Ukoliko se od danas u agenciji vlasniku kažu da ne mogu da se očitaju pomenuti brojevi, to vozilo u Srbiji će moći samo da se iskoristi za delove, objašnjeno je Tanjugu u MUP-u.
Pravilnik to pooštrava kako bi se izbegli pokušaji uvoza ukradenih vozila koja su podvaljena neopreznim kupcima.
Stari pravilnik je, takođe, predviđao da vozilo čiji brojevi šasije i motora ne mogu da se očitaju moraju da se podvrgnu forenzičkom pregledu ili veštačenju pri MUP-u, a novim pravilnikom je propisana detaljna procedura.
U tim slučajevima tehnički pregled vlasnika vozila šalje u policiju da dobije uverenje da su brojevi nečitljivi nakon čega policija šalje na forenzičko veštačenje.
Novo je to što oni koji su do sada to radili, utiskivali brojeve nakon veštačenja, moći će to da rade do 19. januara, a u međuvremenu će morati, ko bude hteo to da radi na dalje, da dobije novo ovlašćenje od MUP-a. Takođe, biće tačno propisano ko i kako može da ukucava te brojeve.
Pravilnik predivđa da može da ide na ukucavanje samo vozilo koje je upisano u jedinstveni registrar, što znači da može prvi put da se registrauje vozilo u Srbji samo ako je u tom trenutku sve apsolutno čitljivo. Do sada su vozilo iz uvoza sa nečitljivim brojevima prilikom prve registracije mogla da idu na ukucavanje. Tako da za vozila koja su već bila registrovana u Srbiji ništa se ne menja.
Predlog je da se za očitavanje brojeva šasije i motora forenzičkom analizom, što se inače već godinama radi u policiji u Despota Stefana, plati ako očitavanje uspe 3.000 dinara za motor, a za šasiju 5.000 dinara.
Za veštačenje u MUP - u, ako forenzička analiza ne uspe da očita brojeve, predložena je cena 25.000 dinara. Veštačenje neće morati da se radi u MUP - u već će moći da ga rade i sudski veštaci koji će imati svoje cene.
.jpg "Na auto-putu kod Vranja u automobilu otkriveno 237 kilograma duvana")
.jpg "Lokalni izbori: Ko od opozicije (za sada) izlazi i u kojim mestima?")
.jpg "Veliko hapšenje: Falsifikovali isprave Srba sa Kosova, među privedenima matičari, pripadnik MUP-a...")
.jpg "Kentkart traži međunarodnu arbitražu protiv Srbije zbog naplate prevoza")
Komentari 4
Vozač BuS-a
EvoOvako
U novijim vozilima svaki deo ima svoj broj - anlaser, alternator....
Uvoznik
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar