Prilikom današnjeg otvaranja predsednik Aleksandar Vučić je rekao da će veći deo Moravskog koridora biti izgrađen do kraja sledeće godine, a kako je naveo, preostaće još 10 do 12 kilometara koji će biti završeni tokom 2026. godine.
Moravski koridor je dug 112 kilometara i izgradnja kompletnog auto-puta, odnosno do Vrnjačke Banje do Adrana, trebalo bi da bude završena do kraja 2025. godine.
Vlada Srbije je sa američko-turskim konzorcijumom Behtel-Enka potpisala komercijalni ugovor o izgradnji Moravskog koridora u vrednosti od 745 miliona evra, a predviđeni su i dodatni radovi i direktni i indirektni materijalni troškovi od 20 odsto.
Izgradnja Moravskog koridora počela je pre pet godina, a povezuje mesta u kojim živi oko 500.000 ljudi - Kraljevo, Kruševac, Vrnjačku Banju i Trstenik.
Moravski koridor čine tri deonice: Pojate-Kruševac dužine 27,83 kilometra, Kruševac - Adrani dužine 53,88 kilometara i Adrani - Mrčajevci - Preljina dužine 30,66 kilometara.
To je najširi i prvi digitalni auto-put u Srbiji jer će duž njegove trase biti postavljeni optički kablovi i digitalna oprema koji će omogućiti besplatan bežični internet i najmoderniji sistem upravljanja saobraćajem.
Projektovan je za brzinu do 130 kilometara na sat, imaće 11 petlji, 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
Do sada je za saobraćaj bilo otvoreno 28 kilometara koridora, odnosno deonice od Pojata do Makrešana i od Makrešana do Koševa kod Kruševca.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 6
D
Particulare matter
Samo pitam
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar