Inženjer Dašić o rekonstrukciji železnice: "Ceo projekat nezakonit, ništa nije urađeno kako treba"

Autor: N1

Novi Sad
13.09.2025.
21:16 > 21:30
Građevinski inženjer Danijel Dašić, govoreći o projektu rekonstrukcije železnice, kaže da je osećaj kao u Survajvoru, jer, "da bi se došlo do Mađarske mora da se prođu sva nebezbedna mesta".
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u
Inženjer Dašić o rekonstrukciji železnice: "Ceo projekat nezakonit, ništa nije urađeno kako treba"
Foto: 021.rs
On je istakao da je ceo projekat "nezakonito vođen i da ništa nije urađeno kako treba".
"Ovaj projekat rekonstrukcije pruge do mađarske granice je od samog početka nezakonito i pogrešno vođen. Na ovom projektu, vrednom preko 2 milijarde evra, ne postoji deo koji nema neku manu. Imamo problema sa konstrukcijom železničke pruge, sa objektima u sklopu nje i sada da nešto nije samo estetski najbolje, nego i opasno po život", naveo je inženjer za N1.
Dašić jasno kaže - ako je nešto nebezbedno, ne sme ni da se koristi.
 
"Ako se oceni da je stanice nebezbedna, ona ne sme da se koristi. Mora hitno da se uradi projekat sanacije i da se krene u popravljanje svega što je nadležni inspekcijski organ utvrdio i tu nema mnogo filozofije. Jedina je kako ubediti onog jednog čoveka, koji uporno insistira da je sve u redu i da moramo da krenemo da koristimo taj voz što pre, bez obzira što se vidi u zadnjih godinu dana", istakao je on.
 
Ukazao je da nadzorni organi "ne rade posao kako treba".
 
"Očito imamo primere da Utiber, koji bio zadužen za nadzor, poslove nije radio kako treba. Nadzorni organ ima obavezu da sve što nije urađeno u skladu sa zakonom i da obezbedi bezbednost i sigurnost… Imamo ovaj najnoviji izveštaj inspekcije koji je skandalozan - 5 železničkih stanica su 'bezbednosno problematične', od okupnih 6", rekao je Dašić.
 
Na deonici kod Subotice se nalazi još pet rekonstruisanih staničnih objekata koji su u decembru prošle godine takođe proglašeni nebezbednim, iako su, prema prvobitnom planu, u to vreme bili predviđeni za otvaranje i prijem putnika.
"Stručnjaci sad odlučuju da li više vole sebe ili predsednika"
 
Inženjer Dašić objašnjava i da projekat rekonstrukcije železnice nije ni smeo da bude započet i objašnjava zašto.
 
"Ovaj program nije smeo da bude započet bez usvajanja ovog nacionalnog programa koji definiše kako se radi projektovanje, uslovi… Cela Evropa podrazumeva da naše finansije radimo planski, a mi smo potpisali ugovor od Novog Sada do Kelebije na 1,12 milijardi bez tačne formulacije koji radovi će se raditi po kojoj ceni… Sve je naopačke rađeno i zato nije ni čudo što se dešavaju ovakve stvari. Jedina dobra stvar je što su ljudi počeli da primećuju ono što se golim okom vidi. Kinezi su takođe videli da puno toga ne valja…" ističe on.
 
Kao "Survajvor"
 
"To je sad ceo Survajvor. Da biste došli od Beograda do Mađarske, prvo morate da prođete taj Prokop, onda idete preko Hajdinovog mosta gde je mnogo problema sa pukotinama, nakon toga imate novi most koji ima probleme sa nosećim čeličnim stubovima, onda dolazimo do svih tih stanica i onda imamo ne samo kozmetičke, nego i statičke probleme - ne postoji projekat izvedenog stanja, nego samo izvođački projekat i da se stvari na terenu ne poklapaju onako kako su izvedene sa onim kako su zamišljene", istakao je on.
 
Dašić kaže da ima tu i jedna dobra vest, ali i da ima poruku za predsednika.
 
"Dobra vest je da su se izgleda probudile inspekcijske službe, jer izgleda se nikome ne ide u zatvor. Ljudi sad procenjuju da li više vole sebe i svoju porodicu ili predsednika. Struka je dovedena do ivice provalije... Ja imam predlog za predsednika da razuveri naciju da je sve kao što treba, da uđe u taj voz na Prokopu na svojim medijima sa pesmom i da odu do Kelebije svi zajedno, da to uživo prenose. To će mu se jednog dana možda uračunati za sve što je uradio", naveo je on.
 
Ukupno stanje objekta ocenjeno ocenom "1 - nezadovoljavajuće"
 
Noseći zidovi rekonstruisane železničke stanične zgrade u Subotici veoma su oštećeni, nadstrešnica ka staničnom trgu je oštećena, a stanje loše, dok je stanje krovne konstrukcije na zgradi ocenjeno kao nepovoljno, piše Radio Slobodna Evropa.
 
Kako piše ovaj portal, ukupno stanje objekta je opisano kao "veoma oštećeno" sa ocenom "1 - nezadovoljavajuće".
 
Stanje zgrade ocenjeno je kao nezadovoljavajuće osam meseci nakon što je deonica pruge koja ide kroz Vojvodinu, od Novog Sada do Subotice, trebalo da bude otvorena i puštena u saobraćaj 24. novembra 2024. godine.
 
Nakon što se na rekonstruisanoj stanici u Novom Sadu obrušila nadstrešnica zbog čega je život izgubilo 16 ljudi, otvaranje deonice je odloženo a građevinske inspekcije su izašle na teren.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

borba protiv korupcije brza pruga Novi Sad - Subotica Nesreća na Železničkoj stanici

Komentari 20

Hronološki Najpopularniji

  • Milan

    15.09.2025 • 12:17
    Čista politika
    Ista priča kao i BW,potonuće,sve je protivzakonito,to ne može da se napravi(ovi što kritikuju i ne znaju da naprave jer nemaju znanje iako imaju diplomu).Čista politika i laktanje da se udje na vreme da ne bi slučajno propustili delenje fotelja

  • TNT

    15.09.2025 • 08:07
    Nadzor
    A gde je bio nadzor svo vreme da to dokumentuje.Ako je potpisao gotovo .Nema sad vadjenja

  • Bogdan

    14.09.2025 • 22:09
    Strucnjak
    Gde je bio do sad. Sad svi pametuju. Sto se nisi aktivirao dok se radilo? Ako uopste ista I znas. Ili samo politicki sluzis svrsi?

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna
Svi komentari 20 Ostavi komentar

NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H

SPO: Ne treba da učestvujemo na izborima, najveći deo Predsedništva je da se podrži Studentska lista
SPO: Ne treba da učestvujemo na izborima, najveći deo Predsedništva je da se podrži Studentska lista
O 170.000 potpisa za SNS za tri sata:
O 170.000 potpisa za SNS za tri sata: "Da je svih 230 notara overavalo potpise, morali bi po četiri u minuti"
Proglašena lista SNS-a: Na listi Šešeljev sin,
Proglašena lista SNS-a: Na listi Šešeljev sin, "student koji želi da uči", Željko Rebrača, Lidija Vukićević...

Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti

Najkomentarisanije