Prema proceni Državne uprave za saobraćaj, nova mera će uticati na gotovo 70 odsto gradskih ulica, mada će se taj procenat naravno razlikovati od grada do grada.
Kako piše Revija HAK, navedena brzina će se primenjivati na putevima koje imaju po jednu traku u svakom smeru.
Putevi koje imaju jednu traku u jednom smeru nosiće ograničenje 20 km/h, dok će one koje imaju dve ili više traka imati ograničenje 50 km/h.
Nove mere na putevima su usmerene na smanjenje broja smrtno stradalih u saobraćaju.
U devet od svakih 10 incidenata u kojima je brzina vozila veća od 50 km/h, ranjivi učesnici u saobraćaju poput biciklista i pešaka gube život. Ako je brzina 30 km/h, to se dešava u samo jednom od deset slučajeva nesreća.
.jpg "Direktorka Agencije za sprečavanje korupcije Crne Gore puštena da se brani sa slobode")
.jpg "IAEA: Nema štete na iranskim nuklearnim lokacijama, pažljivo pratimo situaciju")
Komentari 4
Orwell Vegan
realnost
To je problem, a ne brzina.
Eeeee
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar