Deset najčudnijih saobraćajnih pravila na svetu

Autor: Screenshot (Youtube/Sandris Krūmiņš)

Zabava

30.03.2025.

22:13

Ako ste odlučili da posetite zemlju koju još niste istražili, a na putovanje idete automobilom, bilo bi dobro da znate barem njihova saobraćajna pravila.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Mnoge zemlje širom sveta imaju neobična saobraćajna pravila - u jednom glavnom gradu saobraćaj čak regulišu lokalci obučeni u kostime zebri...

Francuska

Dok u većini zemalja vozači treba da paze uglavnom na policiju i kamere za nadzor brzine, u Francuskoj se morate suočiti i s lokalnim zajednicama. Ove volonterske grupe koriste radare za merenje brzine kako bi odvratile vozače od prebrze vožnje, objašnjava RAC.

"Francuska policija može na osnovu izveštaja lokalnih zajednica izdati kazne ili čak strože sankcije - zato se držite zakona i izbegnite neželjenu kaznu u poštanskom sandučetu", dodaju.

Nemačka

Nemačka je poznata po svojim auto-putevima bez ograničenja brzine, tzv. autobanovima, na kojima je zaustavljanje bez opravdanog razloga protivzakonito. Zbog toga RAC objašnjava da "nikad ne biste smeli da ostanete bez goriva" dok vozite po autobanu jer bi zaustavljanje iz tog razloga značilo kršenje zakona.

Stručnjaci za saobraćaj takođe upozoravaju da na autobanovima ponekad ipak postoje ograničenja brzine.

Ekvador

Ekvador ima jednu od najviših stopa saobraćajnih nesreća u Latinskoj Americi "zbog neoprezne, prebrze vožnje i loše održavanih vozila", piše Dejli mejl, a prenosi Index.hr.

Postoje određena pravila kojima nastoje da reše ovaj problem, pa su u nekim gradovima u Ekvadoru vozilima s ekvadorskim registarskim oznakama zabranjena kretanja određenim danima ili u vreme najveće gužve.

Sistem se bazira na "poslednjim znacima registarske oznake vozila", zbog čega je najbolje proveriti svoju tablicu pre nego što krenete na vožnju u ovoj južnoameričkoj zemlji jer biste u suprotnom "mogli biti kažnjeni".

Indija

Krave su u hinduizmu poštovane životinje i u mnogim područjima Indije smatraju se svetim. Često se mogu videti kako slobodno lutaju ulicama širom zemlje, a automobili im uvek staju kako bi prešle kolovoz, što neretko dovodi do potpunog zastoja u saobraćaju.

Zbog toga se često turisti koji voze po Indiji pozivaju da se ponašaju kao i lokalni vozači jer "nesreće u kojima učestvuju krave mogu privući mnoštvo ljudi i potencijalno dovesti do nasilja".

Turkmenistan

Ako koristite automobil u Turkmenistanu, pobrinite se da vaše vozilo nije crne boje - ni bilo koje druge osim bele. Prema informacijama AutoTurkmena, mnoga mesta u zemlji, naročito glavni grad Ašgabat, zabranila su vozila koja nisu bele boje zahvaljujući praznovernim uverenjima predsednika Berdimuhamedova i njegovoj viziji grada ukrašenog belim automobilima.

S turskog tržišta automobila dodaju da je ova zabrana "dovela do oduzimanja vozila i zahteva vlasnicima da prefarbaju svoja vozila u belo ili se suoče s novčanim kaznama".

Katar

Bes u saobraćaju prilično je uobičajen osećaj među vozačima, bez obzira na to gde u svetu živite. Međutim, u Kataru bi iskazivanje ljutnje na putu moglo rezultirati novčanom kaznom, zatvorskom kaznom, deportacijom, pa čak i zabranom ulaska u zemlju.

"Čak i najmanji oblici 'saobraćajnog besa', poput nepristojnih gestova, mogu dovesti do ozbiljnih sankcija", navodi se.

Japan

Ako ste ikad hodali uz put kada pada kiša i pritom vas je poprskalo vozilo koje je velikom brzinom prošlo kroz lokvu, znate koliko to može biti frustrirajuće. U Japanu, međutim, prskanje pešaka tokom vožnje nije samo nepristojno već predstavlja i "ozbiljno kršenje" zakona o saobraćaju. Vozači koji to učine mogu se suočiti s (manjom) novčanom kaznom od 7.000 jena, odnosno oko 44 evra.

Bolivija

Jedno od bizarnijih pravila dolazi iz bolivijske prestonice La Paza, gde grupa stanovnika obučena u kostime zebri - poznatih kao Cebritas - upravlja saobraćajem. Prema pisanju Atlas Obscurea, vlada je počela da uvodi ove "zebre" početkom 2000-ih, "kad je sigurnost na putevima u La Pazu bila na najnižem nivou".

Australija

U većini delova sveta provala u automobil protivzakonita je radnja. Međutim, u mnogim delovima Australije i sami kršite zakon ako ostavite automobil otključan ili s otvorenim prozorima, objašnjava "The Canberra Times". Ovo pravilo uvedeno je s ciljem smanjenja krađa vozila.

Ruanda

U glavnom gradu Ruande Kigaliju automobili su zabranjeni prve i treće nedelje svakog meseca kao deo inicijative za smanjenje zagađenja u gradskom središtu i podsticanja pešačenja i vožnje bicikla.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

saobraćajna pravila

Komentari 3

Hronološki Najpopularniji

Zoran

31.03.2025 • 20:16

Kod nas ako ti neradi svetlo u gepeku,vrate te sa tehničkog pregleda.

25 3 +22
Aleksej

31.03.2025 • 07:31

Srbistan

Nema ludjih pravila od nasih - na tehnickom pregledu.

36 33 +3
Mary Poppins

30.03.2025 • 21:29

Jad i beda korupcije

Samo se Srbi uporno čude i isčudjavaju postovanju pravila i zakona u sredjenim državama, tražeći opravdanje za decenijski haos, korupciju i bezvlasce u kojem žive i gde važe zakoni, ali se niko ne pridržava Ustava,odluka,propisa, termina, zakona i pravila.
Ovde je potpuno normalno da se zakon ne poštuje u nikakvom obliku,da je zapanjujuće kada neko zakon postuje ili trazi da se postuje, kakvu situaciju trenutno imamo u našoj državi gde se ne radi o nestanku goriva u autu na auto putu, već se odgovornost za ubistvo 16 ljudi u Novom Sadu relativizuje i izbegava na svaki mogući način, da se ljudi koji žele poštovanje pravne države tuku, hapse, prate, prisluskuju, ucenjuju od strane pocinioca zločina i odgovornih za ubistvo naših dragih sugradjana koji su nevini stradali.

56 79 -23

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.