Pojedini delovi grada ističu se po tome da je u popodnevnim časovima gotovo nemoguće pronaći parking mesto.
Tako su na Novoj Detelinari od 1. juna "poplavela" parking mesta. Pored toga, od ponedeljka, 20. jula, i deo oko Novosadskog sajma ulazi u plavu zonu.
Uvođenje naplate, tvrdi Parking servis, smanjuje zadržavanje vozila na parking mestima na minimum, čime se povećava cirkulacija vozila, a time i šansa da pronađete slobodno mesto.
Vas pitamo, koliko to olakšava stanarima da pronađu mesto?
U anketi ispod možete da se izjasnite o tome koliko, po vašem mišljenju, uvođenje parking zona olakšava stanarima da pronađu mesto za svoje vozilo, a svoja iskustva možete ostaviti u komentarima.
Anketa
Olakšava li stanarima uvođenje zone da nađu parking mesto?
A zašto bi uopšte stanari.imali neke povlaštene karte u svojoj ulici? To je javna površina, svih građana. Kako za mene važe jedna pravila a za nekoga drugog ne važe? Da li je to uopšte ustavno? I još jedno bogohuljenje: parkinga će biti kada se sav javni parking bude naplaćivao. Ako hoćeš auto ili kupi privatnu ili plaćaj javnu garažu. Znači, kad treba da se održava: to je javni prostor celog grada. A kad treba da se koristi - stanari imaju prvenstvo. Drugačije, koliko god napraviš novih parkinga popuniće se novim krntijama od 5000e koje je neko kupio jedva punoletnoj deci.
Не, не олакшава. Цео концепт наплате паркинга је класичан рекет.
Шема је разрађена овако: дође паркинг сервис и наплати паркинг у улици број 1, сви који немају пријављено пребивалиште у тој улици односно немају станарску карту (3600 рсд годишње) онда паркирају у улицама 2 и 3. Сада се возила из улице број 1 само прелију у 2 и 3 и тамо се створи гужва. Након тога су станари из улица 2 и 3 приморани да потпишу сагласност да се и код њих наплати паркинг да би се отарасили аутомобила из улице 1 али се онда отарасе и непријављених вотила из улице 2 и 3. Следећа улица број 4 сада прима све непријављене из 1, 2 и 3 и ту се ствара још већа гужва. Кантица беле фарбе само ради, улог близу нули а профит огроман. Паркинг места маргинално уска, не одговарају за штету, не одговарају за крађу, зими сами чистоте снег, лети се усијава а из паркинг сервиса се чује само "кеш, колица".
Има Ајс Нигрутин сјајну песму на тему паркинг сервиса.
Naplata olakšava samo i isključivo kada se nalazite u pograničnom pojasu, odnosno, na granici gde se prostire i ne prostire zona.
Otkad su kako kažete "poplavela" parking mesta između Rumenačke i Stevana Mokranjca, činjenica je da se oslobodio veliki broj parking mesta. Ali dok komšije likuju misleći da će ovo zauvek biti tako, kada se zona proširi i podstanari stignu da se prijave na adrese stanovanja, sve se vraća na staro.
Parkinga neće biti, a plaćaćemo. Plaćaćemo i svoj parking ispred zgrade i bilo koji drugi parking u gradu pojedinačnom naplatom. Novih parking mesta sigurno neće biti jer nema gde. Uostalom sve ide ka zoniranju čitavog grada, pa gde god idemo plaćaćemo više hiljada dinara mesečno na parkiranje, a preduzeće će umesto da stvara nova parking mesta, kupovati vozila "za kontrolu naplate" (čitaj KAŽNJAVANJE).
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin osudio je napad na dvojicu dečaka u parku kod Medicinske škole, ističući da nasilje nikada nije bilo i neće biti tolerisano u gradu.
Građani su večeras zbog napada na dečaka organizovali protest ispred Medicinske škole, nakon čega su se prošetali do zgrade Policijske uprave u Novom Sadu zahtevajući odgovore nadležnih o rasvetljavanju slučaja.
Potpredsednica Stranke slobode i pravde Marinika Tepić rekla je da je podnela prijavu protiv pokrajinskog funkcionera SNS Srđana Kruževića i bivšeg direktora Direkcije za robne rezerve Vojvodine Đorđa Radetića.
Pokrajinski sekretarijat za zdravstvo reagovao je na tvrdnje koje su se pojavile u javnosti o zbrinjavanju kardiovaskularnih pacijenata u Vojvodini, navodeći da se hitni pacijenti zbrinjavanja bez odlaganja.
Zbog velikog interesovanja, letnja akcija u Akademiji Oxford se nastavlja. U toku je formiranje novih online grupa za engleski, nemački i španski jezik, a svi koji se prijave do 20.07. mogu ostvariti 50% popusta na cenu.
Tender koji sprovodi naručilac posla izgradnje naftovoda od Srbije do Mađarske, državno preduzeće Transnafta nikako da se privede kraju. Ovoga puta, zapelo je kod izbora stručnog nadzora.
.JPG "ANKETA: Da li uvođenje zone naplate olakšava stanarima da pronađu parking mesto?")
Komentari 11
MomciloNS
Грађанин
Шема је разрађена овако: дође паркинг сервис и наплати паркинг у улици број 1, сви који немају пријављено пребивалиште у тој улици односно немају станарску карту (3600 рсд годишње) онда паркирају у улицама 2 и 3. Сада се возила из улице број 1 само прелију у 2 и 3 и тамо се створи гужва. Након тога су станари из улица 2 и 3 приморани да потпишу сагласност да се и код њих наплати паркинг да би се отарасили аутомобила из улице 1 али се онда отарасе и непријављених вотила из улице 2 и 3. Следећа улица број 4 сада прима све непријављене из 1, 2 и 3 и ту се ствара још већа гужва. Кантица беле фарбе само ради, улог близу нули а профит огроман. Паркинг места маргинално уска, не одговарају за штету, не одговарају за крађу, зими сами чистоте снег, лети се усијава а из паркинг сервиса се чује само "кеш, колица".
Има Ајс Нигрутин сјајну песму на тему паркинг сервиса.
Detelina
Otkad su kako kažete "poplavela" parking mesta između Rumenačke i Stevana Mokranjca, činjenica je da se oslobodio veliki broj parking mesta. Ali dok komšije likuju misleći da će ovo zauvek biti tako, kada se zona proširi i podstanari stignu da se prijave na adrese stanovanja, sve se vraća na staro.
Parkinga neće biti, a plaćaćemo. Plaćaćemo i svoj parking ispred zgrade i bilo koji drugi parking u gradu pojedinačnom naplatom. Novih parking mesta sigurno neće biti jer nema gde. Uostalom sve ide ka zoniranju čitavog grada, pa gde god idemo plaćaćemo više hiljada dinara mesečno na parkiranje, a preduzeće će umesto da stvara nova parking mesta, kupovati vozila "za kontrolu naplate" (čitaj KAŽNJAVANJE).
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar