Zašto vam automobil troši više goriva nego inače?
Cene goriva su svakog meseca sve više i više, zbog čega vozači gledaju da smanje potrošnju.
Foto: Pexels
Jedan od načina jeste da otkriju da li do prevelike potrošnje goriva dolazi zbog karakteristika samog vozila, piše revija Hak.
Prema Marinu Moravi, tehničkom savetniku u Hrvatskom autoklubu, faktori koji utiču na preveliku potrošnju goriva mogu biti različiti od slučaja do slučaja.
Da li je to stil vožnje, neispravnost vozila koja je usko povezana s potrošnjom goriva, neadekvatno održavanje vozila ili otežani uslovi u kojima se vozilo nalazi?
Zbog neispravnih kočionih klešta (čeljusti) ili ručne kočnice, koja u potpunosti neće otpustiti kočionu silu, kočiona sila može ostati prisutna na nekom točku u trenutku pokretanja vozila, a da vozač nije aktivirao kočnicu. Posledice su povećana potrošnja goriva i kočionih obloga.
Neispravna geometrija točkova može da poveća potrošnju goriva i prouzrokuje nepravilno trošenje guma kao i smanjeni pritisak u gumama.
Usisni sistemi sa turbo punjačima ili atmosferskim motorima mogu da imaju brojne kvarove. Neki od najčešćih su oštećeni vazdušni vodovi na strani visokog pritiska turbopunjača, što dovodi do curenja komprimovanog vazduha ili uvlačenja sekundarnog vazduha kada su vazdušni vodovi na strani usisnika niskog pritiska oštećeni. Takođe postoji prljavština ili neispravni senzori na usisniku ili nepravilan rad pojedinih aktuatora u usisniku i niz drugih mogućih problema.
Neispravan izduvni sistem može da poveća potrošnju goriva zbog loše propustljivosti izduvnih gasova ili propustljivosti izduvnih gasova za okolinu na određenom delu izduvnog sistema gde to nije poželjno. Na primer, to može da se desi na izduvnoj grani motora, pa se sekundarni vazduh uvlači iz okoline, što može loše da utiče na smešu goriva i vazduha jer senzori u izduvnoj cevi utiču na smešu. Takođe, ugradnja neadekvatnih delova u auspuh može uticati na povećanu potrošnju goriva.
Sistem za ubrizgavanje goriva takođe može da bude uzrok brojnih problema, od neispravnog snabdevanja gorivom do problema sa pripremom goriva za ubrizgavanje. Istrošene i začepljene brizgaljke mogu loše da utiču na potrošnju goriva, kao i niz drugih delova sistema za ubrizgavanje.
Sistem za hlađenje motora može da ima problem sa podizanjem radne temperature motora, a uzrok može da bude neispravan termostat. Nedovoljno hlađeni motor ima veću potrošnju goriva. Neispravan senzor temperature motora takođe može da utiče na povećanu potrošnju goriva zbog netačnih vrednosti za sistem paljenja i ubrizgavanja.
Istrošena mehanika motora, nizak stepen kompresije motora, istrošeni vrhovi bregaste osovine, neispravan zazor ventila, razne naslage prljavštine u usisnim kanalima i ventilima i sedištima ventila mogu uticati na potrošnju goriva.
Postoji niz faktora koji i dalje mogu da izazovu povećanu potrošnju goriva vozila, a bilo bi dobro da se konsultujete sa servisom o drugim problemima koji mogu da nastanu na vozilu. Pre ozbiljnije analize nastalih problema, trebalo bi da se proveri da li su svi servisni radovi redovno obavljeni, jer i neredovno održavanje može da utiče na potrošnju goriva, pa je preporučljivo promeniti:
- motorno ulje i filter ulja
- filter vazduha motora
- filter goriva
- svećice ili neispravni grejači motora kod dizel motora
- ulje za automatski menjač
- postoje i druge neophodne radnje koje proizvođač planira za tu marku i model vozila.
Do povećane potrošnje goriva može doći i zbog uslova vožnje.
- stani-kreni vožnja, poput gradske vožnje
- kratke vožnje do pet kilometara sa vremenskim kašnjenjem do sledećeg startovanja od 3 do 8 sati (uvek hladan motor) mogu povećati potrošnju do 50 odsto od navedenih podataka
- teški putevi, makadam i brda, loša infrastruktura
- hladnije okruženje u kome se vozilo nalazi
- dodatna masa, puno vozilo putnika i prtljaga, plus prikolica
- povećanje otpora vazduha tokom kretanja vozila zbog krovnih nosača sa kutijama ili biciklima – svi ovi dodaci će povećati potrošnju goriva.
Neadekvatan stil vožnje može najviše da utiče na povećanu potrošnju goriva, a kod novijih vozila od pomoći su razne asistencije koje signalizuju kada je idealno promeniti stepen prenosa u odnosu na brzinu vozila i broj obrtaja motora.
Generalno, ikone za prelazak na višu ili nižu brzinu pojavljuju se na instrument tabli. Takođe, kod novijih generacija vozila moguće je koristiti Eko dugme, nakon čega se oseća da motor sporije ubrzava i, u zavisnosti od opreme, kada se vozilo zaustavi, može samostalno da ugasi motor startovanjem. Naravno, tu je i ekološka vožnja, kojom možete sami, svojim stilom vožnje, da utičete na potrošnju.
Pročitaj još
.jpg "VIDEO: Kako kočite na semaforu? Mnogi prave dve greške")
Proizvođačke specifikacije potrošnje goriva za vozilo često je teško postići u praksi prema NEDC ili malo realnijem VLTP ciklusu merenja i obično je dobar rezultat ako odstupimo od njih od 15 do 30 odsto navedene potrošnje.
Otvorena vožnja i odlazak na dugo putovanje i potrošnja koju ćete ostvariti najbolji su pokazatelji da li je sa vozilom sve u redu. Ako je potrošnja u proseku koji ste ranije merili, sa vozilom je sve u redu. Ako ne, povećava se verovatnoća problema koji morate da istražite.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Život - Magazin
Najhladnija noć ove zime u Moskvi: Temperatura pala na minus 21 stepen
01.02.2026.•
0
Noć između 31. januara i 1. februara bila je najhladnija u Moskvi od početka zimske sezone, sa najnižom zabeleženom temperaturom od minus 21 stepen Celzijusa, saopštio je meteorolog Jevgenij Tiškovec iz centra Fobos.
Hrvatska uvodi novi sistem naplate putarina: Bez čekanja u redovima i kućica za naplatu
01.02.2026.•
2
Hrvatska kao zemlja kojoj je turizam jedna od ekonomskih okosnica godinama je na udaru kritika zbog zastarelog i neefikasnog sistema naplate putarina koji uzrokuje velike gužve.
Upozoravanje drugih vozača na saobraćajne kamere kažnjivo u delovima Evrope: Jedna žena strogo kažnjena
01.02.2026.•
1
Prošlog leta, 2025. godine, 60-godišnja žena podelila je objavu na Fejsbuku.
Ko je koga jeo pre 150 miliona godina: Bebe dugovratih dinosaurusa bile su glavni plen predatora
01.02.2026.•
0
Istraživači su rekonstruisali mrežu ishrane ekosistema iz perioda jure u Koloradu i otkrili da su bebe dugovratih dinosaurusa bile glavni plen mesožderskih dinosaurusa pre 150 miliona godina.
Dve zemlje su usred pustinje, a uvoze pesak
01.02.2026.•
1
Saudijska Arabija i Ujedinjeni Arapski Emirati, dve zemlje koje su neraskidivo povezane sa pustinjom, svake godine uvoze milione tona peska iz Australije, Kine, Belgije.
Na današnji dan: Novi Sad postao slobodan grad, formalno završen Hladni rat
01.02.2026.•
0
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 1. februar, u svetu i kod nas.
Objavljeno više od tri miliona stranica iz dosijea o Džefriju Epstinu
31.01.2026.•
1
Ministarstvo pravde Sjedinjenih Američkih Država objavilo je više od tri miliona stranica dokumenata iz svojih dosijea o Džefriju Epstinu.
Na današnji dan: Rođen Laza Kostić, Britanija izašla iz EU
31.01.2026.•
0
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 31. januar, u svetu i kod nas.
Preminula glumica Ketrin O’Hara, poznata po filmu "Sam u kući"
30.01.2026.•
2
Kanadska glumica Ketrin O’Hara, poznata po ulogama u filmovima "Sam u kući" i seriji "Dobro došli u Šits Krik", preminula je u 71. godini, potvrdio je njen menadžer.
Na današnji dan: Hitler postao kancelar, ubijen Gandi
30.01.2026.•
0
Donosimo vam pregled događaja koji su se dogodili na današnji dan, 30. januar.
Zašto je i dalje važno da đaci pišu rukom
29.01.2026.•
1
Pisanje rukom sve je ređe. Mnogi đaci više ne mogu da pišu duže tekstove bez zamora. Prema mišljenju stručnjaka, pisanje rukom pomaže kao sredstvo učenja i razmišljanja.
Na današnji dan: Rođeni Čehov i Branko Miljković, umro Kišon, patentiran prvi automobil na benzin
29.01.2026.•
0
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 29. januar, u svetu i kod nas.
Svet je na 85 sekundi od uništenja
28.01.2026.•
4
Zemlja je bliža razaranju nego što je ikad bila kako Rusija, Kina SAD i druge zemlje postaju sve agresivnije i nacionalističkije.
Na današnji dan: Island prvi legalizovao abortus, preminuo Duško Trifunović
28.01.2026.•
0
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 28. januar, u svetu i kod nas.
Cirih na vrhu liste najskupljih gradova za život u 2026. godini
27.01.2026.•
2
Prema najnovijoj rang-listi platforme Nambijo, Cirih je najskuplji grad za život na svetu.
Naučnici identifikovali moždane talase koji određuju granice "tebe"
27.01.2026.•
0
U kom trenutku "ti" prestaješ, a spoljašnji svet počinje?
Najgore saobraćajne gužve su u Londonu
27.01.2026.•
0
Treću godinu zaredom London je proglašen najgorim megagradom na svetu po pitanju saobraćaja - sa prosečnom brzinom nešto većom od oko 16,5 km/h.
Zašto su Lego kockice tako skupe?
27.01.2026.•
8
Mnogi od nas vole Lego kockice. Oni sa decom znaju i da ih deca mnogo vole. Međutim, kada pogledate cene, zapitate se - zašto su tako skupe?
Na današnji dan: Umrli Sveti Sava i Đuzepe Verdi, oslobođen Aušvic, proglašena nezavisnost Grčke
27.01.2026.•
0
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 27. januar, u svetu i kod nas.
Muzej Luvr zatvoren četvrti put od početka štrajka dela osoblja
26.01.2026.•
0
Muzej Luvr ostao je danas zatvoren po četvrti put od sredine decembra, kada je počeo štrajk dela osoblja koje traži bolje radne uslove, saopštilo je pariski muzej.
Na današnji dan: Otkriven Brazil, potpisan Karlovački mir, umrla Ava Gardner, poginuo Kobi Brajant
26.01.2026.•
0
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 26. januar, u svetu i kod nas.
Komentari 3
8888
Musa kesedžija
Jaa
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar