Odluka "Infrastrukture železnice Srbija" nije se zaustavila samo na ukidanju pruga. Šine, pragovi i koloseci biće prodati u staro gvožđe a železničke koridore, odnosno parcele na kojima su se šine nalazile, kao i objekti stanica, pomoćnih prostorija prodavaće lokalne samouprave na čijoj se teritoriji koridori nalaze.
"Pruge su ukinute pod obrazloženjem da su ekonomski neisplative a da nije rađena nijedan ozbiljna studija ili procena o isplativosti. I ako su bile neisplative, to je posledica dugogodišnjeg zanemarivanja, nehata, nemara, korupcije, neinvestiranja. I umesto da ulažete, investirate, vi rasprodajete u staro gvožđe, po vrlo diskutabilnim cenama. Lokalnim samoupravama je bačena kosku u vidu mogućnosti da prodaju parcele i objekte, i niko se ne buni. A na ovaj način, vi uništavate tradiciju železničkog saobraćaja Vojvodine koji je star skoro dva veka", kaže za "Danas"Dragomir Jankov, član Vojvođanskog društva za železnicu.
Kada nestanu pruge prema Vrbasu, Senti i Žablju, odnosno Novom Sadu, Bečej ostaje izolovani centar, centar saobraćajne pustinje, što se železnice tiče i to zauvek, kažu u Vojvođanskom društvu za železnicu.
Najduži pružni pravac koji će biti demontiran je između Vršca i Zrenjanina, 81 kilometar. On je za saobraćaj zatvoren još 2005. godine, a da će i definitivno otići u zaborav, kao da ga nikada nije ni bilo, moglo se naslutiti još letos, kada su uklonjeni delovi šina sa svih mesta gde se taj kolosek ukrštao sa drumskim putevima.
Pruga između Zrenjanina i Vršca rekonstruisana je pre dve decenije i sada se praktično nova prodaje u staro gvožđe.
U Vojvođanskom društvu za železnicu smatraju da ipak nije sve gotovo i da postoji mogućnost da se ovaj zločin, kako kažu prema vojvođanskim prugama, zaustavi.
"Sada nam je prioritet da očuvamo železničke koridore. Ne znamo da li je moguće stopirati demontažu i prodaju šinskog materijala, ali koridore moramo sačuvati po svaku cenu. To je šansa da jednom pruga ponovo bude uspostavljena. Uspeli smo nešto u Novom Sadu, a kako je na javnom uvidu Prostorni plan Vojvodine, pokušavamo da u planu ostanu koridori, što je šansa za budućnost", kaže Milan Vučinić, predsednik Vojvođanskog društva za železnicu.
Subotić (LSV): Pobedile potrebe Beograda u odnosu na Vojvodinu
Članica Glavnog odbora Lige socijademokrata Vojvodine Nevena Subotić upozorila je danas da će 435 kilometara pruga, od kojih je 400 klilometara u Vojvodini, uskoro biti uklonjeno i prodato u staro gvožđe.
Subotić je u saopštenju upozorila da je još pre dva veka železnička mreža u Vojvodini bila na nivou najrazvijenijih evropskih zemalja, a danas "nadležni tvrde da su ove pruge nerentabilne i, umesto popravke, čupaju ih, da se više nikada ne obnove".
"Možda bi nas i ubedili da je to neophodno, da u isto vreme iz frižidera ne izlazi reklama o novom brzom vozu na relaciji Beograd - Budimpešta, a u Beogradu se ne gradi metro. Opet su pobedile potrebe Beograda u odnosu na ostatak zemlje, pogotovu u odnosu na Vojvodinu", rekla je Subotić.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Pokrajinska inspekcija za zaštitu životne sredine saopštila je da je danas postupala po saznanjima da je juče ujutro, u luci Rafinerije nafte Pančevo, došlo do izlivanja goriva.
Roditelji đaka Osnovne škole "Đura Jakšić" u Kovinu odlučili su da ne šalju svoju decu na nastavu, jer su od stručnjaka saznali procenu da je škola nebezbedna.
Dok zgrade RTS-a u Beogradu ostaju pod blokadom studenata, informativni program javnog servisa emituje se iz studija regionalne Sremske televizije – ali ne iz Inđije, već iz Šida.
Ribočuvarska služba JP "Vojvodinašume" organizovala je vanrednu kontrolu delova ribarskih područja "Banat" i "Labudovo okno" u noći između 15. i 16. aprila.
Tradicionalna Međunarodna smotra fijakera i paradnih konja "Crepajački fijaker" biće održana u ponedeljak, 21. aprila, na stadionu Sto topola u Crepaji, za drugog dana Uskrsa.
Na zboru građana održanom 13. aprila u Novoj Pazovi, jasno je poručeno – više nema čekanja da neko drugi reši probleme sa vodom, kanalizacijom, vrtićima i javnim prostorima.
Saobraćajna policija presretačem je zaustavila tridesetosmogodišnjeg vozača D.M. koji je danas na putu Subotica - Sombor vozio "BMW" brzinom od 205,4 km/h, gde je ograničenje brzine 80 km/h.
.jpg "Izmenjen režim saobraćaja na deonici od Rume do Sremske Mitrovice")
.jpg "Izmenjen režim saobraćaja na deonici od Nove Crnje do Srpske Crnje")
Komentari 38
Vasilije
Zaboravnost je cudo.
Radikalska zemara
Mislis sele se iz Beograda i Macve u Novi Sad?
Bojan
Sele se svi ovamo i sa severa i sa juga Srbije, sve vam je dole propalo...
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar