Vozači u Italiji će svaki kilometar prekoračenja brzine plaćati po 10 evra

Autor: 021.rs

Život

16.08.2026.

08:00 > 17:01

Italija planira veliko pooštravanje saobraćajnih propisa, a jedna od najvažnijih promena odnosi se na kazne za prekoračenje brzine.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Vozači u Italiji će svaki kilometar prekoračenja brzine plaćati po 10 evra

Foto: Pixabay

Prema predlogu, vozači bi ubuduće mogli da plaćaju fiksni iznos za svaki kilometar na sat iznad dozvoljene brzine.

Promene su deo sveobuhvatne revizije italijanskog Zakona o saobraćaju na putevima, poznatog kao Codice della Strada. Plan je da se sadašnja 82 različita osnovna iznosa kazni svedu na 21.

Prema predlogu, na auto-putevima bi se plaćalo 10 evra za svaki kilometar na sat iznad ograničenja. U naseljenim mestima kazna bi iznosila pet ili 10 evra po kilometru, u zavisnosti od težine prekršaja.

To znači da bi, na primer, vožnja 17 km/h iznad ograničenja na auto-putu mogla da donese kaznu od 170 evra. Ipak, konačan iznos mogao bi da zavisi i od drugih odredbi novog sistema.

Sličan način kažnjavanja već postoji u Estoniji, gde se u određenim postupcima plaća sedam evra za svaki kilometar na sat prekoračenja brzine.

Menjaju se i pravila o zabrani vožnje

Za ozbiljnija prekoračenja neće biti predviđene samo novčane kazne. Kazneni poeni i zabrane vožnje trebalo bi da budu neposrednije povezani sa brzinom kojom se vozač kretao. U zavisnosti od težine prekršaja, predviđeno je četiri, šest ili osam kaznenih poena.

Na auto-putevima bi zabrana vožnje mogla da sledi nakon prekoračenja brzine za više od 20 km/h, dok bi u naseljenim mestima prag bio više od 40 km/h iznad ograničenja.

Ova pravila mogla bi da se odnose i na strane vozače, što ih čini posebno značajnim za turiste koji putuju automobilom kroz Italiju.

Promene i za preticanje i motocikliste

Reforma predviđa i nova pravila za višetračne puteve. Preticanje desnom trakom moglo bi da bude dozvoljeno pod tačno određenim uslovima, ali ne bi postalo opšte pravilo.

Motociklistima bi, takođe pod određenim uslovima, moglo da bude dozvoljeno korišćenje zaustavne trake tokom saobraćajnih gužvi.

Pravila još nisu usvojena

Predložene promene još nisu stupile na snagu. Tekst se trenutno nalazi u fazi konsultacija, a zainteresovana udruženja mogu da podnesu predloge za izmene do 13. septembra 2026. godine.

Nakon toga Ministarstvo saobraćaja trebalo bi da pripremi konačnu verziju. Prema sadašnjem planu, italijanska vlada bi novi Codice della Strada trebalo da usvoji do 14. oktobra 2026. godine.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

Komentari 9

Hronološki Najpopularniji

Luna

16.08.2026 • 23:57

Pa ko je na vlasti radikali samo obećavaju za bolje sutra.fašisti bili I ostali

2 4 -2
Djole

16.08.2026 • 14:10

Lobi autonomnih vozila ne prestaje a sve ide ka potpunoj kontroli. Robovi uma nastavite da se lozite da ovako treba jer svaka zemlja u kojoj je ovako rigorozno izumire, gubi svoje stanovnistvo i naseljavaju se neki novi robovi dok se piramida ne urusi

11 1 +10
Djoks

16.08.2026 • 14:00

Moje iskustvo

U DE ograničenje je bilo 50kmh,ja ubrzao na trenutak do 61kmh,da bih prošao kroz žuto na semaforu,50e, u roku od tri dana sam dobio čestitku

4 0 +4

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.