Ništa još od "zelenih stanica" uz auto-puteve: Projekat obustavljen i pre početka
Samo dve godine ranije delovalo je da je prilagođavanje infrastrukture električnim automobilima jedan od prioriteta Srbije.
Foto: Pixabay
Tadašnji ministar saobraćaja najavljivao je do polovine 2025. da će na auto-putevima biti 164 električnih punjača. Za dve do tri godine Goran Vesić je govorio da će ih u Srbiji biti i 5.000.
Stvari, međutim, kako piše Forbes Srbija, nisu išle najavljenim tempom. Iako je rast intenzivan, činjenica je da je u Srbiji trenutno oko 7.200 registrovanih električnih vozila. Broj javnih punjača se procenjuje na više od 200. A plan države da duž glavnih koridora u zemlji otvori "zelene stanice" se - izjalovio.
"Putevi Srbije" su još u oktobru 2023. raspisali poziv. Tražili su finansijera budućih "zelenih stanica", nekog ko je spreman da uloži 786 miliona dinara u postavljanje ukupno 16 punktova. Reč je o odmorištima duž auto-puteva na kojima će biti najmanje po pet, a najviše po 10 punjača za električna vozila.
Otvaranje ponuda je odlagano i konačno, u martu 2024. nađeni su investitori. "Putevi Srbije" izabrali su finansijera - konzorcijum Itech Corp i Elcom Bgd, obe iz Beograda.
Odmorišta sa punjačima uz auto-puteve, međutim, i dalje nema. Kako su za Forbes Srbija objasnili u Putevima Srbija, od ove ideje zasad nema ništa.
"Projekat zelenih stanica je obustavljen u novembru 2024. godine. I to zbog neispunjavanja ugovornih obaveza od strane finansijera, preduzeća sa kojim su Putevi Srbije zaključili ugovor o finansiranju projekta. Razlog za obustavu izgradnje zelenih stanica je kašnjenje u pripremi projektne dokumentacije", kažu u Putevima Srbije.
Taj ugovor je raskinut, ali novog poziva nema. Kako dodaju u Putevima Srbije, ovo preduzeće "trenutno nema u planu pokretanje novog postupka".
Menjaju se propisi
Konsultant za e-mobilnost Filip Mitrović veruje da se od projekta nije potpuno odustalo i da će se ostvariti nakon izmena propisa.
"Postoji mogućnost da se tender za zelene stanice ponovi ili da se definiše novi model realizacije projekta. Očekuje se da Ministarstvo u narednom periodu donese odluku o daljim koracima", kaže Mitrović za Forbes Srbija.
Srbija je u obavezi da infrastrukturu za alternativna goriva uskladi sa evropskim okvirom, pre svega sa AFIR regulativom. Uredba AFIR postavlja nacionalno obavezujuće ciljeve koji propisuju koliko koja članica Evropske unije mora da postavi stanica za punjenje električne energije i ostalih alternativnih goriva.
"Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture najavilo je donošenje Zakona o infrastrukturi za alternativna goriva, a javna rasprava se očekuje u aprilu", kaže Mitrović.
Kako objašnjava, prema dostupnim informacijama, predviđena je olakšana naplata usluge punjenja po utrošenom kilovat času. Biće jasno definisan operator infrastrukture. Planira se postavljanje i ultra-brzih punjača, trebalo bi da budu na svakih 60 kilometara. To je doduše plan do 2030. godine, a fokus će biti na koridorima 10 i 11.
Izmenama Zakona o planiranju i izgradnji već je omogućeno da punjači postanu standardni deo novih objekata, bez potrebe za posebnom građevinskom dozvolom.
"Regulatorni okvir se, dakle, kreće ka evropskom modelu, a april bi trebalo da donese konkretne korake koji će dodatno pojednostaviti i ubrzati investicije u infrastrukturu", kaže Mitrović.
Malo ih je, ali brzo napreduju
Prema poslednjim podacima, u Srbiji je oko 7.200 registrovanih električnih vozila.
"U poređenju sa državama Evropske unije, 7.200 baterijskih električnih vozila jeste relativno mali broj. Međutim, važno je posmatrati dinamiku rasta. U periodu kraćem od 10 meseci broj registrovanih električnih vozila porastao je za više od 2.000. To predstavlja snažan rast za tržište veličine Srbije i jasan signal da tržište prepoznaje ovu tehnologiju i benefite koje donosi sa sobom", veruje Mitrović.
Na zastupljenost električnih automobila utiče niža kupovna moć građana. Činjenica je da tek počinje da se formira tržište polovnih električnih automobila.
"Uprkos tome, rast je stabilan i ubrzan i očekivano je da se taj trend nastavi kako se budu razvijali infrastruktura i finansijski modeli", uveren je Mitrović.
Koliko je električnih punjača u Srbiji se samo procenjuje, a procene kažu da ih je više od 200. Brojka se odnosi na javne punjače.
"Broj privatnih i polu-javnih je najmanje pet puta veći. Važno je naglasiti da se većina punjenja, kako u Srbiji tako i širom Evrope, obavlja kod kuće ili na radnom mestu. To znači da je privatna infrastruktura ključna za funkcionisanje sistema. Postojeća mreža punjača omogućava korišćenje električnih vozila i 2025. godina pokazuje snažan rast prodaje i korišćenja električnih vozila", dodaje Mitrović.
Pročitaj još
Važan i tranzit
Za trenutno brojno stanje infrastruktura je dovoljna, odnosno preciznije - nije kritična.
"Međutim, javna infrastruktura mora da se razvija brže, posebno zbog tranzitnog saobraćaja i pozicije Srbije na evropskim koridorima. Razvoj javne mreže je snažan signal investitorima i logističkim kompanijama, ali i učesnicima u tranzitnom saobraćaju", kaže Mitrović.
Postaje sve važnije i pitanje infrastrukture za teška dostavna vozila i autobuse. Elektrifikacija teretnog saobraćaja zahteva punjače većih snaga i planski razvoj mreže.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Đedović Handanović: Očekujemo da će prva nuklearka u Srbiji početi da radi do 2040. godine
23.02.2026.•
0
Ministarka rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović izjavila je da Srbija u pripremnoj fazi razvoja svog nuklearnog programa sarađuje sa francuskom kompanijom EDF.
Sat od sedam i po tona postavljen u Beogradu koštao 10 miliona dinara
23.02.2026.•
0
Grad Beograd dodelio je novi ugovor za nabavku, montažu i puštanje u rad takozvanog Beogradskog sata, jer jedna od firmi koja je prvobitno dobila posao nije mogla da ga obavi.
Počinje uskršnji post - ovo su verovanja i običaji
23.02.2026.•
0
Pravoslavni vernici obeležavaju početak uskršnjeg posta.
Advokati obustavljaju rad na tri dana zbog "Mrdićevih zakona"
23.02.2026.•
8
Advokati u Srbiji od ponedeljka, 23. februara, do srede, 25. februara, obustavljaju rad u znak protesta protiv usvajanja tzv. "Mrdićevih zakona".
Preminuo nekadašnji ministar spoljnih poslova Vladislav Jovanović
22.02.2026.•
1
Bivši ministar spoljnih poslova i nekadašnji ambasador pri UN Vladislav Jovanović preminuo je sinoć u 93. godini, saopštila je njegova porodica.
Kamioni čekaju četiri sata na prelazima Horgoš, Šid i Batrovci
22.02.2026.•
0
Teretna vozila se zadržavaju oko četiri sata na izlazu iz Srbije na graničnim prelazima Batrovci i Šid ka Hrvatskoj kao i na prelazu Horgoš ka Mađarskoj, saopštio je Auto-moto savez Srbije (AMSS).
Proglašen Spomenik prirode "Bigrena akumulacija kod manastira Tumane"
22.02.2026.•
1
Vlada Srbije usvojila je Uredbu o proglašenju Spomenika prirode "Bigrena akumulacija kod manastira Tumane".
Tela tri osobe pronađena u jezerima u Zrenjaninu i kod Leskovca
22.02.2026.•
0
Ronioci Žandarmerije pronašli su tela dvojice ribolovaca u jezeru Barje kod Leskovca.
Preminuo advokat Rajko Danilović, zastupao porodicu Đinđić u postupku za ubistvo premijera
22.02.2026.•
2
Advokat Rajko Danilović, koji je zastupao porodicu Đinđić u postupku za ubistvo premijera Zorana Đinđića, preminuo je jutros.
"Šta to govori o Srbiji": Država i kad se uskladi sa sankcijama koje uvodi EU, to radi retroaktivno
22.02.2026.•
9
Jedna od ključnih zamerki Srbiji na evropskom putu godinama unazad tiče se i stepena usklađenosti sa spoljnom i bezbednosnom politikom Evropske unije.
VIDEO Protest zbog planiranog Akvarijuma: Kordon policije brani ogradu, građani kažu "Nema gradnje"
22.02.2026.•
14
Građani su se okupili danas oko 12 časova ispred Prvog osnovnog suda na Bulevaru Nikole Tesle, na poziv novobeogradskih zborova, nezadovoljni zbog planirane izgradnje Akvarijuma u parku Ušće.
Studenti: Nepoznate osobe u kapuljačama i s palicama nas pratile i pretile nam u Guči
22.02.2026.•
0
Studenti iz Gornjeg Milanovca i Čačka objavili su da su ih nepoznata lica, sa palicama i obučena u crne jakne sa kapuljačama i kapama, verbalno napala i pratila u Guči i obližnjem selu Kotraža.
Koliko je Srbiji potrebna nuklearna elektrana: "Ako je građani ne prihvate, od njene izgradnje nema ništa"
22.02.2026.•
44
Do polovine naredne godine trebalo bi da bude završena prva faza ispitivanja opravdanosti razvoja nuklearne energije u Srbiji.
Poljoprivrednici od utorka radikalizuju protest: Biće blokirane nove deonice
22.02.2026.•
16
Protesti poljoprivrednika u Srbiji se nastavljaju i od utorka, 24. februara će biti radikalizovani, odlučili su predstavnici 32 poljoprivredna udruženja na zajedničkom sastanku.
"Povezanost navijača sa kriminalom": Šta stoji u izveštaju američkih bezbednjaka o pretnjama u Srbiji?
22.02.2026.•
22
U Srbiji može biti prisutan široko rasprostranjeni nasilni i organizovani kriminal, a domaće snage reda mogu imati ograničene kapacitete za reagovanje.
Šef misije Srbije pri EU: Zbog Mrdićevih zakona ništa od otvaranja Klastera 3
22.02.2026.•
56
Šef misije Srbije pri EU i rukovodilac Operativnog tima za pristupanje EU Danijel Apostolović izjavio je da je "Brisel i dalje kritičan kad je reč o usvojenom setu pravosudnih zakona", poznatih kao Mrdićevi zakoni.
FOTO: Sat od sedam i po tona postavljen na kružnom toku na Trgu republike u Beogradu
22.02.2026.•
66
Sat visok devet metara i težak oko sedam i po tona postavljen je na kružnom toku na Trgu republike u Beogradu.
Profesor Arandarenko: Jaz između bogatih i siromašnih u Srbiji sve veći, a država tome doprinosi
22.02.2026.•
7
Profesor Ekonomskog fakulteta u Beogradu Mihail Arandarenko rekao je da se jaz između bogatih i siromašnih u Srbiji širi, a da su oni koji imaju najmanje viđeni kao potencijalni "prevaranti" koje valja držati na oku.
Savić: Srbija ima jedan od najnaprednijih sistema za naplatu putarine u Evropi, naplativost 99 odsto
22.02.2026.•
6
Direktor Sektora za naplatu putarine Darko Savić izjavio je da se od 1. aprila pokreće test faza naplate putarine za teška teretna vozila na obilaznici oko Beograda, na deonici dugoj oko 39 kilometara.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar