Reka Mekong se nalazi u istočnoj Kambodži, a iznad nje se u većem delu godine prostire most od bambusa, koji i nije tako stabilan.
Foto: Pixabay
Ipak, most se ne nalazi na ovom mestu tokom cele godine, već samo u letnjim mesecima.
Zahvaljujući suši tokom letnjih meseci i čim se nivo reke smanji lokalci počinju gradnju mosta. Čim počnu kiše, lokalci se ponovo aktiviraju i ruše most, tačnije rastavljaju ga. Skupljaju jednu po jednu trsku i uredno ih slažu, jer će im one svakako biti potrebne za nešto drugo. To čine prvenstveno zato što reka počinje da buja i postaje divlja, a bambus nije dovoljno jak da to izdrži. Kada ponovo dođe suša, most se ponovo gradi i tako ukrug.
Trske se oslanjaju na reku, a zatim se postavlja jedan poseban sloj koji se proteže od jedne do druge obale. Pešaci nemaju problem da pređu preko mosta, a to mogu činiti i lakša vozila i manji automobili.
Turisti obožavaju da pretrčavaju most, iako to nije besplatno. Lokalci koji ga koriste svakodnevno plaćaju i "putarine", doduše jeftinije od turista.
Bambusov most nalazi se ovde decenijama, ali ovo mu je možda poslednja godina na ovom mestu zato što se dva kilometra niže gradi most od 800 metara koji može izdržati težinu vozila i do 30 tona, za razliku od tradicionalnog "rasklopljivog" bambusa.
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Novo pravilo Evropske unije (EU), po kojem putnici prolaze kroz sistem provere identiteta i ostavljaju biometrijske podatke, rizikuje da izazove nelagodnost putnicima i donese značajna kašnjenja u putovanju.
Francuska planira uvođenje viših cena ulaznica za turiste iz zemalja koje nisu članice EU, za posetu pojedinim muzejima i kulturnim znamenitostima, među kojima su Luvr, dvorac Versaj i dvorac Šambor.
Sve je više ljudi koji se odlučuju za takozvane ekstremne jednodnevne izlete - putovanja na koja se kreće rano ujutro, provede se dan istražujući neku destinaciju, a uveče se vraća kući.
Turistički vodiči koji vode ture oko vulkana Etna na Siciliji negoduju zbog strožih ograničenja koje su uvele lokalne vlasti nakon niza erupcija na tom vulkanu poslednjih nedelja.
Ministarka saobraćaja Aleksandra Sofronijević izjavila je, povodom odlaganja letova na aerodromu "Nikola Tesla" zbog snega, da su u ovakvim situacijama bezbednost putnika i posada - "apsolutni prioritet".
Putovanja kamperom odavno nisu rezervisana samo za leto. Sve više ljudi otkriva prednosti zimskih putovanja kamperom, naročito kada je reč o odlascima na skijanje.
Olimpijski centar Jahorina saopštio je da je sa preduzećima u Crnoj Gori i Srbiji dogovorena saradnja o uspostavljanju jedinstvenog regionalnog ski-pasa.
Interesovanje građana Srbije za novogodišnja putovanja ove godine je manje za oko 10 do 15 odsto u odnosu na prošlu, što je trend koji se nastavlja već drugu godinu zaredom, preneo je Biznis.rs.
Putnici aviona kompanije Er Kongo bili su primorani da iskaču iz letelice sa visine od oko tri metra kako bi napustili avion na aerodromu Kindu u Kongu, nakon što na pisti nije bilo nikakve opreme za iskrcavanje.
Digitalni sistem EU za kontrolu granica izaziva višesatna zadržavanja na pasoškoj kontroli, jer se službe suočavaju sa povećanjem od 70 odsto vremena potrebnog za sprovođenje graničnih provera.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar