Šta je "Pravilo 20 sekundi" koje se primenjuje na nemačkim auto-putevima za vožnju u levoj traci?

Autor: Kamatica

Život

07.10.2025.

07:00 > 07:00

Na srpskim auto-putevima česta je pojava da vozači ostaju u levoj traci i nakon završenog preticanja, iako je desna traka potpuno slobodna.

Šta je "Pravilo 20 sekundi" koje se primenjuje na nemačkim auto-putevima za vožnju u levoj traci?

Foto: Pixabay

Ovakva praksa usporava saobraćaj, stvara nervozu kod ostalih učesnika i značajno povećava rizik od saobraćajnih nezgoda.

U Nemačkoj je ovaj problem rešen neformalnim, ali striktno primenjivanim "pravilom 20 sekundi".

Ovo pravilo nalaže da vozač sme da ostane u preticajnoj (levoj) traci samo ukoliko u desnoj traci ne može da vozi najmanje 20 sekundi bez potrebe za usporavanjem. Time se izbegava takozvana slalom vožnja (stalno menjanje traka) i održava ključna protočnost na auto-putevima, piše Kamatica.

Vožnja u levoj traci u nemačkim saobraćajnim propisima dozvoljena je isključivo za preticanje. Iako "pravilo 20 sekundi" nije zvanično zapisano u zakonu, ono se primenjuje na osnovu sudskih presuda i snažno ga podržava nemački auto-klub ADAC.

U nekim nemačkim pokrajinama, poput Baden-Virtemberga, policija aktivno koristi kamere iz civilnih vozila kako bi sankcionisala vozače koji nepotrebno zauzimaju levu traku. Kazna za taj prekršaj iznosi 80 evra i povlači jedan kazneni bod.

Vožnja desnom trakom je osnovno pravilo bezbednog saobraćaja na auto-putevima, ali se u Srbiji ono često krši. Uvođenje "pravila 20 sekundi" u našoj zemlji dalo bi vozačima jasnu smernicu da se nakon preticanja u najkraćem roku vrate u desnu traku, osim ako ih drugo vozilo ne bi odmah usporilo.

Ovakav pristup bi značajno smanjio nervozu na putevima, ubrzao protok saobraćaja i doprineo povećanju bezbednosti svih učesnika.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Teme

Komentari 30

Hronološki Najpopularniji

CrniBranislav

08.10.2025 • 12:47

obrnutih 20 sekundi

Po meni, pravilo od 20 sekundi može da se tumači i tako da kada pređeš u levu "brzu" traku onda pretičeš i posle 20-30 sekundi se vraćaš u desnu traku. Po nemačkom pravilu, neko može da se "zakuca" u levoj traci sa brzinom od 130km/h i onda svi iza njega moraju da voze maksimalno 130km/h. što je bezveze.

1 4 -3
Стојан

08.10.2025 • 08:00

Има смисла

Ово правило је и у пракси логично.

6 0 +6
Gogi

08.10.2025 • 06:50

Moj stav

Ja sam jedan od onih koji stalno vozi u levoj traci. Razlog je sto je desna oranje u vecini slucajeva. I pazim kada neko ide iza i sklanjam se. Putarine su preskupe pogotovo da se vozim oranicom. Da li ste shvatili da drzava uzme na putarinama koliko na akcizi za gorivo. Npr NS - Subotica putarina u oba pravca oko 1000 din. Meni treba u oba pravca 13 litara, sto je oko 2300 din, pola od toga je na akcizi za gorivo, sto je oko 1150 din .

5 13 -8

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.