Koloseum dobija pod koji može da menja oblik
Rimski Koloseum dobija restauraciju visokom tehnologijom.
Foto: Pixabay
Naime, to uključuje promenu oblika poda arene, koja otkriva istorijske tunele i prostorije sakrivene ispod zemlje.
Koloseum je inače najveći stojeći amfiteatar na svetu, koji može da primi više od 60.000 gledalaca.
Nova vrsta poda odaje počast originalnom, drvenom podu, ispod koga su gladijatori i životinje čekali da vide svoju sudbinu u areni.
Konkurs za dizajn ovog poduhvata i rekonstrukciju arene Koloseuma je održan krajem 2020. godine. Pobednik konkursa bila je grupa predvođena kompanijom Milan Ingegneria, sa arhitektonskim firmama Labics i Fabio Fumagalli.
Rome's ancient Colosseum is getting a shapeshifting arena floor pic.twitter.com/EwWfzTZdI5
— Mashable (@mashable) April 18, 2023
Završetak projekta je predviđen za ovu godinu, a mogao bi da posluži za održavanje budućih kulturnih događaja u Koloseumu, poput realne rekonstrukcije gladijatorskih borbi.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Zabava - Zanimljivosti
VIDEO: Đoković sa ćerkom zaplesao uz "Bangaranga": Snimak postao viralan zbog evrovizijskog hita
28.05.2026.•
2
Video snimak Novaka Đokovića i njegove ćerke Tare postao je viralan na društvenim mrežama nakon što su zajedno zaplesali uz ovogodišnji evrovizijski hit "Bangaranga".
Zašto lenjir ima prazan prostor pre nule? Odgovor je jednostavniji nego što mislite
27.05.2026.•
9
Možda o tome nikada niste razmišljali, ali veliki deo interneta aktivno se pozabavio jednim naizgled jednostavnim pitanjem: čemu služi ona prazna traka pre broja nula na početku lenjira?
Pedeset godina Ford Fijeste: Automobil koji je jednostavnošću osvojio Evropu
25.05.2026.•
0
Kada je Fordu trebala promenu, Lido Iakoka dobro je razumeo evropsko tržište koje ga je frustriralo činjenicom da Ford tamo nema adekvatnog predstavnika u mini segmentu automobila.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar