Ovo preduzeće koje je osnovano u Zagrebu 1999. godine se bavi prevozom robe sa i bez temperaturnog režima, tj. hladnjačama. Opremljeni su isključivo hladnjačama od toga devet sa duplim podom, što omogućava smeštaj 66 paleta težine 22 tone. U prevozu na četiri od pet vozila zavisno od potreba transporta rade dvojne posade, čime klijentima omogućavaju bržu isporuku robe.
Kamioni "Frutika" pokrivaju područje skoro cele Evropske unije, a voze uglavnom na relacijama koje obuhvataju Hrvatsku, Španiju, Portugaliju, Francusku, Grčku, Veliku Britaniju, Belgiju, Holandiju, Nemačku i Austriju. Poseduju i CEMT dozvolu pa pokrivaju i sve treće zemlje u regiji.
Sva vozila poseduju odgovarajuću prevozničku dokumentaciju, sve hladnjače imaju termo ispise i po 33 euro palete A klase za zamenu. Svi su tegljači euro 5 i 6 generacije, a vozila su opremljena GPS uređajima za praćenje.
Firma poseduje i sopstveni parking u Zagrebu (Sv. Klara) sa otvorenim i zatvorenim skladištem, a ujedno i skladište na Zagrebačkoj veletržnici-hladnjači (Žitnjak) koja se može koristiti za pretovar ili uskladištenje robe u kraćem vremenskom periodu.
Zainteresovani za posao vozača u međunarodnom transportu u "Frutiku", treba da imaju vozačku dozvolu C i E kategorije i barem tri godine iskustva u međunarodnoj špediciji. Prednost imaju vozači sa hrvatskim dokumentima, ali nude i mogućnost pribavljanja radne dozvole.
Zainteresovani za posao vozača u Evropskoj uniiji mogu dodatne informacije dobiti na +00385-91-543-90-85 ili poslati prijavu na mejl: frutiko@zg.t-com.hr.
.jpg "Cene na srpskim pumpama ne prate pad cena nafte u svetu: Mićović o tome zašto je to tako")
.jpg "Iznajmiti ili kupiti nekretninu:")
Komentari 1
OK
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar