Raspored autobusa koji voze do stanice u Petrovaradinu i Ranžirne

Autor: 021.rs

Novi Sad

30.06.2025.

08:04 > 09:04

"Srbijavoz" podsetio je na raspored vožnje autobusa koji voze na relaciji od i do železničke stanice u Petrovaradinu i do Ranžirne stanice.

Raspored autobusa koji voze do stanice u Petrovaradinu i Ranžirne

Foto: 021.rs

Putnicima koji putuju vozovima koji saobraćaju do i od stanice Petrovaradin i Ranžirna Novi Sad mogu koristiti besplatan autobuski prevoz.

Petrovaradin - Novi Sad centar - Petrovaradin

Autobus koji prevozi putnike do stanice Petrovaradin polazi iz centra Novog Sada (Uspenska ulica - stajalište u Šafarikovoj), vozi prema sledećim polascima:

4:00*; 4:59; 5:35*; 5:54; 6:22*; 6:55; 7:34; 7:54*; 8:22; 8:55; 9:34; 9:55; 10:22; 10:54; 11:32; 11:54; 12:22; 12:55; 13:34; 13:54; 14:22; 14:54; 15:34; 15:55; 16:22; 16:54; 17:34; 17:55; 18:22; 18:55; 19:34; 19:55; 20:22; 20:55; 21:34; 21:55; 22:22; 23:25; 0:00 časova.

Autobus koji prevozi putnike od Petrovaradina (redovno autobusko stajalište "Petrovaradin železnička stanica" - u Preradovićevoj ulici) do centra Novog Sada je sa polaskom u:

5:32*; 5:49*; 6:32; 6:42*; 7:25*; 7:49; 8:25; 8:42; 9:32; 9:50; 10:25; 10:42; 11:32; 11:49; 12:32; 12:42; 13:25; 13:49; 14:25; 14:42; 15:32; 15:49; 16:25; 16:43; 17:35; 17:49; 18:32; 18:42; 19:25; 19:49; 20:32; 20:42; 21:32; 21:49; 22:25; 22:42; 23:42; 0:32 časova.

Vremena polazaka obeležena sa "*" ne saobraćaju vikendom i praznicima.

Vreme putovanja autobusa na relaciji Novi Sad centar - Petrovaradin i obratno iznosi oko 10-15 minuta u redovnim uslovima, ukoliko nema saobraćajne gužve, navode iz "Srbijavoza".

Polazak vozova za prevoz putnika na relaciji Beograd centar - Petrovaradin - Beograd centar ostaje prema propisanom redu vožnje.

"Molimo putnike da svoje putovanje blagovremeno organizuju prema polascima i dolascima vozova od/do stanice", navode oni.

Sombor / Karavukovo - Novi Sad i obratno

"Srbijavoz" obaveštava i da se primenjuje izmenjena organizacija saobraćaja vozova za prevoz putnika na pruzi Sombor / Karavukovo - Novi Sad.

Vozovi koji su prema redu vožnje iz pravca Sombora i Karavukova planirani da saobraćaju do/od stanice Novi Sad, do daljnjeg saobraćaju do/od stanice Novi Sad ranžirna.

Na relaciji Novi Sad ranžirna - Novi Sad putnička - Novi Sad ranžirna za putnike od vozova je organizovan prevoz autobusima.

Iz stanice Novi Sad, autobusi će biti postavljeni preko puta železničke stanice Novi Sad putnička (kod apoteke Tilija).

Autobusi koji će prevoziti putnike na relaciji Novi Sad putnička - Novi Sad ranžirna, imaju polaske u:

3:50*; 6:59; 9:53; 11:59*; 13:59; 15:23; 18:59 i 21:02 časova.

Vremena polazaka obeležena "*" ne saobraćaju vikendom i praznicima.

Vreme putovanja autobusa na relaciji Novi Sad putnička (apoteka Tilija) – Novi Sad ranžirna iznosi oko 10 minuta, navode iz "Srbijavoza".

"Molimo putnike za razumevanje ukoliko zbog prelaska iz autobusa u voz, uslede eventualna zakašnjenja vozova", dodaju oni.

Kod dolazećih vozova iz pravca Sombora i Karavukova polazak autobusa iz stanice Novi Sad ranžirna za stanicu Novi Sad putnička biće po prelasku putnika iz voza u autobus.

U stanici Novi Sad ranžirna, autobusi će biti postavljeni na platou ispred železničke stanice.

OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!

Teme

ŽELEZNIČKA STANICA Srbijavoz

Komentari 2

Hronološki Najpopularniji

Mylo

30.06.2025 • 17:32

Povući ručnu

U fasisoidnom drustvu, kakvo je srpsko, voz služi kao element kontrole masa i izvor neograničenih koruptivnih radnji. Vozovi su nosioci političkog marketinga i promocije diktatorske vlasti, i element kontrole nezadovoljstva i okupljanja građana. U jednom trenutku bi mogli postati transport do poslednje stanice u kojoj "rad oslobađa". Sve već viđeno, čak i u Srbiji tokom 2sv.rata.

6 16 -10
Voper51

30.06.2025 • 09:10

Srbijavoz

"Srbijavoz" je preduzeće koje treba ukinuti jer ne služi prevozu građana ove zemlje već trenutnim potrebama vlasti.
finansijska inspekcija bi trebalo da proveri koliko je koštalo građane ove zemlje "osavremenjavanje" železničkog saobraćaja i koliko je to preplaćeno.
16 ljudi je platilo životom krajnju nemarnost u izvođenju radova i nadzoru, da ne spominjem radnike koji su poginuli prilikom izvođenja radova (bar dva radnika kod Ćortanovaca, verovatno nisu jedini).
Sve to da ne bi funkcionisali baš onda kada veliki broj ljudi dolazi u Beograd!

17 21 -4

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.