Infrastruktura železnice: Zbog loših vremenskih uslova ograničena brzina vozova na pruzi Beograd-Subotica

Preduzeće "Infrastruktura železnice Srbije" saopštilo je da je zbog loših vremenskih uslova tokom dana privremeno ograničena brzina vozova na pruzi Beograd-Subotica.
Infrastruktura železnice: Zbog loših vremenskih uslova ograničena brzina vozova na pruzi Beograd-Subotica
Foto: 021.rs
Sve sa ciljem kako bi se preventivno izbegla eventualna oštećenja železničke infrastrukture.
Kako je navedeno, jaki udari vetra, led i niske temperature izazvali su pomeranja kontaktnog voda iznad koloseka na deonici između Naumovićeva i Lovćenca. Zbog toga je, iz bezbednosnih razloga, uvedeno smanjenje brzine saobraćaja.
Iz "Infrastrukture železnice Srbije" navode da su njihove stručne ekipe odmah izašle na teren i započele kontrolu stanja kontaktne mreže, kao i da tokom pregleda nisu uočena oštećenja na infrastrukturi.
 
Dodaje se da je brzina vozova tokom dana postepeno povećavana, te da se u narednom periodu očekuje potpuna normalizacija saobraćaja i povratak na projektovanu brzinu na toj pruzi.
 
Oni ističu i da je do sličnih pojava dolazilo i ranije u uslovima niskih temperatura, snega i leda.
"Naime, zbog velikog olujnog vetra, magle i niskih temperatura tokom noći u ovom delu Srbije, na gornjim delovima kontaktne mreže nakupilo se nekoliko centimetara smrznutog inja. Na taj način povećana je bočna površina vodova kontaktne mreže", navode u saopštenju.
 
"Infrastruktura železnice Srbije" uputila je izvinjenje putnicima zbog kašnjenja vozova između Beograda i Subotice, do kojih je došlo usled "velikih vremenskih neprilika tokom prethodne noći, došlo do kašnjenja putničkih vozova između Beograda i Subotice tokom današnjeg dana".
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • Železničar

    21.01.2026 21:06
    Molim vas da ne lupetate gluposti kada nemate pojma o železnici. Da li ste ikada pri niskim temperaturama pipnuli zaleđeno gvožđe ili zaleđenu šinu da vam koža ostane na gvožđu ili osetite na koži kao da je opečena. Kada veje sneg i nanosi sneg na šine, a posebno na skretnice, šine na skretnicama znaju da sabiju sneg pa neće da se zalepi za glavnu šinu i ne može da voz pređe na drugi kolesek. Neko ovde napisa kako naše lokomotive ne idu u inostranstvo. Tačno, jer mi nismo članica EU zato naše lokomotive ne idu u inostranstvo, a drugi razlog nemamo ih dovoljno. Inače mi imamo samo 18 novih Simensovih lokomotiva tako da ne možemo da sebi dopustimo luksuz da nam lokomotive "šetaju" po EU. Pogledajte koliko je vozova u članicama EU otkazano zbog nevremena. To što vi stvari ne gledate realno, nego kroz prizmu politike vaš je lični problem. Tu ne mogu da vam pomognem.
  • Dragan

    21.01.2026 07:09
    Ft
    Zoka koridorka otpustila radnike sa održavanja lokomotiva.Ukinula 110 g staro održavanje u Novom Sadu proglasila tehnološkim viškom,obiđite bivsi depo železnice zarastao u šumu,hala polu srušena 2018g(pao komplet krov jer rukovodioce to nije interesovalo pa su kupovali trimer za travu.I druge hale istrulile od prokišnjavanja.U Švedskoj se čiste pruge,jedino trotoari i kolovoz ne.Lokomotive Srbije sve nisu sposobne za hladno vreme.Oni ako zaglave koriste baklju da zagreju cevi na lokomotivi idu pod voz sa upaljenom bakljom a naj češče se zamrzne vazduh u kočionim cevima.Pruga i lokomotive nemaju niti će smeti u EU (u Mađarsku jedino tiristorke polukompjuterizovane Končar već idu do Ferencvarosa i to je sve.
  • Sa1e

    21.01.2026 07:03
    Kakva je to pruga koja ne može da se koristi na -8 C? To je bila minimalna zemperatura ovi dana u B.Topoli. Voz ne može da ide, a autobus može!? Nekad sam putovao onim krs prugama, krš šinobusom kad je bilo -20!

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Info - Srbija