Maloletnici na skuterima jure centrom Novog Sada - neko treba da ih zaustavi

Maloletnici na električnim skuterima, bez zaštitne opreme, sve češće projure kraj pešaka u centru Novog Sada. Gotovo da ih ne čujete sve dok vam se ne približe.
Maloletnici na skuterima jure centrom Novog Sada - neko treba da ih zaustavi
Foto: 021.rs
Ponekad ih je više, dvoje-troje na jednom skuteru, i prolaze kroz Zmaj Jovinu, Dunavsku, Trg slobode, Njegoševu, Pašićevu... što većom brzinom - u zavisnosti od toga kolika je gužva.
 
U pitanju su maloletnici, deca koja tek završavaju ili počinju srednju školu. Njima, ali i roditeljima koji su im ih kupili, izgleda nije problem da bez vozačke dozvole i registracije jure skuterima.
I sve to se dešava u pešačkoj zoni u kojoj je policija dosad bezbroj puta kažnjavala bicikliste.
 
Prolaznici centrom grada su u više navrata viđali scene u kojima je nedostajalo malo da dođe do nezgode u kojoj bi neko bio povređen.
Direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja i advokat Damir Okanović za 021.rs ističe da su u pitanju električni motori koje zakon ne prepoznaje kao motorna vozila zbog čega su ljudi dovedeni u zabludu da takvo vozilo sme da se koristi u saobraćaju.
 
"Ministarstvo unutrašnjih poslova je to koje mora da izađe u javnost i da kaže da takvo vozilo ne sme da učestvuje u saobraćaju prosto zato što se ljudi lažnim oglašavanjem dovode u zabludu", kaže Okanović.
 
 
Ovakva vozila se reklamiraju kao prevozna sredstva za koja nije potrebna registracija ili vozačka dozvola. Kada se kupuju kao novi, ovi električni motori imaju ugrađena ograničenja brzine od 25 kilometara na čas, ali se u u oglasima naglašava da je veoma lako ukloniti te "blokade".
 
Bez tih blokada ovi motori mogu da se kreću i do 70 kilometara na čas, a mogu da se kupe za nekoliko stotina evra, u zavisnosti od modela.
Zakon o lakim električnim vozilima obuhvata uglavnom električne trotinete a ne skutere i motore. Preciznije, lako električno vozilo, između ostalog, ne sme imati sedište i maksimalnu brzinu preko 25 kilometara na čas.
 
Nasuprot tome, električni skuteri imaju sedišta i snagu da se kreću brzinom znatno većom od 25 kilometara na čas.
 
Zbog toga, osim vozačke dozvole i registracije, za ove skutere nije potrebna ni nalepnica koju MUP izdaje za električne trotinete sa kojom se garantuje da je vozilo legalno.
 
"To je problem vozila koja se uvoze i stavljaju u promet potpuno slobodno bez ikakvih ograničenja, a to su vozila koja ne ispunjavaju uslov da se mogu tretirati kao lako električno vozilo. Dakle, ne ulaze ni u jednu vrstu, odnosno kategoriju motornih vozila. Na kome će se onda lomiti kola? Lomiće se kola na potrošačima, odnosno na onome ko je doveden u zabludu da takvo vozilo sme da učestvuje u saobraćaju, a kome će to biti onemogućeno i još će biti sankcionisan zbog toga", dodaje Okanović.
 
Na pitanje zbog čega je dozvoljen slobodan uvoz i prodaja ovakvih vozila, kao i način na koji se reklamiraju, iz Ministarstva spoljne i unutrašnje trgovine nismo dobili odgovor.
 
Sve od navedenog dovodi do jasnog povećanja rizika od povreda za sve učesnike u saobraćaju, kako na kolovozu tako i u pešačkim zonama. 
 
"Došli smo do toga da ljudi sa malom decom koji guraju kolica, kada dođu do ćoška oni moraju da stanu pa pogledaju da li iza ćoška juri bicikl ili trotinet, pa onda krenu sa dečijim kolicima da ne bi neko udario dete. Znači, uopšte nije dobra situacija i zaista mora da se krene sa kontrolom i kažnjavanjem", zaključuje Okanović.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Komentari 149

  • Idioti

    10.07.2026 21:29
    Prolecu 70 na sat kroz sred centra pored pasa, dece, beba, jedino resenje je kad ga vidis da ga sutnes, skines sa skutera, istuces ga, uzmes mu telefon, pozoves mamu i tatu da dodju po njega, kad mama i tata dodju istuces njih pred decom, kada istuces mamu i tatu uzmes opet istuces decu da im pokazes kako se to radi i problem resen, nema mirnog resenja za ovo, kazna 300 hiljada pored svega pa da vidimo oce li se zajebavati ali naravno normalna i odgovorna deca to ne rade vec caci deca tako da nije steta istuci ih
  • Misko

    20.06.2026 23:45
    Motori od koristi za BIA
    Treba znati da BIA odredjuje ko moze a ko ne moze da se zaposli u ministarstvu trgovine. Direktan uticaj na zakulisne uvozne i izvozne poslove imaju. Tu je uzrok i ovog problema.
  • Buba

    20.06.2026 09:31
    Konstatacija
    Nije vlast kriva sto smo bahati. Ako zelimo promene, treba prvo mi svest da promenimo. Nama ce uvek biti drugi kriv za nas bezobrazluk

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti