Dvojac je očekivano dobio posao jer je prethodno izradio novi sistem naplate, koji je za sada implementiran u gradskim linijama. Ovaj, samo dodatno unapređen sistem, trebalo bi da se u narednim mesecima nađe u svim autobusima i na svim linijama GSP.
Posao
vredan 65 miliona dinara obuhvata dosta novina u "dotrajalom" GSP: izradu softvera za upravljanje sistemom naplate karata, upravljanje displejima na autobuskim stanicama i u samim busevima, e-blagajnu, podsistem za prodaju i dopunu voznih karata (a koja podrazumeva
onlajn i mobilnu aplikaciju za android i ajfon), softver za dispečerski centar, kupovinu vozačkih uređaja za prodaju i validaciju karata, čip kartice, GPS uređaje, rutere, ali i izradu posebnog sajta sa pregledom linija prevoza i procenom dolaska autobusa na određenu stanicu.
Planira se podsistem koji će obuhvatiti audio-najavu narednih stajališta u autobusu (razglas u busu), brojanje putnika, praćenje vožnje, plaćanje platnim karticama, video nadzor i zoniranje.
Gradski prevoznik je
prošle zime kupio opremu za 105 autobusa po ceni od 64,9 miliona dinara, a posao su dobili pomenuti "Telekom Srbija" i "Bus Logic".
.jpg "Čistoća kupuje još jedan kamion")
.jpg "Na uvidu plan za prostor između Sadova i radne zone: Zelenilo i poslovni objekti")
.jpg "Ko je prvi direktor novog javnog preduzeća u Novom Sadu?")
.jpg "Odlazeći odbornici danas donose odluke u ime Novosađana: Pogledajte o čemu se radi")
.jpg "Tužilaštvo istražuje onlajn pretnje smrću ambasadoru SAD i Dinku Gruhonjiću")
.jpg "Centar Sremske Kamenice zatvara se za saobraćaj sledeće nedelje, razlog - radovi")
Komentari 16
Sir Nose
Boki
pavle
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar