Druga indijska misija na Mesec upala je u kriznu situaciju izgubivši komunikaciju s letelicom "Vikram" nekoliko minuta pre nego što je trebalo da sleti u još neistraženo Mesečevo područje.
"Spuštanje je išlo prema planu i sve je bilo normalno do visine od 2,1 kilometar iznad površine. Tada je izgubljena veza između kontrolne sobe na Zemlji i letelice. Podaci se još uvek analiziraju", objavio je predsednik Indijske organizacije za istraživanje svemira Kailasavadivo Sivan.
Njegova kratka izjava objavljena je 15 minuta nakon što je letelica prema rasporedu trebalo da sleti u neistraženo područje u blizini Mesečevog južnog pola. Dva sata kasnije, portparol je rekao da se podaci još obrađuju, a predviđena konferencija za medije je otkazana.
Letelica je potpuno automatizovana i nije bila kontrolisana sa Zemlje.
Indijski premijer Narendra Modi bio je u centru za praćenje misije, a nakon što je došlo do gubitka komunikacije, tešio je utučene naučnike: "Vi ste ponos Indije. Dali ste sve od sebe".
Misija vredna 142 miliona dolara pod nazivom Chandrayaan-2 (u prevodu "Mesečevo vozilo-2") lansirana je iz baze u južnoj Indiji 22. jula. Lansirane su dve letelice, a unutar one koja je trebalo da sleti na površinu Meseca bilo je smešteno vozilo. Naučnici su bili svesni da će sletanje biti najosetljiviji deo misije.
Da je misija bila uspešna, Indija bi postala četvrta država kojoj je uspelo meko spuštanje na Mesec i pridružila se Sjedinjenim Američkim Državama, Rusiji i Kini. Planirano je bilo mapiranje dosad neistraženog područja oko Južnog pola, istraživanje sastava tla i potraga za vodom. Od misije je ostala letelica u Mesečevoj orbiti, koja bi tamo trebalo da ostane i da sledećih godinu dana šalje fotografije.
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Čuveni komentator nemačkog lista naveliko je pisao tekstove pomoću veštačke inteligencije i sada je stavljen na led. Koliko daleko smeju da idu mediji kada koriste ovu alatku?
Robot-zidar, mašina koju je proizvela austrijska kompanija Vinerberger (Wienerberger), otporan na loše vremenske uslove i sposoban da zameni šest majstora zidara, uskoro stiže u Hrvatsku.
Osnivač Amazona i svemirske kompanije Blue Origin Džef Bezos izneo je na konferenciji VivaTech u Parizu viziju prema kojoj bi se zagađujuće industrije u budućnosti preselile na Mesec.
Objavljivanje stotina poverljivih slučajeva neidentifikovanih anomalnih fenomena (UAP) od strane vlade SAD, zajedno sa novim filmom Stivena Spilberga "Disclosure Day", podstakli su ideju da vanzemaljci posećuju Zemlju.
Čovek sa teškom paralizom, koji više ne može da pomera gotovo nijedan deo svog tela, sada može da "govori" pod svojim uslovima zahvaljujući eksperimentalnom moždanom implantatu.
Osnivač Amazona Džef Bezos izjavio je da će veštačka inteligencija dugoročno stvoriti više radnih mesta nego što će ih ukinuti, odbacujući sve češće zabrinutosti da bi ona mogla dovesti do masovne nezaposlenosti.
WhatsApp testira novu funkciju koja će korisnicima omogućiti slanje tekstualnih poruka koje primalac može da pročita samo jednom, nakon čega će one trajno nestati.
Alat veštačke inteligencije američkog trilionera Ilona Maska, Grok, korišćen je u napadima na Iran, navodi se u pravnom podnesku američkog Ministarstva pravde.
Posle ponovnog ispitivanja podataka o određenoj vrsti eksplozije zvezda, tim istraživača tvrdi da je potvrdio dugogodišnju, široko prihvaćenu teoriju da se svemir širi ubrzano, piše Rojters.
Neuralni implantati koji direktno povezuju ljudski mozak sa spoljnim uređajima mogli bi da postanu jedna od ključnih tehnologija na radnom mestu do 2050. godine.
Kineska industrija humanoidnih robota ulazi u novu fazu razvoja zahvaljujući padu cena, napretku proizvodnje i jačanju domaćih lanaca snabdevanja, što otvara put ka široj komercijalnoj primeni ovih uređaja.
U narednih nekoliko godina, duž glavne transportne mreže u Srbiji, trebalo bi da bude dovoljno mesta na kojima će vozači moći da natoče gorivo, čak i kada njihovo vozilo ide na vodonik, prirodni gas ili baterije.
Kineski humanoidni roboti dominiraju globalnim tržištem i privlače ogromnu pažnju svetske javnosti svojim sposobnostima, ali neki eksperti upozoravaju da stvarna potražnja i dalje zaostaje za proizvodnim kapacitetima.
Stručnjaci koji tragaju za vanzemaljcima objavili su nove smernice za postupanje u slučaju otkrića mogućih signala inteligentnih civilizacija izvan Zemlje, kako bi se izbegli panika, dezinformacije i zabune.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar