrtak.
Komentari 19
/
nema provlacenja. zato vam je data cela traka.
Vlada
Prelaženje kolovoza je prvo i osnovno uslovljeno zakonskom odredbom ZOBS-a koji kaže da vozači moraju da uspore kad se približavaju prelazu kako bi U SVAKOJ situaciji mogli da se zaustave. Isto pravilo važi i svuda van Srbije, tako da tvoje odbijanje da tako postupiš, osim što je vođeno odsustvo razuma i nevaspitanjem, takođe predstavlja i nerazumevanje i kršenje zakona.
The Lalosh
Provlačenje između vozila dok stoje JESTE dozvoljeno, ali pod uslovom da ima mesta i da ne ugrožavaš ni sebe, ni ostale učesnike u saobraćaju.
E sad, što su ljudi u vozilima frustrirani, pa namerno zatvaraju prolaz motociklistima da budu prvi na semaforu, to je stvar kompleksa i vaspitanja.
A činjenica je da je bezbednije da motocikli budu prvi na semaforu jer se tako i ubrzava saobraćaj. Opet pod uslovom da se vozi po propisima, a ne pun gas kada se upali zeleno...
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar