Uprkos lošim vremenskim uslovima, izgradnja napreduje po planu i nije izgubila na intenzitetu, saopšteno je iz "Puteva Srbije".
U ovom trenutku ubrzani su radovi na samom mostu preko Save kod Sremske Rače gde se vidi završetak prilaznih konstrukcija. Intenzivirani su radovi na petlji Kuzmin. Ostali objekti na trasi su u velikoj meri gotovi.
"Intenzivni su radovi na mostu preko reke Save kod Sremske Rače, gde se vidi završetak prilaznih konstrukcija. Ostalo je još samo izlivanje četiri montažna nosača, od 84, i 14, zajedno sa ova četiri nosača, koja će se namontirati i time praktično dobiti geometrija kompletnog mosta sa prilaznim konstrukcijama, i sa strane Srbije i sa strane Republike Srpske", rekao je Dragan Jocić iz "Puteva Srbije".
Prema njegovim rečima, intnezivirani su i radovi na petlji Kuzmin, od dve nezavisne konstrukcije na jednoj su već urađeni svi šipovi, četiri naglavne grede, dok se na drugoj konstrukciji odvijaju radovi na izvođenju šipova.
Početak trase dela auto-puta je u blizini postojeće denivelisane raskrsnice Kuzmin i prostire se sever - jug pored naselja Kuzmin i Bosut sve do Sremske Rače gde se završava mostom preko Save.
Deonica auto-puta Kuzmin - Sremska Rača, ukupne dužine oko 18 km, predstavlja deo projekta izgradnje auto-puta E-761, Beograd - Sarajevo, dok most preko reke Save čini neposrednu vezu dve države sa punim autoputskim profilom.
Ne napadam, samo vidim šta se desilo sa turskom gradnjom...nažalost...tuga.
A Nemci se voze skelom i zimi i leti i ništa im ne fali.
U nemačkoj se ne krade kao kod nas ili u Turskoj, za 5 godina sam video više automobila od preko 50 hiljada eura u Novom Sadu i Beogradu nego u dobrom delu Nemačke (30 gradova i gradića uključujići i najveće i najbogatije).
Eto, samo sam hteo da ukažem da postoji rešenje, puno jeftinije ali kod nas vlast voli mega projekte jer mogu mega da drpe.
PS
Ta skela u Nemačkoj radi od 1965 godine, koristio je vikendom za izlete. Vozi non stop, ljudima se ne isplati da idu okolo 50km preko mosta kod Mainz-a.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Srpska kompanija Grajndeks u godinama nakon invazije na Ukrajinu isporučuje mašine ruskim kompanijama koje ih dalje šalju ruskim vojnim preduzećima pod sankcijama, saznaje Radio slobodna Evropa.
Osnovno javno tužilaštvo u Pančevu formiralo je predmet po krivičnoj prijavi protiv predsednika i zamenika predsednika Gradske izborne komisije (GIK) i drugih.
U periodu od 6. do 9. novembra, na području Južnobačkog okruga, dogodila se 31 saobraćajna nezgoda u kojima je jedna osoba poginula, jedna zadobila teške povrede, a 11 lake povrede.
Mađarska sloga koju je podržavao i Savez vojvođanskih Mađara osvojila je tri četvrtine mandata u novom sazivu Nacionalnog saveta mađarske nacionalne manjine.
Studenti u blokadi ocenili su da odluka Višeg suda u Pančevu u slučaju njihovog kolege Andreja Tanka, iako nije oslobađajuća, predstavlja "važan korak i potvrđuje da se borba za istinu i pravdu nastavlja još odlučnije".
S. S. (19) iz Kikinde uhapšen je zbog sumnje da je izazvao saobraćajnu nesreću na putu između Melenaca i Bašaida, u kojoj je poginuo 64-godišnji muškarac, a teško povređena 66-godišnja žena.
Kineska kompanija PPM grupa najavila je će u aprilu 2027. otvoriti fabriku u Zrenjaninu na 10.000 kvadratnih metara, koja će proizvoditi komponente za auto-industriju, objavila je eKapija.
Izvršni direktor Vojvodinašuma Marko Marinković izjavio je da nema zastoja u aktivnostima na sanaciji i revitalizaciji Deliblatske peščare nakon požara, uprkos promenama na političkom nivou.
Deo zaposlenih i članova Saveta roditelja uputio je Ministarstvu prosvete zahtev za razrešenje direktorke Politehničke škole u Subotici Snježane Rajković.
Komentari 15
Zoran
Bauštelac
A Nemci se voze skelom i zimi i leti i ništa im ne fali.
U nemačkoj se ne krade kao kod nas ili u Turskoj, za 5 godina sam video više automobila od preko 50 hiljada eura u Novom Sadu i Beogradu nego u dobrom delu Nemačke (30 gradova i gradića uključujići i najveće i najbogatije).
Eto, samo sam hteo da ukažem da postoji rešenje, puno jeftinije ali kod nas vlast voli mega projekte jer mogu mega da drpe.
PS
Ta skela u Nemačkoj radi od 1965 godine, koristio je vikendom za izlete. Vozi non stop, ljudima se ne isplati da idu okolo 50km preko mosta kod Mainz-a.
@Baustelac
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar