Železnička stanica Zemun polje zatvorena zbog opasnosti: Žena ostavljena da tamo živi, još i plaća

Autor: Nova ekonomija

Info
06.02.2025.
08:57 > 10:56
Radnica železnice Gordana Šofa godinama se žalila na štetu kojoj su njenom domu naneli radovi na stanici Zemun polje. Ona je, i nakon naloga inspekcije o zabrani korišćenja, ostavljena tu da živi.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u
Železnička stanica Zemun polje zatvorena zbog opasnosti: Žena ostavljena da tamo živi, još i plaća
Foto: Google Maps
"Nemam više uslova za život. Bilo je, dok nisu počele rekonstrukcije", kaže Šofa za Novu ekonomiju.
 
Ona radi na železnici 35 godina, a tu su joj radili i otac, majka i deda. Kao samohrana majka dvoje dece, dobila je nužni smeštaj u potkrovlju železničke stanice Zemun polje.
 
Sada tu žive Šofa, koja ima 62 godine, i njena 82-godišnja majka. Smeštaj pripada Infrastrukturi železnice Srbije, a Šofa plaća korišćenje.
Kaže da su problemi zbog radova počeli u martu 2021. godine.
 
Prvo se izlivala kanalizacija pa su se fekalije osećale "na kilometar okolo". Radnici su se peli na krov da snime vibracije dok prolaze vozovi, pa su rušili crepove.
 
Od tada je u kupatilo prodirala voda, jer "kad pada kiša napolju pada i unutra", kaže Šofa. Dodaje da je tokom radova sklonjen oluk i nije ga bilo dve godine, zbog čega su sve sobe postale vlažne.
Šofa kaže da je pisala "svima redom" – Ministarstvu građevinarstva, Infrastrukturi železnice Srbije, ali niko nije odgovarao na njene mejlove.
 
A onda su joj radnici rekli da uzalud piše nadležnima i da treba da piše ženi po imenu Nataša Vukšić, kaže Šofa.
 
Kako je Nova ekonomija ranije otkrila, Vukšić je dugogodišnja saradnica predsednika Aleksandra Vučića, i iz senke igra ulogu u projektu rekonstrukcije i adaptacije pruge ka Mađarskoj, iako predsednik po Ustavu i zakonu nema nikakve nadležnosti za to.
 
Jedan od svedoka u postupku koji se vodi povodom pada nadstrešnice u Novom Sadu otkrio je da je Nataša Vukšić sazivala i vodila sastanke najvažnijih aktera u projektu rekonstrukcije železnice.
 
Tužilaštvo objavilo prepisku
 
Gordana Šofa saznala je da je Vukšić više puta dolazila u obilaske. Kaže da su njeni susedi tim prilikama "uredno bili pozvani", a da su na kraju dobili drugi smeštaj i odselili se.
 
Mejlovi koje je Gordana Šofa slala Vukšić, institucijama i drugim rukovodiocima na projektu železnice objavljeni su na sajtu Višeg javnog tužilaštva u Novom Sadu, kao deo dokumentacije sakupljene u toku istrage zbog pada nadstrešnice.
 
"Poštovana, obraćam vam se u nadi da ćete samo Vi sa svojim uticajem moći da mi pomognete u rešavanju problema", pisala je Šofa u prvom mejlu u februaru 2022. godine.
 
Pre toga pisala je samo Infrastrukturi i Ministarstvu građevinarstva, koji se nisu odazivali, rekla je Šofa.
 
Nakon obraćanja Nataši Vukšić dobila je odgovor tadašnjeg izvršnog direktora Infrastrukture železnice Srbije Ivana Bogavca.
 
Šofa kaže da joj je Bogavac rekao da nije trebalo da "meša" Natašu Vukšić u ovo pitanje, ali je nazvao radnike koji su sanirali izlivanje fekalija i stavili njen strujomer u metalni sanduk, budući da su se radnici kineskog izvođača radova prethodno priključili na njenu struju i napravili račun od 40.000 dinara, koji je ona platila.
 
Međutim, kaže Šofa, Bogavac ju je takođe molio da ništa dalje ne preduzima do puštanja pruge u saobraćaj i prolaska voza u kom će biti predsednik Srbije Aleksandar Vučić.
 
Do objavljivanja ovog teksta Ivan Bogavac nije odgovorio na pitanja Nove ekonomije poslata mejlom. Odgovor nije stigao ni od preduzeća Infrastruktura železnice Srbije.
 
U odgovoru koji je povodom ove situacije Bogavac poslao pomoćnici ministra građevinarstva Aniti Dimoski u junu 2022. godine, naveo je da Infrastruktura nema odgovarajući smeštaj.
 
U istom odgovoru navodi se da će Šofi refundirati 40.000 dinara koje je morala da plati na ime duga za struju koji su radnici napravili. Ali Šofa kaže da joj taj novac nikada nije nadoknađen.
Opasnost od povreda i ugrožavanje života
 
Pošto ozbiljni problemi nisu do kraja rešeni, Šofa je nastavila da piše Nataši Vukšić i drugim nadležnima u 2022. i 2023. godini.
 
Nakon pada nadstrešnice 1. novembra prošle godine, Šofa je "po ko zna koji put" poslala još jedan mejl.
 
U to vreme su otpadali veliki komadi maltera sa terase ispred ulaza u Železničku stanicu Zemun polje, gde putnici prolaze i zastaju da gledaju red vožnje.
 
"To je debljine pet centimetara, recimo metar puta pedeset centimetara komad. Baš padne, lupi i tresne, to je teško", kaže Šofa i dodaje da je u njenom kupatilu triput otpadao plafon.
 
Sredinom novembra, na teren izlazi inspekcija Ministarstva građevinarstva.
 
Kako se vidi u zapisniku o nadzoru, inspekcija je konstatovala da Infrastruktura železnice Srbije nije obezbedila objekat od prodora vode, niti je obezbedila nadstrešnicu sa koje otpada malter.
 
"Vidni prodor vode na elektroinstalacije u objektu može da izazove požar ili strujni udar, te je time ugrožen život ljudi, dok nakupljanje buđi takođe utiče na zdravlje i život ljudi. Takođe, otpadanje maltera sa nadstrešnice-terase dovodi u opasnost od povreda i života korisnika objekta", utvrdila je građevinska inspekcija.
 
Infrastruktura železnice "korišćenjem objekta dovodi u opasnost život i zdravlje ljudi, bezbednost susednih objekata, bezbednost okoline", navodi se u zapisniku.
 
"Nalaže se hitno obezbeđenje objekta od prodora vode u objekat i obezbeđenje nadstrešnice sa koje pada malter, te se zabranjuje korišćenje objekta", zaključak je inspekcije od 26. novembra.
 
Šofa je rekla da je 11. decembra komisija došla ponovo i stavila oko zgrade trake, znak da je zabranjen prolaz i obavestila zaposlene da je zgrada "proglašena neupotrebljivom".
 
Međutim, Šofa kaže da ništa nije urađeno uvezi sa njenim problemom, i pored rešenja inspekcije. Ona samo želi da je premeste u drugi smeštaj.
 
Umesto preseljenja, od Infrastrukture železnice Srbije je u decembru dobila nalog da plati korišćenje prostorija za celu 2024. godinu.
 
"Stradala mi je štitna žlezda, stradao mi je vid, imam dioptriju plus pet, naočare kao piksla - bukvalno sam polu-slepa", govori Šofa.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

infrastruktura železnice srbije Železnička stanica Zemun polje Zemun polje

Komentari 1

Hronološki Najpopularniji

  • Boeser Wolf

    06.02.2025 • 13:29
    Ovaj slučaj me je podsetio na tragicni slučaj narodne heroine Baka Coke.

    Neka se nikad ne zaboravi hrabrost i netolerancija na nepravdu koja je obeležila Baka Cokinu pricu.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna
Svi komentari 1 Ostavi komentar

NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H

Uvredljivi transparenti za Vučića na primorju Crne Gore:
Uvredljivi transparenti za Vučića na primorju Crne Gore: "Bježi mi kugo sa ognjišta mila"
Manji Grčić nostrifikacija diplome tražena nakon što je RTS već konstatovao urednu prijavu
Manji Grčić nostrifikacija diplome tražena nakon što je RTS već konstatovao urednu prijavu
Vladimir Mihić ostaje bez posla na Filozofskom fakultetu posle prigovora Drida, Senat glasao tajno
Vladimir Mihić ostaje bez posla na Filozofskom fakultetu posle prigovora Drida, Senat glasao tajno

Ostalo iz kategorije Info - Vojvodina

Najkomentarisanije