Ove nedelje završeni su građevinski radovi na vijaduktu u plavnom delu Dunava, kao i tunela bez zastora "Čortanovci", a Ministarstvo građevinarstva je u međuvremenu objavilo video ovih radova.
Uz video koji je objavljen na Jutjub kanalu "Izgradnja Srbije", navedene su i reči ministra Tomislava Momirovića.
"Ovo je prava pobeda naše politike, ovo je ono što je obećavano od 2015. godine kada smo počeli da sprovodimo fiskalnu konsolidaciju, tunel kod Čortanovaca i vijadukt predstavljuju najsloženiji građevinski poduhvat na čitavoj deonici pruge od Beograda do Budimpešte", naglasio je Momirović.
Ministar građevinarstva je podsetio na ogromne napore svih zaposlenih na ovim radovima, a koji su u rekordnom roku završili vijadukt i dva tunela dužine od po 1,1 kilometar. Napomenuo je da se radovi odvijaju 24 časa dnevno, te da će tunel kod Čortanovaca i vijadukt biti nešto što će se u narednom periodu izučavati na građevinskim fakultetima širom sveta.
Imajući u vidu značaj spajanja dva najveća grada u Srbiji brzom prugom, Momirović je kazao da prostor između Beograda i Novog Sada, zajedno sa ta dva grada, generiše 65 odsto ukupnog bruto domaćeg proizvoda, podsetivši da će se brzim vozom stizati od prestonice do najvećeg grada u Vojvodini za manje od pola sata, kao i da će krunu radova predstavljati dan kada tom prugom pođe prvi brzi voz.
Vijadukt i tunel završeni su više od pola godine pre roka, poručili su ranije ove nedelje u ruskoj kompaniji "RŽD Internešnl". Oni će postati deo prve brze pruge Stara Pazova - Novi Sad, u okviru pruge Beograd - Budimpešta.
U aprilu su oba objekta uspešno prošla inspekciju Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture za usklađenost sa projektnim rešenjima, navode u kompaniji.
Pre puštanja objekata u rad, što je u planu za kraj 2021. godine, ugradiće se kontaktne mreže, gornjeg stroja koloseka, a takođe će biti sprovedena ispitivanja pre puštanja u rad, planirano za jesen.
Tunel Čortanovci predstavlja dve paralelne cevi ukupne dužine 2,2 kilometra. Izgradnja se odvijala neprekidno od septembra 2017. godine i završena je sedam meseci pre ugovorenih rokova. Neposredna izgradnja tunela trajala je tri godine, a probijanje se odvijalo istovremeno na četiri tačke dvaju cevi severnog i južnog portala. U tunelu se trenutno odvija polaganje gornjeg stroja koloseka, napominju u "RŽD Internešnl".
Nisu problem pruge i putevi, vec Radikalska pljacka, naduvane cene, muljanje sa cenama materijala, 26h dnevnog rada masina kao u Kolubari itd. zbog cega bi mnogi od politicara u zatvor trebalo da idu.
Koja modernizacija ? Ovde se i dalje radi ručno umesto mašinama. Zašto se otvaraju fabrike za motanje kablova i dogovara se gradnja puteva sa firmama koje grade hale i agrobiznis ?
Dok du ovo gradili,uz utrosak silnog betona i zauzimanju prostora da bi vijadukt i tunel izgradili,mogli su kroz vojvodjansku zemlju da izbuse tumel od 20 km.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Postoje mesta na koja svraćaš usput, i ona na koja se vraćaš. Mesta za koja znaš da ćeš na njima pronaći ono što ti treba, ali i nešto neplanirano. Upravo takvo mesto od 14. maja biće nova dm prodavnica u Novom Sadu.
Posetite Pepco u Novom Sadu, od 14. maja na adresi Bulevar Mihajla Pupina 1, gde možete da pronađete bogat izbor proizvoda za celu porodicu po cenama koje svi vole.
Gradonačelnik Žarko Mićin rekao je da je privremena Železnička stanica na Rumenačkom putu izgrađena, ali da je i dalje nepoznato kada će ona početi da radi.
Učenicima Jovine gimnazije danas je bilo zabranjeno da napuste Mašinsku školu u koju idu od septembra, nakon najave da će iskoristiti mali odmor da se na kratko pridruže najavljenom protestu roditelja.
Dekan Filozofskog fakulteta Milivoj Alanović prijavio je profesorku Nevena Jevtić Etičkoj komisiji zbog navodnog govora mržnje, diskriminacije i podsticanja nasilja u govoru koji je održala 5. septembra prošle godine.
Odborničke grupe Demokratske stranke, Pokreta slobodnih građana i Zeleno-levog fronta podnele su predsednici Skupštine grada predlog za dopunu dnevnog reda današnje sednice Skupštine po hitnom postupku.
.jpg "Pred Novosađanima sunčan i topliji dan, ali uz hladno jutro")
Komentari 33
Keka
Zoki021
Imre.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar