"Mi smo istakli da želimo da budemo deo impresivnog investicionog plana 'Saudija 2030' koji podrazumeva investicije od 100 milijardi dolara u infrastrukturu", rekao je Momirović u Rijadu, nakon sastanka sa ministrom transporta i logistike Saudijske Arabije Salehom bin Nasser bin Alali Aljasserom, saopštilo je Momirovićevo ministarstvo.
Kako je Momirović dodao, u planu je i uspostavljanje redovne avio linije izmedju Rijada i Beograda.
"Saudijska Arabija, članica G-20 je zemlja koja se ubrzano ekonomski otvara i modernizuje, što postaje velika šansa za naše kompanije da nađu svoje mesto na ovdašnjem tržištu", izjavio je Momirović.
Ministar se sastao i sa potpredsednikom kompanije "Aramko" zaduženim za industrijski razvoj Fahadom Al-Abdul Karimom, sa kojim je razgovarao o aktuelnoj situaciji na tržištu snabdevanja naftnim derivatima, a u svetlu najnovijih političkih izazova na istoku Evrope.
"Aramko" je najveća svetska kompanija za proizvodnju nafte i ujedno motor razvoja Saudijske Arabije.
U okviru dvodnevnog samita "Forum o budućnosti vazduhoplovstva", koji se prvi put organizuje u prestonici Saudijske Arabije, ministar Momirović je imao priliku da na marginama skupa održi sastanke sa velikim brojem ministara i zvaničnika iz Saudijske Arabije i drugih zemalja sveta. On je održao bilateralni sastanak i sa malezijskim ministrom za transport dr Vee Ka Siongom, navedeno je u saopštenju.
.jpg "Momirović: Srbija želi da bude deo velikog saudijskog investicionog plana")
.jpg "Gubici Elektrodistribicije Srbije u 2023. bili milijardu dinara")
.jpg "Miruju i dizel i benzin")
.jpg "Beogradski region najrazvijeniji - a dobio najviše novca za razvoj")
Komentari 9
Z13
ljilja
Zovem se Stevo
Hoće SRBIJU NA VODI.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar