Protest Subotičana zbog novih pravila za električne bicikle: Skupili peticiju, pozvali i Vučića da reaguje

Autor: Beta

Info
20.07.2026.
07:01 > 06:32
Treći protest zbog novog pravilnika kojim se uređuje status električnih vozila održan je juče u Subotici.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u
Grupa građana zatražila je razuman rok za registraciju električnih vozila i polaganje potrebnog vozačkog ispita, kao i prelazno rešenje za vlasnike električnih bicikala koji su kupljeni pre stupanja novih propisa na snagu.
 
Okupljeni su pokrenuli i peticiju koju građani mogu da potpišu, a načelnika saobraćajne policije u Subotici pozvali su da se u ponedeljak, 20. jula u 18 časova obrati građanima i odgovori na pitanja u vezi sa primenom novog pravilnika.
Predstavnik okupljenih građana Aleksandar Zafirović pročitao je zahteve potpisnika peticije, navodeći da traže da se pronađe "pravedno i izvodljivo rešenje za vlasnike električnih bicikala koji su kupljeni i prodavani kao električni bicikli, u skladu sa tada važećim propisima i dokumentacijom koju su izdavali uvoznici i prodavci".
 
"Vozila smo kupili zakonito i u dobroj veri, sa deklaracijom da se radi o električnim biciklima. U vreme kupovine za ova vozila nije bila potrebna registracija niti vozačka dozvola, pa smo s pravom očekivali da ćemo ih moći koristiti pod istim uslovima i ubuduće. Naknadnim izmenama propisa određeni modeli električnih bicikala svrstani su u kategoriju mopeda, iako za veliki broj njih nije moguće obaviti registraciju zbog nedostatka homologacije ili druge potrebne dokumentacije", naveo je Zafirović.
Kako je rekao, vlasnici su time dovedeni u situaciju da ne mogu zakonito da koriste vozila koja su kupili u skladu sa tada važećim zakonima.
 
"Smatramo da nije pravično da građani snose posledice naknadnih promena propisa i da im se nameću obaveze koje u vreme kupovine nisu postojale, posebno kada registracija za mnoga od tih vozila nije ni moguća. Zbog toga zahtevamo da se za električne bicikle kupljene pre stupanja na snagu novih propisa omogući prelazno i pravedno rešenje, odnosno da se mogu koristiti bez obaveze registracije i posedovanja vozačke dozvole ili da se tretiraju na isti način kao električni trotineti, uz poštovanje svih propisa koji važe za tu kategoriju vozila", navodi se u zahtevima građana.
 
Ukoliko to nije moguće, traže jasan, jednostavan i ostvariv postupak registracije.
 
"Naš cilj nije izbegavanje zakona, već pronalaženje pravičnog rešenja koje će istovremeno štititi bezbednost u saobraćaju i stečena prava građana koji su vozila kupili zakonito i u skladu sa tada važećim propisima", rekao je Zafirović i dodao da su pojedini vlasnici uskraćeni za mogućnost odlaska na posao, jer im je električni bicikl jedino prevozno sredstvo koje koriste za rad.
 
On je pozvao ministarstvo i sve nadležne institucije da u saradnji sa predstavnicima vlasnika električnih bicikala pronađu rešenje koje, kako je rekao, "neće kažnjavati građane zbog promena propisa na koje nisu mogli da utiču".
 
Zafirović je najavio da će peticija biti predata gradonačelniku Subotice i načelniku saobraćajne policije.
Pozvao je i predsednika Srbije da reaguje, navodeći da policija već piše kazne vlasnicima električnih bicikala.
 
Prema njegovim tvrdnjama, kazne za upravljanje neregistrovanim mopedom bez odgovarajuće vozačke dozvole već se izriču i kreću se od 10.000 do 100.000 dinara. Dodao je i da imaju saznanja da su građani istim povodom počeli da se okupljaju i u drugim gradovima Srbije.
 
Na transparentima koje su učesnici protesta nosili pisalo je: "Jednostavna pravila, a ne birokratija", "Čujte glas vozača električnih bicikala", "Šta je sa subvencijama za kupovinu električnih vozila - smanjena emisija štetnih gasova", "Želimo sigurnost, ne zabunu", "Ne kažnjavaj odgovorne vozače" i "Pravila koja imaju smisla, a ne konfuziju".
 
Prema novim važećim propisima, električni dvotočkaši koji mogu da se kreću bez pedaliranja, pomoću ručice ili tastera za gas, smatraju se mopedima kategorije L1, pa za njih važe obaveze registracije, tehničkog pregleda, osiguranja, registarskih tablica, odgovarajuće vozačke dozvole i nošenja zaštitne kacige. Problem predstavlja to što pojedini modeli nemaju potrebnu dokumentaciju, zbog čega ih trenutno nije moguće registrovati, iako ih zakon svrstava u kategoriju mopeda.
 
Registracija nije potrebna za električne bicikle sa pomoćnim motorom do 250 vati koji radi isključivo tokom pedaliranja i prestaje da pruža pomoć pri brzini od 25 kilometara na čas.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

električni bicikli

Komentari 58

Hronološki Najpopularniji

  • Ilija

    23.07.2026 • 20:38
    Problem je što pola vozača biciklova i trotineta ne poznaju saobraćajne propise.

  • Bez dozvole

    23.07.2026 • 00:33
    el. skuter
    Videće pojedinci koji su zlobni na el.skutere,pošto sada više nisu el. bicikli i el.skuteri sada su mopedi i svi će morati da voze po glavnom putu nema više da se vozi biciklističkom,trotoarom itd tek će sada da bude gužve,belaja i nezgoda!el.skuteri i el bicikli do 250w kojih ima u gradu najviše jesu malo brži od 25km tu negde 37-38 ali će biti spori za glavni put u gradu i eto još većeg problema ali tako treba svima koji su ptotiv el skutera!

  • Dragana N

    22.07.2026 • 23:37
    Niko ne zna kako
    Nije problem da registrujem svoj skuter, ali AMSS nema tačne instrukcije. Navodno je potrebna carinska deklaracija, te izveštaj o homologaciji, te fiskalni račun, ili ugovor o kupoprodaji, te tehnički, pa osiguranje, pa kaciga, a posebna priča je polaganje za AM (ko u vozackoj B kategorije ima upisanu i AM, ne mora da polaže). Pitam se ko ima svu tu dokumentaciju, s obzirom da u momentu kupovine, cak i pre 10 godina, nista od toga nije trebalo! A tek oni sto su kupili polovno vizilo, šta če tek oni da rade!? Sve je to proces koji zahteva vreme i krajnje logicno je da se to vreme obezbedi, a dokumentacija svede na krajnje neoohodno!!!

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna
Svi komentari 58 Ostavi komentar

NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H

Grbović: Ako izbori budu u oktobru, penzioneri dobijaju jednokratnu pomoć u toku kampanje
Grbović: Ako izbori budu u oktobru, penzioneri dobijaju jednokratnu pomoć u toku kampanje
Ruski maloprodajni lanac Fix Price otvorio prvih pet prodavnica: Dve u Novom Sadu, tri u Beogradu
Ruski maloprodajni lanac Fix Price otvorio prvih pet prodavnica: Dve u Novom Sadu, tri u Beogradu
Lavrov: Rusija Srbiji prodaje gas veoma povoljno, neprihvatljivo da naša srpska braća naoružavaju Ukrajinu
Lavrov: Rusija Srbiji prodaje gas veoma povoljno, neprihvatljivo da naša srpska braća naoružavaju Ukrajinu

Ostalo iz kategorije Info - Vojvodina

Najkomentarisanije