Odluka "Infrastrukture železnice Srbija" nije se zaustavila samo na ukidanju pruga. Šine, pragovi i koloseci biće prodati u staro gvožđe a železničke koridore, odnosno parcele na kojima su se šine nalazile, kao i objekti stanica, pomoćnih prostorija prodavaće lokalne samouprave na čijoj se teritoriji koridori nalaze.
"Pruge su ukinute pod obrazloženjem da su ekonomski neisplative a da nije rađena nijedan ozbiljna studija ili procena o isplativosti. I ako su bile neisplative, to je posledica dugogodišnjeg zanemarivanja, nehata, nemara, korupcije, neinvestiranja. I umesto da ulažete, investirate, vi rasprodajete u staro gvožđe, po vrlo diskutabilnim cenama. Lokalnim samoupravama je bačena kosku u vidu mogućnosti da prodaju parcele i objekte, i niko se ne buni. A na ovaj način, vi uništavate tradiciju železničkog saobraćaja Vojvodine koji je star skoro dva veka", kaže za "Danas"Dragomir Jankov, član Vojvođanskog društva za železnicu.
Kada nestanu pruge prema Vrbasu, Senti i Žablju, odnosno Novom Sadu, Bečej ostaje izolovani centar, centar saobraćajne pustinje, što se železnice tiče i to zauvek, kažu u Vojvođanskom društvu za železnicu.
Najduži pružni pravac koji će biti demontiran je između Vršca i Zrenjanina, 81 kilometar. On je za saobraćaj zatvoren još 2005. godine, a da će i definitivno otići u zaborav, kao da ga nikada nije ni bilo, moglo se naslutiti još letos, kada su uklonjeni delovi šina sa svih mesta gde se taj kolosek ukrštao sa drumskim putevima.
Pruga između Zrenjanina i Vršca rekonstruisana je pre dve decenije i sada se praktično nova prodaje u staro gvožđe.
U Vojvođanskom društvu za železnicu smatraju da ipak nije sve gotovo i da postoji mogućnost da se ovaj zločin, kako kažu prema vojvođanskim prugama, zaustavi.
"Sada nam je prioritet da očuvamo železničke koridore. Ne znamo da li je moguće stopirati demontažu i prodaju šinskog materijala, ali koridore moramo sačuvati po svaku cenu. To je šansa da jednom pruga ponovo bude uspostavljena. Uspeli smo nešto u Novom Sadu, a kako je na javnom uvidu Prostorni plan Vojvodine, pokušavamo da u planu ostanu koridori, što je šansa za budućnost", kaže Milan Vučinić, predsednik Vojvođanskog društva za železnicu.
Subotić (LSV): Pobedile potrebe Beograda u odnosu na Vojvodinu
Članica Glavnog odbora Lige socijademokrata Vojvodine Nevena Subotić upozorila je danas da će 435 kilometara pruga, od kojih je 400 klilometara u Vojvodini, uskoro biti uklonjeno i prodato u staro gvožđe.
Subotić je u saopštenju upozorila da je još pre dva veka železnička mreža u Vojvodini bila na nivou najrazvijenijih evropskih zemalja, a danas "nadležni tvrde da su ove pruge nerentabilne i, umesto popravke, čupaju ih, da se više nikada ne obnove".
"Možda bi nas i ubedili da je to neophodno, da u isto vreme iz frižidera ne izlazi reklama o novom brzom vozu na relaciji Beograd - Budimpešta, a u Beogradu se ne gradi metro. Opet su pobedile potrebe Beograda u odnosu na ostatak zemlje, pogotovu u odnosu na Vojvodinu", rekla je Subotić.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
U sredu, 18. februara, u Južnobačkom okrugu, dogodilo se osam saobraćajnih nezgoda, u kojima je jedna osoba zadobila teške povrede, a tri su lakše povređene.
Izgradnja fabrike baterija u Subotici počinje ovog meseca, a prve isporuke baterijskih ćelija očekuju se tokom 2027. godine, objavila je kompanija ElevenEs.
Odbornici u Inđiji su na poslednjoj sednici jednoglasno usvojili incijativu Odluke o prihvatanju inicijative za zaključenje vansudskog poravnanja sa privrednim društvom "Embassy Techzones" za IT park.
Poljoprivrednici iz Vojvodine danas su traktorima izašli na puteve kako bi pružili podršku proizvođačima mleka, voćarima, povrtarima i ratarima koji pet dana blokiraju Ibarsku magistralu kod Mrčajevaca.
Viši sud u Pančevu je nakon saslušanja odredio do 30 dana pritvora maloletniku iz Alibunara zbog sumnje da je izazvao saobraćajnu nesreću u Banatskom Novom Selu u kojoj je stradao motociklista.
Pokrajinski sekretarijat za poljoprivredu raspisao je konkurs za dodelu sredstava visoko obrazovnim ustanovama i srednjim školama koje obrazuju učenike poljoprivredne struke.
U četvrtak, 12. februara, u Južnobačkom okrugu, dogodilo se 13 saobraćajnih nezgoda u kojima su tri osobe zadobile teške povrede, a šest je lakše povređeno.
Na vest da se Fudbalski klub Radnički iz Zrenjanina nalazi u velikoj krizi i da će seniorski sastav najverovatnije istupiti iz Vojvođanske lige "Istok", reagovala je zrenjaninska opozicija.
U sredu, 11. februara, u Južnobačkom okrugu, dogodilo se šest saobraćajnih nezgoda u kojima su dve osobe zadobile teške povrede, a devet je lakše povređeno.
Radovi na prvoj fazi obnove zgrade Narodnog pozorišta "Toša Jovanović" u Zrenjaninu, koji se izvode u okviru projekta "Zrenjanin – nacionalna prestonica kulture 2025", poskupeli su za sedam miliona dinara.
Više javno tužilaštvo u Zrenjaninu saopštilo je da će, nakon krivične prijave u kojoj se ukazuje na trgovinu ljudima i kršenje prava radnika iz Bangladeša, ispitati tu prijavu.
Komentari 38
Vasilije
Zaboravnost je cudo.
Radikalska zemara
Mislis sele se iz Beograda i Macve u Novi Sad?
Bojan
Sele se svi ovamo i sa severa i sa juga Srbije, sve vam je dole propalo...
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar